зателефонуйце нам
+86-18561032768напішыце нам
[email protected]
зателефонуйце нам
+86-18561032768напішыце нам
[email protected]Гэта ўяўляюць сабой вялікія машины, якія здатныя перавезці шырокае колькасць матэрыялаў за адзін пераезд. Яны асабліва карысныя ў вугальных рудніках, дзе перавозяць вугіль з аднаго месца ў іншае. Вугальныя руднікі — гэта вялікія падземныя тэrrыторыі, дзе рабочыя, якіх называюць руднікамі, выважаюць вугіль. Гэты вугіль неабходны для выработкі электраэнэргіі, якая выкарыстоўваецца для абсветлення і граты нашых хатаў у зімовыя месяцы. Руднікі выклікалі, што самасвалы робяць перавозку вугля лёгшай і шыльней.
Самасы — гэта вялікія камінёры з шырокім адкрытым кабітам спераду. Тут знаходзіцца прастора для перавозкі тяжкае рэчы, як-гэтак угля, дзяржа, камені і подобнае. Задняя частка камінёра можа падняцца ўверх, каб выліваць свой груз. Прамалемайш чаму мы называе іх "самасамі". Іх високая эфектыўнасць дазваляе ім выконваваць задачы шырэй, бо ім хапае адной поездкі, каб перавезці вялікі аб'ём. Самас доступліў у розных розмірах, і кожны з іх спецыyalна дызайнаваны для спецыфічных задач/арэфаў. Для задач у угольных карыраў выкарыстоўваецца спэціяльны самас, вядомы як самас па-за шосе, якія дызайнаваныя для руху па неравным і нестабільных паверхнях.
Вялікі апараты патрабуюць кваліфікаваных апераўшчыкаў — кіраванцы самасвалаў ведаюць, як кіраwać вялікім усталяваннем. Кіраванцы самасвалаў ў вугольных карэрах маюць вышэйшае значэнне. Яны працаююць ў карэрах, дзе ім трэба быць навучанымі кіраwać вялікімі камазамі па нярównых і булаватых шляхах. Униканне зіткненняў можа таксама патрабаваць уважнага маневрування ў цісных месцах. Падчас таго як кіраванцы самасвалаў адпраўляюць свае заданні, яны таксама павінны буць адказнымі за абслугоўванне апарату праз правядзенне перадпалётаў і звяшчэнне пра любыя праблемы ў час. Гэта галоўнае, каб усі былі ў безпеку і самасвалы рухаліся безпечно.
Гэта адбываецца, бо водзі дампарадных камазоў з’яўляюцца неабходнымі працавікамі ў угольнай промысловасці. Яны часта працуюць 12 гадзін на дзень, кур’еруючы камазы туды-сюды паміж шахтамі і перапрацоўчымі заводамі, якія чыстяць і падгатаввяюць вугіль да выкарыстання. Водзі маюць заостраваць увагу і буці высокачасцова сконцэнтраванымі, калі знаходзяцца на дарозе. Яны едуць па грунтавых і часам няспакойных дарожках, а таксама па іншых кручаных холмах, забяспечваючы, каб завантажэнне ў камазе было закреплена і на месцы. Цяпер гэтым водзам трэба магчы цягаму ладна, пасляўшуючыся адзін з другім, каб уяшчаць аварыі і задзяржыць рух.
Самасы дзейнічаюць, рэвалюцыяруючы вуголь праўда. Перад гэтым, вугіль трэба было перавозіць рукамі з кар'єраў да перапрацоўвальных заводоў. Гэта была спалучэнная і цяжка аперацыя, але. І сёння, гэты працэс набагаты швидшы і лёгшы за ўжыванне самасаў. Цяпер укладанне на працу ўменшана, і больш вугіля выкарана за меншы час. Кропка, самасы ўяўляюць сабе вялікую безпаснасць вугольных кар'єраў, якія ўменшылі колькасць чалавекаў, неабходных для мінералаў.
Туоксін - гэта вугольны кар'ер, які, як і іншыя кампаніі па выкарыванні вугля, выкарыстоўвае самас для перавозкі руды з яго многіх вугольных кар'єраў да перапрацоўвальных заводоў для чысткі і падготовкі. Самасы дазволілі кампаніі вырабляць больш вугля, і вырабляць яго шыбчэй, што добра для бізнесу. Туоксін таксама інвеставаў у звычайнай самас, якая ёсць больш сучаснай, эфектыўнай і безпаснай, дружыннай да сродавішчы; Гэта значыць, што яны спробывалі мінімізаваць свой ўплыв на прыроду і ўсе ж таки выконваць працу.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
