Tuoxing lanceer TXZY-2.5 lugwerkplatform-voertuig: Die robuuste, hoë-verrigtingsoplossing vir ondergrondse mynbou en tonnelwerksaamhede

1. Oorsig

Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. is trots om die TXZY-2.5 Lugwerkplatformvragmotor bekend te stel — ’n doelgerigte, swaarlast lugwerkvoertuig wat hoofsaaklik vir ondergrondse mynboutoepassings ontwerp is. Die masjien blink uit in lugwerkbewerkings in omgewings wat andersins ontoeganklik is vir konvensionele hefuitrusting, insluitend spoorweë, snelweë en hidrouliese tonnels, sowel as nou, lae-hoogte en modderige werkvlakke.

Die TXZY-2.5 verteenwoordig die voltooiing van gevorderde internasionale dryflyn-tegnologie en robuuste strukturele ingenieurswese, en bied bedieners ’n ongeëwenaarde kombinasie van veiligheid, krag en doeltreffendheid in die mees ongunstige ondergrondse toestande.

2. Sleutel tegniese spesifikasies

Parameter	Waarde
Totale lengte (platform ingetrek)	7 895 mm (±100 mm)
Algehele breedte	2 050 mm (±100 mm)
Totale hoogte (kabine-dak)	2 185 mm (±50 mm)
Werkplatform-lengte	1 200 mm (±50 mm)
Werkplatform-breëdte	800 mm (±50 mm)
Werkplatformhoogte (vanaf grondvlak)	1 100 mm (±50 mm)
Maksimum opheffing hoogte	7 231 mm (±100 mm)
Werkkraanheghoek	56° (±2°)
Werkkraanswaaihoek	50° (±2°)
Wielbasis	2 940 mm (±15 mm)
Spoorbreedte	1 380 mm (±15 mm)
Minimum grondvryheid	≥250 mm
Vertrekhoek	15°
Achteras swinghoek	±8°
Masjien Totale Massa	12 880 kg
Gewig wat die platform kan dra	≤500 kg
Reisspoed — 1ste versnelling (V/A)	(3,8 ± 0,5) km/h
Reisspoed — 2de versnelling (V/A)	(7,8 ± 0,5) km/h
Reisspoed — 3de versnelling (V/A)	(12,5 ± 1,0) km/h
Reisspoed — 4de versnelling (V/A)	(20 ± 1,5) km/h
Klimvermoë (belas)	≥14°
Maksimum trekkrag	≥100 kN
Bestuur af	Sentrale geartikuleerde, volledige hidrouiese kragstuur
Stuurhoek	±40°
Min. Draaikompass (binnekant)	≤3 037 mm
Min. Draaikompass (buitekant)	≤5 532 mm
Min. Bedryfsradius (draaiings)	Draairadius ≤ 6 500 mm / Helling ≤ 12°
Brandstoftenk kapasiteit	100 L
Hidrouliese olie tenk kapasiteit	120 L
Elektriese stelsel spanning	24 V
Hidrauliese werkdruk	14 MPa (werk/stuur); 15 MPa (rem)

3. Aandrywing — DEUTZ luggekoelde dieselenjin

Die TXZY-2,5 is toegerus met ’n DEUTZ (Duitsland) F6L914 luggekoelde dieselenjin met tweevlak-verbrandingstegnologie en ’n lae-uitstootontwerp — ’n wêreldklas-keuse vir ondergrondse bedryf waar uitlaatbestuur krities is.

4. Gevorderde aandryfstelsel — DANA (VSA)-tegnologie

4.1 Drywingsomskakelaar

Die TXZY-2,5 gebruik ’n DANA (VSA) C272 enkelvlak-, twee-element drywingsomskakelaar met ’n geïntegreerde hidrouliese pomp-aandrywingseenheid. Dit verskaf gladde, traplose drywingsvermenigvuldiging by lae spoed — noodsaaklik tydens navigasie oor ongelyke ondergrondse terrein.

4.2 Drywingsversnellingsboks met kragomskakeling

Die DANA R32000 Powershift-oordrag laat ratverandering toe sonder om die voertuig te stop of die rem in te druk — ’n kritieke bedryfsvoordeel op beklemte mynpadstrokies. Operateurs kan tussen vier voorwaartse ratte en terugwaarts skuif terwyl die voertuig beweeg, wat werfproduktiwiteit maksimeer.

5. Omvattende hidrouliese stelsel

Die TXZY-2.5 sluit vier onafhanklike hidrouliese substelsels in, elk ontwerp en geoptimaliseer vir sy spesifieke funksie. Sleutelhidrouliese komponente word van toonaangewende internasionale verskaffers aangekoop.

5.1 Werkhidrouliese stelsel

• Stelsel se nominaal werkdruk: 14 MPa; veiligheidsklep ingestel op 18 MPa

• Dubbel-funksie beheer: handbediening met hefboom + draadlose afstandbeheer

• Boly-oorliggaamklep (elektro-hidrouliese proporsionele) beheer: arm se swaai na links/regs, arm se uitbreiding/intrekking, platformvlakmaking, platformrotasie

• Onderliggaamklep (handbediening) beheer: steunpotcilinder se uitbreiding/intrekking

5.2 Stuurhidrouliese stelsel

• Sentrale geartikuleerde volhidrouliese kragstuurstelsel

• Stuurhoek: ±40°; minimum binne-draaikomberadius ≤3,037 mm

• Gedeelde driepomp met werksisteem; toegewyde stuurrigtingsklep

5.3 Hidrouliese remstelsel

• Nominaal stelseldruk: 15 MPa

• Komponente: rempomp, hoëdrukfilter, vulklep, solenoidrigtingsklep, akkumulator (×2), remklep, terugslagklep, handoliedomp

• Veilige bedryf: veer-geaktiveer, hidroulies-ontsluit — outomatiese remming by drukverlies

• Handbedryfde remontsluitingsstelsel ingesluit vir noodgevalstowing

• Akkumulator voorlaai-druk: 7 MPa

5.4 Dryingsomskakelaar-olieversorgingsstelsel

• Toringomskakelaar-oliestuur tandwiel pomp wat direk deur die diesel-enjin aangedryf word

• 10-mikron presisie-filtering op die toevoerlyn

• DANA-verskafde hidrouliese beheerkomponente (behalwe koeler, wat deur DEUTZ verskaf word)

• Oliekoelkring verhoed vroegtydige olie-ouwording en lagerbeskadiging

6. Uitrekbare armstruktuur

Die TXZY-2.5 beskik oor ’n presies ontwerpte, gewrigte en uitrekbare armopstelling wat uitstekende bereik en posisioneringsbuigbaarheid bied vir ondergrondse konstruksie-, onderhouds- en inspeksietake.

7. Elektriese stelsel

Die elektriese argitektuur van die TXZY-2.5 is ontwerp vir betroubaarheid in harsh, hoë-lugvochtigheid ondergrondse omgewings:

Komponent	Spesifikasie
Stelsels spanning	24 V DC
Battery	6-QA-105 tipe, 12 V × 2 eenhede (in serie aan mekaar gekoppel vir 24 V)
Alternator	28 V / 35 A met geïntegreerde regulator
Startermotor	24 V / 4,8 kW met relais
Startskakelaar	Gesleutelde ontsteking met voorverhittingfunksie
Instrumente	Motoroliedruk-meter, olie-temperatuur-meter, toerentallimeter/uurmeter, voltmeter (−30 tot +30 V)
Bedrading	24 V enkel-draad negatiewe aarde; 50 mm² kabel vir die beginnerskring