bel ons
+86-18561032768stuur ons 'n e-pos
[email protected]Mynbou is 'n beduidende Nieu-Seelandse industrie, en ondergrondse mynboulokomotiewe is 'n geïntegreerde deel van die uitvoering van die werk. Hierdie lokomotiewe ondersteun die vervoer van mynwerkers, masjinerie en mynmaterialen ondergronds. Hulle is stewig en robuus, en bied 'n veilige oplossing vir die uitdagende ondergrondse toepassings. Maatskappye soos Tuoxing wys hulself daarop toe om hierdie kragtige masjiene vir die mynbou-industrie te vervaardig. Die regte keuse van lokomotief kan die doeltreffendheid en veiligheid van operasies verbeter — beide van groot belang vir suksesvolle mynprojekwerfplekke.
Daar is 'n paar verskillende tipes ondergrondse mynboulokomotiewe wat uitstekend vir Nieu-Seeland se unieke mynbouomstandighede sou wees. Een algemene keuse is die diesel-elektriese lokomotief. Hulle is gewild, veral omdat hulle geen potensieel giftige emissies vrystel nie—veral belangrik vir tonnels waar vars lug skaars is. Battery-lokomotiewe kan stil werk en sodoende die geraasvlak in die myn verminder. Die diesel-lokomotief is 'n soortgelyke tipe wat swaarder lasse oor groter afstande kan vervoer. In daardie groter mynboubedrywighede is hierdie masjiene baie algemeen aangesien hulle die krag het om swaar materiale te sleep. Byvoorbeeld, die TC-100 Yantai Tuoxing ondergrondse skoptram is 'n uitstekende keuse vir swaar optel.
Tuoxing verskaf beide variante, wat daarby lei dat daar 'n toepaslike model beskikbaar is gebaseer op die myn se vereistes. Byvoorbeeld, as u in 'n gebied woon met baie streng omgewingsreëls, is die battery-aangedrewe weergawes die slim keuse. Vir mynlyne waar groot hoeveelhede erts beweeg word, kan 'n robuuste diesel-lokomotief die beste oplossing wees. Dit is ook die ontwerp van hierdie lokomotiewe. Sommige sluit swaar raamwerke sowel as meer gevorderde remstelsels in, wat albei bydra tot die algehele veiligheid en prestasie. Hulle kan ook met 'n wye verskeidenheid gereedskap uitgerus word om spesifieke take te ondersteun, wat hulle tot veeldoelige voertuie vir mynboutoepassings maak. 'n Voorbeeld is die TC-410 Tuoxing 4-Wiel Hoë-Kwaliteit Ondergrondse Diesel Scooptram-laaier .
Die regte ondergrondse mynlokomotief kies: Of dit nou vir 'n beleggingsprojek of 'n nuwe uitbreiding is, is die keuse van die regte ondergrondse mynlokomotief vir u besigheid noodsaaklik. Eerstens moet u oorweeg hoe u bedryf sake doen. Dink aan die skaal van die myn en hoeveel materiaal u voortdurend moet beweeg. Indien die tonnels nou is, kan 'n kleiner lokomotief nodig wees om deur te pas. Groter myne sal groter masjiene en groter eenhede benodig wat swaarder lasse kan vervoer.
Ook, dink aan onderhoud. Sommige lokomotiewe het meer gevorderde onderhoudsvereistes as ander, dus is dit belangrik om een te kies wat pas by u span se vermoë om dit behoorlik te onderhou. Maatskappye soos Tuoxing kan u raad gee oor die beste keuses vir u spesifieke omstandighede. Laastens, neem kontak op vir ondersteuning. Deur met professionele mense in die bedryf te praat, kan u 'n ingeligte besluit neem vir u mynbou-aktiwiteite. Hulle kan u insig gee oor watter modelle die gewildste by ander is en funksies voorstel wat behulpsaam moet wees.
As u ondergrondse mynlokomotiewe vir u projek in Nieu-Seeland benodig, sal u hard moet werk om een te vind wat bekostigbaar is met ’n waarborg van gehalte. Een van die uitstekende plekke om mee te begin, is aanlyn. Tallose verskaffers bemark hul produkte op die web, sodat u kan sien wat beskikbaar is. U kan verskeie verskaffers vind deur te soek na terme soos “groothandel ondergrondse mynlokomotiewe Nieu-Seeland”. Soek maatskappye wat ’n uitgebreide beskrywing van hul lokomotiewe se produkte, eienskappe en pryse verskaf.
Daar is geen twyfel dat daar sommige opwindende innovasies op pad is vir ondergrondse mynlokomotiewe. Een van die belangrikste veranderinge is dat elektries-aangedrewe lokomotiewe nou op die horison verskyn. Konvensionele lokomotiewe word dikwels met diesel aangedryf, wat skadelike besoedelings kan uitstoot. Elektriese lokomotiewe is, in teenstelling hiermee, baie skoner en meer omgewingsvriendelik. En in Nieu-Seeland staan maatskappye soos Tuoxing aan die voorfront met elektriese modelle wat nie net koste-besparend is nie, maar ook omgewingsvriendelik. Die TC-200 Tuoxing Yantai Elektriese ondergrondse laaier is een sulke model wat hierdie tendens belig.
Ons fabriek beslaan 'n totale oppervlakte van 266 000 vierkante meter en beskik oor 'n volledige vervaardigingslyn wat laswerk van staalplate, profielbewerkingsproduksie, samestelling en vervaardiging insluit. Ons is in staat om aan alle kliëntvereistes te voldoen, ongeag of die tekeninge deur die kliënt verskaf word; verder het ons ook die vermoë om ondergrondse mynlokomotiewe vir Nieu-Seeland te ontwikkel en navorsing daaroor te doen soos deur die kliënt gevra. Ons voorsien ook betroubare leweransiers vir enjins, transmissies en asse, soos Deutz, DANA, Kessler, Benz en Volvo.
Al ons tegniese personeel bestaan uit ervare ingenieurs wat reeds meer as drie dekades lank in die vervaardiging van ondergrondse mynlokomotiewe vir Nieu-Seeland gewerk het. Ons ingenieurs is gereed om kliënte in die meeste gevalle te ondersteun — of dit nou vir navorsing en ontwikkeling, vervaardiging, naverkoopondersteuning of produksie is.
Tuoxing-meganika is reeds vir amper 20 jaar in die bedryf. Ons het hoofsaaklik gefokus op ondergrondse mynboulokomotiewe en toerusting vir Nieu-Seeland, sowel as masjiene. Ons is toegewy aan ’n kliëntgesentreerde benadering en verbeter voortdurend ons dienste en produkte deur terugvoering en ervarings te ontleed. Wat kliënte nodig het, is presies wat ons kan verskaf.
Ons ervare ingenieurspan is in staat om professionele dienste te lewer wat spesifiek vir ons kliënte ontwerp is. Ons sal die mees geskikte meganiese toerusting vir ondergrondse mynboulokomotiewe vir Nieu-Seeland verskaf, gebaseer op hul vereistes met betrekking tot grootte, tipe en graad van erts, sowel as die jaarlikse uitset van ondergrondse mynboulokomotiewe vir Nieu-Seeland.