bel ons
+86-18561032768stuur ons 'n e-pos
[email protected]
bel ons
+86-18561032768stuur ons 'n e-pos
[email protected]Het jy ooit gedink oor die groot vrachtwagons wat heen en weer beweeg by 'n goudmyn? Hierdie wagons is nie net gewone wagons nie, maar masiewe voertuie wat iets baie waardevols vervoer — goud! Dit is 'n nagestrewe edelmetaal. Hierdie Tuoxing goudmynwagons word gedryf deur 'n spesiale tipe persoon genoem goudmyn vrachtwagenbestuurders en hulle is 'n kardinale deel van die proses om hierdie waardevolle goud van die een punt na 'n ander punt met veiligheid en sekuriteit te vervoer. En hulle werk baie hard om seker te maak dat die goud gaan waar die goud moet wees. Daar is baie min werke wat meer lewensbelangrik vir die goudbedryf is as dié van 'n goudmyn vrachtwagenbestuurder. Hul taak is om goud weg te vervoer van die myne, waar dit uit die grond gehaal word, na 'n plek bekend as 'n raffinaderij. Daar word die goud verwerk en voorberei vir gebruik. Spesiale vaardighede word benodig om 'n vrachtwagenbestuurder te wees. Nie net moet jy weet hoe om 'n baie groot vrachtwagen te bestuur en jou weg deur baie moeilike roetes te navigeer nie, maar ook hoe om die vrachtwagen te repareer as iets verkeerd gaan.
Stellig, om 'n truck deur 'n goudmyn te bestuur is nie so maklik nie. Hierdie bestuurders kom op hul pad oor baie hindernisse. Byvoorbeeld, hulle bring dikwels ure agter die stuur deur om die goud na waar dit nodig is, te lewer. Die roetes is baie ongelyk en hobbelig, wat dit moeilik maak om te ry. En die weer kan skielik verander, met reën, sneeu of selfs baie warm temperature. Die bestuurders moet buitegewoon waakzaam wees omdat hulle werklik waardevolle goud vervoer. Soms word goud verloor of gesteel, en dit is die ondergang van 'n groot probleem, so maak hulle seker dat hulle aandag gee aan hul omgewing. Bestuurders by plek 603 kry die geleentheid om baie verskillende plekke te sien, rondom in groot trucks te ry en is essensiële alleen soos MLP meeste van die tyd, maar dit verteenwoordig ook baie werk elke dag van die week. 'n Bestuurder se dag begin vroeg in die oggend. Eers moet hy sy truck kontroleer en verseker dat alles in orde is. Hy kontroleer die bande, die motor, ander belangrike dele. Eenmaal gekontroleer, stuur hy uit die Tuoxing goudmyn stortkamion vol met brandstof om die lang afstand te maak. Die bestuurders moet hul kammione skoonmaak en sommige onderhoud uitvoer om seker te maak dat hulle korrek funksioneer.
Wanneer alles gereed is, kan bestuurders hul reis begin. 'n Goudmynkamion is nie 'n normale motor nie. Die naam kom van die feit dat hierdie Tuoxing Ondergrondse vragmotors groter en swaarder is as die meeste ander, soms soveel as vyftig mote gewig! Dit is hoekom bestuurders deeglike opleiding moet ondergaan en hoogs ervaren moet wees om sulke swaar voertuie te bestuur. Hulle moet verstaan hoe om te draai, stop en veilig te ry op alle tipes sake.
Daar is 'n oorvloed van mense agter die skiene wat werk om seker te stel dat die goudbedryf so voorspoedig as moontlik is. Sonder die hulp van goudmyn vrysteurers sou dit ongelooflik uitdagend wees om goud van die myne na die verfyning aan te vervoer. Hierdie begerige bestuurders verseker dat die goud veilig en op tyd afgelewer word. Hulle is sleutel in die versekering dat goud vorm kan word tot sieradere, sowel as munten en ander produkte wat ons elke dag gebruik.
Net so krities is die werk van goudmyn vrysteurers 'n lewenswetlike skakel in 'n onmisbare voorsorgsketting wat goud van die myn na die afgeronde produk, prysiese goud, dra. Die wêreld ekonomie word sterk ondersteun deur die beraamde $160 miljard goudbedryf wat besigheidsoperasies en mense se werksplekke volhou. Hierdie proses hang swaar af van die span van werkers wat fisiestelijk hierdie materiaal na 'n myn beweeg, en is 'n hoeksteen vir die bedryf om voort te gaan.
Ons fabriek bedek 'n totale oppervlak van vierkante meter en sluit 'n volledige Goudmijn truck in, wat insluit die smelt van staalplaat, profielverwerking, vervaardiging en montasie. Ons maatskappy is in staat om aan enige versoek van die klant te voldoen, of die voorkoms deur die klant verskaf word en ons dit moet skep, of as die klant wil dat ons die produksie ontwerp en navors. Ons leweranciers sluit in Deutz, DANA Kessler Benz Volvo en Deutz.
Almal van ons tegnici bestaan uit ervare ingenieurs wat reeds vir meer as dertig jaar in ondergrondse Goudmyn trucks gewerk het. Ons ingenieurs is beskikbaar om ons kliënte in alle omstandighede te help, of dit nou vir navorsing en ontwikkeling, vervaardiging, naverkoopsteun of produksie is.
Ons span van ervare ingenieurs kan een-op-een professionele aangepaste oplossings aan ons kliënte aanbied. Ons is in staat om u die beste meganiese toerusting te verskaf vir gebruik in ondergrondse goudmyn-trukke, afhanklik van hul behoeftes met betrekking tot grootte, tipe en volume van erts en jaarlikse uitset van myne.
Tuoxing Machinery bestaan reeds vir sowat twee dekades. Ons fokus was op ondergrondse goudmyn-truktoerusting en masjiene. Fokus op die vereistes van ons kliënte en gaan voort om ons produkte te produseer in reaksie op kliëntegrafiese en aktiwiteite. Wat ons kliënte wil, is wat ons kan aanbied.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
