TU-16 Ondergrondse Ooplader na Rusland versend – gebou vir ekstreme mynbouomstandighede

As 'n toonaangewende vervaardiger van ondergrondse kippertuig uit China, het Tuoxing onlangs twee eenhede van die TU-16 ondergrondse kippertuig na 'n groot koper-nikkelmyn in Siberië, Rusland, versend. Hierdie eenhede sal die myn se ou geïmporteerde voertuie vervang en 'n reeks ernstige bedryfsuitdagings oplos, insluitend ekstreme winterkoue, modderige dryfweë, lae plafonne, stewwe gradiënte en swaar stof. Hierdie versending merk ook Tuoxing se doeltreffende, ekonomiese en regskonforme nuwe oplossing vir Russiese kliënte op die gebiede van mynbou-uitrusting – invoer uit China en parallelle invoer van mynbou-uitrusting.

Ekstreme uitdagings in Russiese ondergrondse myne

Baie Russiese ondergrondse myne (veral in Norilsk, Magadan en soortgelyke streke) word met die volgende streng toestande gekonfronteer:

Uitdaging Spesifiek

Ekstreme koue. Die temperatuur in tonnels tydens winter kan daal tot -30°C tot -45°C. Konvensionele toerusting ly onder gevriesde hidrouliese olie, batteryfoute en bros rubberdele.

Narrow & lae gangte. Sommige vervoergangte is slegs 2,5–3 m wyd en 2,3–2,5 m hoog, wat groot voertuie daarvan weerhou om in te gaan.

Modderige en watergevulde vloere. 'n Hoë waterinhoud in die erts veroorsaak nat, glyerige vloere met modder wat tot 20–30 cm diep kan wees – gewone voertuie gly maklik uit en raak vas.

Aaneenlopende hellings. Hellinggradiënte wissel gewoonlik tussen 12° en 14°, wat ekstreme rembelasting op volgelaaide afwaartse ritte plaas.

Swaar stof. Boorwerk, ontploffings en vervoer produseer groot hoeveelhede rotstof, wat streng vereistes aan motorinlaat- en elektriese stelsels stel.

Die Russiese myn het vroeër tweedehandse ingevoerde voertuie gebruik wat dikwels aan remstoring, dryflyn-oorverhitting en koud-aanloopprobleme gely het. Verder is die voorsiening van vervangstukke ernstig deur internasionale sanksies beïnvloed. Die myn het dus dringend 'n hoogs betroubare, maklik onderhoubare, koudbestendige ondergrondse kuipwaar nodig gehad. Deur die Parallelle Invoer-kanaal vir Mynbou-uitrusting het die myn uiteindelik die TU-16-model van Tuoxing gekies.

TU-16 Ondergrondse Kuipwaar – Kernparameters & Gerigte Oplossings

Die Tuoxing TU-16 is 'n geartikuleerde ondergrondse kuipwaar met 'n lasvermoë van 16 ton, spesifiek ontwerp vir medium-skaal ondergrondse metaalmynbou. Die volgende parameters pas perfek by die streng Russiese toestande.

1. Dryfstelsel – Bevordering van Ekstreme Koue & Swaar Stof

Parameter TU-16 Spesifikasie Opge losde Omgewingsprobleem

Motor DEUTZ BF6M1013 (Duitsland), watergekoel, 165 kW. Watergekoelde stelsel warm op vinnig by lae temperature; DEUTZ-motorinlaatsisteem het goeie versegeling en stofweerstand

Koudbeginhulp: Opsionele voorverwarming van inlaatlug + hidrouliese olie vir lae temperature. Verseker suksesvolle eerste begin by -35°C

2. Aandrywing en Remstelsel – Hantering van nat, glywerende hellings

Parameter TU-16 Spesifikasie Opge losde Omgewingsprobleem

Dryfmomentomskakelaar DANA C270, eenstadium, tweefase. Verskaf gladde beginsels en voorkom wieelspin op modderige oppervlaktes

Oorbrenging DANA R32000 kragverskuiwing met 4 vorentoe- en 4 agtertoegangers, duidelike verskuiwing, pas aan by gereelde rigtingveranderinge

Remstelsel: Volledig ingekapselde veelskyf nat remme met veeraktivering en hidrouliese vrystelling. Volledig waterdig en modderdig; nat remme vertoon geen afname in effektiwiteit selfs wanneer ondergedompel of in modder; veerrem verseker veilige parkeer-/noodremming op hellings

Maksimum trekraft: 160 kN. Klim 14° helling sonder om te gly onder volle las

3. Afmetings en Maneuvreerbaarheid – Navigasie deur nou, lae drifte

Parameter TU-16 Spesifikasie Opge losde Omgewingsprobleem

Totale lengte 7678 mm. Geartikuleerde ontwerp verskaf 'n klein draaikompasskyf

Totale wydte 2212 mm. Kan deur drywe van 2,5 m wyd gaan

Totale hoogte (insluitend kajuit) 2312 mm. Kan areas met 'n dakhoogte van 2,4 m betree

Grondverligting 260 mm. Gaan oor gebreekte klip en modder sonder om aan die onderkant te bots

Binnedraaikompasskyf 3553 ± 250 mm. Veelvoudige draaiing in noue myngange

Geartikuleerde swaaihoek ±7°. Al vier wiele bly in kontak met die grond, wat omkanteling op ongelyke oppervlaktes voorkom

4. Uitlaai-prestasie – Vinnige lossing

Parameter TU-16 Spesifikasie Voordeel

Maksimum uitlaaihoogte 4212 mm. Pas by groot ertsopeninge of myntrekkers

Opheffingstyd 9,1 sekondes. Verkort siklus tyd

Laer tyd 8,2 sekondes Vinnige terugkeer na laai-punt

5. Hidrouliese Stelsel – Lae-Temperatuur Seël

Hidrouliese komponente behou veerkragskap by lae temperature, wat olielekke vermy.

Onafhanklike stelsels (werk, stuur, rem, voorsiening) – geen onderlinge interferensie nie, lae foutkoers.

Versending & Kliënteterugvoering

Die twee TU-16-eenhede is per die Sjinese-Europese spoorweg na Rusland versend en word verwag om binne 25 dae by die myn te arriveer. Tuoxing verskaf ook:

Volledige masjien + vervangingsonderdele-stel (insluitend filters, remstukke, seëls)

Bedieningshandleiding in Russies en afstandsvideobewys

12 maande of 2 000 ure waarborg

Hoekom kies u Tuoxing as u ondergrondse ompakvoertuig – 'n Sjinese vervaardiger?

Globale voorsieningsketting – Met DEUTZ-motore, DANA-aandrywingsstelsels, Parker-hidrouliese komponente en internasionaal erkende eerste-vlak prestasie.

Bewys in ekstreme omgewings – Die toerusting is veldgetoets in koue myngebiede soos Rusland, Kazachstan en Kanada.

Buigsame handelsmetodes – Steun direkte verskaffing van myntoerusting uit China sowel as lewerings via parallelle invoer van myntoerusting na gesanktioneerde streke.

Vinnige reaksie met vervangstukke – Voorraadmagasyns vir onderdele in Moskou en Khabarovsk.

Kry ’n prysaanbieding of meer inligting

Indien u u myn in Rusland, Sentral-Asië of Kanada met 16-ton ondergrondse aftakmotorwaens wil toerus, neem vandag nog kontak op met die Tuoxing-verkoopspan.