اتصل بنا
+86-18561032768راسلنا بالبريد الإلكتروني
[email protected]تساعد المركبات التعدينية المستقلة في تغيير طريقة ممارسة أنشطة التعدين في جنوب إفريقيا. وهذه المركبات قادرة على التشغيل الذاتي دون وجود أي شخص في مقعد السائق. وتقوم شركات مثل «تووشينغ» بإنتاج هذه المركبات لتعزيز السلامة والكفاءة في أعمال التعدين. وباستخدام هذه الشاحنات، يمكن للعاملين التركيز على المهام الأكثر حرجًا، بينما تُفوَّض المهام المرتبطة بالتحميل إلى الآلات. ويجري اكتساب هذه التكنولوجيا شعبية متزايدة نظراً لقدرتها على منع الحوادث، كما أسهمت في توفير بيئة عمل أكثر راحةً للعاملين. وستمثل هذه المركبات الاستثنائية مستقبل قطاع التعدين في جنوب إفريقيا.
سائقو الشاحنات، انتبهوا: إن الشاحنات الروبوتية أصبحت الآن قيد التشغيل على الطرق وخارجها. ويمكن لهذه الآلات أداء المهام الخطرة في المناطق غير الآمنة دون تعريض حياة البشر للخطر. فعلى سبيل المثال، إذا وُجد في منجمٍ ما قسمٌ معرَّضٌ لانهيارات الصخور، فيمكن إرسال مركبات ذاتية القيادة إلى هذا القسم لإتمام المهمة دون وجود أي عاملٍ فيه. وهذا يضمن سلامة الأشخاص ويقلِّل الإصابات إلى أدنى حدٍّ ممكن. كما صُمِّمت هذه المركبات للعمل لمدة ٢٤ ساعة يوميًّا، وبالتالي يمكنها العمل طوال اليوم. وهذه إحدى الأسباب الرئيسية التي تتيح لشركات مثل «تووشينغ» زيادة إنتاجيتها؛ إذ يتم إنجاز الأعمال بشكل أسرع.
وبالإضافة إلى ذلك، يمكن معالجة الأثر الإيجابي المحتمل للمركبات ذاتية القيادة في الحد من التلوث والتخفيف منه عبر استخدام أنظمة النقل الذكية هذه. فهذه الآلات تُشغَّل أحيانًا بالكهرباء بدلًا من الديزل، ما يعني أنها تُسبب تلوثًا أقل. ويمثّل هذا تحوّلًا كبيرًا بالنسبة لجنوب إفريقيا، حيث بدأت المحادثات البيئية تكتسب زخمًا متزايدًا. المركبات التعدينية ذاتية القيادة -leading equipment، من أجل مستقبل أفضل في قطاع التعدين. وباتت المعدات المستقلة الآن تقوم بالرفع، ما يجعل مستقبل التعدين يبدو أكثر إشراقًا من أي وقت مضى
المركبات التعدينية بدون سائق، مثل تلك التي تُصنّعها شركة Tuoxing، أصبحت شائعة جدًّا على نحو متزايد في جنوب أفريقيا. وتعمل هذه الآلات دون وجود سائق، ما يوفّر للعاملين في مجال التعدين فرصة للاستكشاف والتنقيب بشكلٍ أكثر أمانًا وكفاءة. ومع ذلك، توجد بعض المشكلات التي يواجهها المستخدمون عند تشغيل هذه المركبات. ومن البديهي أن هناك مشكلات تتعلّق بفئة «ال_DIGERATI_» (أي الخبراء التقنيين). وفي أحيان أخرى، قد لا تعمل الآلات بشكلٍ صحيح بسبب أعطال في البرمجيات أو مشكلات في أجهزة الاستشعار. وللتعامل مع هذه التحديات، يتطلّب الأمر صيانة دورية وتحديثات منتظمة. كما يجب على الشركات أن تضمن أن يكون موظفوها قادرين على فهم طريقة عمل هذه التكنولوجيا الجديدة تمامًا، كي يتمكّنوا من تشخيص أي مشكلات قد تنشأ. وتكتب نيشا هاثي هذا التحليل.
المشكلة الأخرى تتعلّق بالبيئة التي تتحرك فيها هذه المركبات. إذ يمكن أن تكون مواقع التعدين بيئات قاسية، ذات تضاريس وعرة وأحوال جوية غير متوقعة. وقد يؤدي ذلك إلى صعوبة في التشغيل المركبات التعدينية ذاتية القيادة للوصول بأمان. وللتغلب على هذه التحديات، تم تصميم سيارات تُو شينغ لتتميّز بمرونة تسمح لها بالعمل في بيئات مختلفة. ويمكن هندسة المركبات لتجهيزها بأجهزة استشعار أكثر تطورًا، ما يمكّنها من فهم بيئتها بشكل أفضل وتجنب العوائق. كما أن تصميم موقع التعدين بشكل جيدٍ يُعَدُّ أمرًا بالغ الأهمية. فعندما يكون التخطيط الجيد للموقع متوفرًا، يمكن للمركبات التحرّك بسلاسة أكبر دون أن تعلق أو تتضرر.
وتُعَدُّ السلامةُ مصدر قلقٍ كبيرٍ آخر. فعلى الرغم من أن السيارات ذاتية القيادة مصممة لتكون مقاومةً للاصطدامات، فهي ما زالت آلات ثقيلة وتثير مخاوف تتعلق بالسلامة. ومن الأساسي وضع إرشادات سلامة واضحة لحماية العاملين والمركبات على حد سواء. كما أن إجراء تمارين السلامة الإلزامية وتقديم التدريب لجميع الموظفين يساعد في ضمان معرفة الجميع بكيفية التصرف عند حدوث أي طارئ. وأخيرًا، تُعَدُّ التواصل بين البشر والآلات عنصرًا محوريًّا. إذ إن توفير إشارات وإنذارات واضحة للعاملين يجعل من الممكن لهم معرفة ما تقوم به المركبات، مما يسهم بدوره في تعزيز سلامة موقع العمل للجميع.
هناك عدة ميزات حرجة يجب أخذها في الاعتبار عند اختيار شاحنات التعدين ذاتية القيادة. وأهم هذه الميزات هو عامل السلامة، الذي يُعَدُّ الأهم على الإطلاق. ابحث عن المركبات المزودة بمزايا سلامة متقدمة، ومن بينها أجهزة الاستشعار والكاميرات. وتتيح هذه الإمكانيات للآلات استشعار العوائق ومنع وقوع الحوادث. شركة تُوو شِينغ المركبات التعدينية ذاتية القيادة مزوَّدة في الوقت نفسه بأجهزة استشعار من الطراز الأوَّل، ما يمكنها من التحرُّك بأمان في البيئات المعقدة. ويجب أن تكون الآلات قادرةً على التوقُّف فجأة أو تغيير اتجاه حركتها بسرعةٍ في حال حدوث أمر غير متوقع.
يتكون فريقنا من فنيين متقدمين يضم مهندسين ذوي خبرة عملوا في مجال المركبات التعدينية ذاتية القيادة تحت الأرض في جنوب إفريقيا لأكثر من ٣٠ عامًا. ولدينا فعليًّا مهندسون متاحون لمساعدة عملائنا في جميع الحالات، سواءً كانت مرتبطة بتطوير وتصنيع المنتجات أو بالخدمات ما بعد البيع أو بالأبحاث والتطوير.
شركة تُو شِنْغ للمعدات موجودة منذ ما يقرب من عقدين من الزمن. وتركّز شركتنا على المركبات التعدينية الآلية تحت سطح الأرض والمعدات والآلات في جنوب إفريقيا. ونركّز على متطلبات عملائنا ونتابع إنتاج منتجاتنا استجابةً لملاحظات العملاء وأنشطتهم. فما يريده عملاؤنا هو بالضبط ما نستطيع أن نقدّمه لهم.
يغطي مصنعنا مساحة إجمالية تبلغ ٢٦٦٠٠٠ متر مربع، ويشمل خط إنتاج كامل يتضمّن لحام صفائح الصلب، ومعالجة الملامح والهياكل، والتجميع، والتصنيع الخاص بالمركبات التعدينية الآلية تحت سطح الأرض في جنوب إفريقيا. وبالتالي، سواء قدّم العميل رسوماتٍ أوليةً لنا لنقوم بدراسة التصميم والإنتاج، أو أراد العميل منّا تلبية مواصفاته الخاصة التي ينوي تصنيعها، فإننا نستطيع تلبية طلبه. ومن بين مورّدينا شركات ديوتس، دانا، كسلر، بنز، فولفو، وديوتس.
فريق هندستنا ذي الخبرة قادر على تزويد خدمات احترافية مصممة خصيصًا لعملائنا. وسنوفّر المعدات الأنسب للعملاء في المجال الميكانيكي لاستخدامها في المركبات التعدينية ذاتية القيادة تحت الأرض في جنوب إفريقيا، استنادًا إلى متطلباتهم المتعلقة بحجم هذه المركبات ونوعها ومستوى الخام، وكذلك الإنتاج السنوي للمركبات التعدينية ذاتية القيادة في جنوب إفريقيا.