zavolejte nám
+86-18561032768napište nám
[email protected]Když si představujeme těžbu, můžeme vidět dělníky v helmách, kteří používají kleště k kopání hluboko do země. Ale existuje také jiný hlavní druh těžby, který spoléhá na velmi velké kamiony. Nazývá se podzemní nákladní camion , tato operace je nezbytnou součástí procesu urychlení dopravy minerálů z podzemí na požadované místo. Chybění nákladních aut by zpomalilo a komplikovalo těžební proces.
V tomto případě mluvíme o velkém nákladním autu, které vypadá jako obyčejný náklaďák, ale ve mnohem větším měřítku: o transportním kamionu. Tyto kamiony mají obří pneumatiky, aby mohly jezdit po nerovném terénu. Odstraňování vody a doprava těženého materiálu může zahrnovat spoustu kamenů a minerálů, proto je potřeba velikost a síla pro přepravu všeho z těžebního areálu do zpracovacího zařízení. Jednotlivý transportní kamion dokáže přepravit 400 tun materiálu naráz! K porovnání, pro přepravu stejného množství materiálu by bylo potřeba 200 standardních sněhových kamionů. To ukazuje, jak cenné jsou transportní kamiony v těžebních operacích.

Nákladní automobily se používají zejména v povrchovém těžení, nebo konkrétněji v odkrytém těžebním důlů. Metoda, při které těžitelé odstraňují měď, zlato, stříbro a další cenné minerály z povrchu země. Odkrytý důl je na rozdíl od podzemního těžení jiná technika. V podzemním těžení pracovníci kopou tunele a šachty hluboko do země na vyhledávání minerálů. V odkrytém těžebním důlích jsou naopak minerály blíže k povrchu a je mnohem jednodušší pro těžitele k nim dostat přístup. Těžitelé používají výbušniny k rozbití skály na menší kusy, z nichž mohou extrahovat minerály. Jakmile je skála rozbita, dorazí nákladní automobily pro přepravu těchto těžkých materiálů pryč. Pro nákladní auto začíná jeho trasu, když vyloží skály do drtiče, speciálního zařízení navrženého pro mačkání kamenů. Toto zařízení rozmáčkne kameny na menší, snadněji spravované kusy.

Proces dopravy je jednou z oblastí, které jsou špinavé a prachové, koneckonců není těžební práce snadná, zejména když jde o všechny stroje zapojené do procesu, jako jsou dopravní nákladní auta. Protože tyto nákladní auta působí ve vyžadavacích prostředích a převážejí těžké náklady, potřebují denní kontroly a údržbu, aby bylo zajištěno jejich správné fungování. Důležité systémy, jako jsou brzdy, hladina motorového oleje, vzdušné filtry a tlak pneumatik, jsou všechny kontrolovány jako součást údržby nákladních aut. Tyto těžké stroje nejsou snadné k obsluze a jejich údržba vyžaduje kvalifikované pracovníky s specializovaným vzděláním, aby věděli, jak s nákladními auty zacházet tak, aby fungovala efektivně a bezpečně.

Krok po tom, co jsou minerály odebrány z povrchu a procházejí zpracováním na těžebním zařízení, je doprava na jejich konečný cíl. V této fázi mají nákladní kamiony velmi klíčovou roli, protože převážejí minerály z zpracovacího zařízení k vlakům nebo mořským přístavům. Poté jsou minerály na přístavech naloženy na nákladní lodě, které je dopraví do různých částí světa. Cesta je velmi problematická, protože kamiony musí absolvoovat dlouhou a náročnou trasu přes špatné cesty a jamy. Cesty, které spojují těžební doly s přístavy, mohou být také nutné opravit nebo vylepšit, aby mohly masivní nákladní kamiony projít bez problémů. Ještě v rané fázi těžby je úprava těchto cest klíčovou otázkou.
Během téměř 20 let existence společnosti Tuoxing Machinery jsme se zaměřili na rozvoj a výzkum podzemních nákladních vozidel pro těžební účely a souvisejících produktů. Naším přístupem je orientace na zákazníka a neustálé vylepšování našich produktů na základě zpětné vazby uživatelů. Děláme pouze to, co si naši zákazníci přejí.
Naše továrna má rozlohu 266 000 m² a disponuje kompletní výrobní kapacitou pro podzemní nákladní vozy, včetně svařování plechů, obrábění dílů, montáže a výroby. Můžeme tak splnit jakýkoli požadavek zákazníka – ať už byl výkres vytvořen vaším klientem a nyní od nás vyžaduje jeho výrobu, nebo pokud váš klient požaduje, abychom provedli návrh a výzkum daného výrobku. Mezi naše dlouhodobé partnery patří Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo a Deutz.
Náš zkušený tým odborníků může poskytnout individuální služby na míru našim klientům. Poskytneme vám nejlepší mechanické vybavení pro použití v podzemní těžbě nákladními vozidly, a to na základě vašich požadavků týkajících se rozměrů, druhů rudy a ročního výstupu daných dolů.
Náš tým inženýrů je složen z profesionálů specializujících se na podzemní těžbu nákladními vozidly, kteří mají za sebou více než 30 let zkušeností a který si udržuje své postavení již od doby, kdy byl založen. Máme k dispozici inženýry, kteří jsou klientům k dispozici ve všech situacích – ať už jde o vývoj, výzkum a výrobu, nebo o servis po prodeji.