Podzemní dumptruck TU-16 odeslán do Ruska – vyvinut pro extrémní těžební podmínky

Jako přední čínský výrobce podzemních nákladních vozidel – výrobce z Číny – společnost Tuoxing nedávno dodala dvě jednotky podzemního nákladního vozu TU-16 do velké měděno-niklové dolní šachty v Sibiři v Rusku. Tyto jednotky nahradí stará dovezená vozidla provozovaná v dole a vyřeší řadu vážných provozních výzev, mezi něž patří extrémní zimní mrazy, bahenní průjezdy, nízké stropy, strmé svahy a silný prach. Tato dodávka rovněž znamená, že společnost Tuoxing nabízí ruským zákazníkům efektivní, ekonomické a regulativně vyhovující nové řešení v oblasti těžebního vybavení – dovoz z Číny a paralelní dovoz těžebního vybavení.

Extrémní výzvy v ruských podzemních dolech

Mnoho ruských podzemních dolů (zejména v Norilsku, Magadanu a podobných oblastech) čelí následujícím extrémním podmínkám:

Specifická výzva

Extrémní zima: Teploty v tunelech během zimy klesají na −30 °C až −45 °C. Konvenční vybavení trpí zamrzlým hydraulickým olejem, selháním baterií a křehkými gumovými díly.

Úzké a nízké chodby: Některé dopravní chodby mají šířku pouze 2,5–3 m a výšku 2,3–2,5 m, což brání vjezdu velkých vozidel.

Bahenné a přemokřené podlahy: Vysoký obsah vody v rudě způsobuje mokré, kluzké podlahy s bahenní vrstvou až 20–30 cm hlubokou – běžná vozidla se snadno smýkají a uváznou.

Trvalé svahy: Sklon ramp se obvykle pohybuje mezi 12° a 14°, což klade extrémní zátěž na brzdový systém při jízdě plně naložených vozidel z kopce.

Intenzivní prach: Vrtání, trhání a doprava vyvolávají velké množství horního prachu, což klade přísné požadavky na sací systém motoru i elektrické systémy.

Ruská horní firma dříve používala dovozová vozidla z druhé ruky, která často trpěla poruchami brzd, přehříváním pohonného ústrojí a potížemi s chodem za studena. Navíc dodávky náhradních dílů byly vážně narušeny mezinárodními sankcemi. Horní firma proto naléhavě potřebovala vysoce spolehlivý, snadno udržovatelný a odolný vůči nízkým teplotám podzemní samosypný nákladní vůz. Prostřednictvím kanálu paralelního dovozu těžebního vybavení nakonec horní firma zvolila model TU-16 od značky Tuoxing.

Podzemní samosypný nákladní vůz TU-16 – klíčové parametry a cílená řešení

Tuoxing TU-16 je articulovaný podzemní samosypný nákladní vůz s nosností 16 tun, speciálně navržený pro středně velké podzemní horní doly těžící kovy. Následující parametry dokonale odpovídají náročným ruským podmínkám.

1. Pohonná jednotka – boj proti extrémnímu mrazu a silnému prachu

Parametr Specifikace TU-16 Vyřešený environmentální problém

Motor DEUTZ BF6M1013 (Německo), chlazený vodou, 165 kW. Vodní chladicí systém se rychle zahřívá za nízkých teplot; sací systém motoru DEUTZ má vynikající těsnění a odolnost proti prachu

Pomoc při studeném startu: volitelné předehřívání sacího vzduchu + hydraulický olej pro nízké teploty. Zajišťuje úspěšný první start i při teplotě -35 °C

2. Poháněcí ústrojí a brzdový systém – řízení za mokrých a kluzkých svahů

Parametr Specifikace TU-16 Vyřešený environmentální problém

Hydrodynamická spojka DANA C270, jednostupňová, dvoufázová. Zajišťuje plynulý start a brání prokluzování kol na bahenních površích

Převodovka DANA R32000 s automatickou změnou rychlostí: 4 vpřed + 4 vzad. Jednoznačné přepínání, přizpůsobuje se častým změnám směru jízdy

Brzdový systém: plně uzavřená vícedisková mokrá brzda se silovým uvolněním hydraulikou. Zcela vodotěsná a odolná proti blátu; mokré brzdy neztrácejí účinnost ani při ponoření do vody nebo v blátě; pružinová brzda zajišťuje bezpečné parkování/ nouzové brzdění na svazích

Maximální tažná síla: 160 kN. Zvládne stoupání o sklonu 14° bez prokluzování při plném zatížení

3. Rozměry a manévrovatelnost – proplouvání úzkými a nízkými sněhovými závějemi

Parametr Specifikace TU-16 Vyřešený environmentální problém

Celková délka 7678 mm; kloubový design umožňuje malý poloměr otáčení

Celková šířka 2212 mm; může projet průjezdy širokými 2,5 m

Celková výška (včetně kabiny) 2312 mm; může vjíždět do prostor s výškou stropu 2,4 m

Volné koleno 260 mm; překonává drtěný kámen a bahno bez dotyku dna

Vnitřní poloměr otáčení 3553 ± 250 mm; pružné otáčení v úzkých důlních výrubech

Úhel kloubového natočení ±7°; všechna čtyři kola udržují kontakt se zemí, čímž se zabrání převrhnutí na nerovném terénu

4. Výkon vykládky – rychlé vyprázdnění

Parametr TU-16 Specifikace Výhoda

Maximální výška vykládky 4212 mm; odpovídá velkým rudylním výpustním otvorům nebo těžním nákladním vozidlům

Doba zvedání 9,1 sekundy; zkracuje dobu jednoho cyklu

Krátký čas 8,2 sekundy – rychlý návrat na místo nakládky

5. Hydraulický systém – těsnění pro nízké teploty

Hydraulické komponenty zachovávají pružnost při nízkých teplotách, čímž se eliminuje únik oleje.

Nezávislé systémy (pracovní, řízení, brzdění, zásobování) – žádná vzájemná interference, nízká poruchovost.

Dodávka a zpětná vazba od zákazníků

Dvě jednotky TU-16 byly odeslány do Ruska po železnici Čína–Evropa a jejich doručení na těžební lokalitu je očekáváno za 25 dní. Společnost Tuoxing dále poskytuje:

Kompletní stroj + sada náhradních dílů (včetně filtrů, brzdových destiček, těsnění)

Provozní manuál v ruštině a dálkovou videoinstruktáž

záruka 12 měsíců nebo 2 000 provozních hodin

Proč si vybrat společnost Tuoxing jako svého čínského výrobce podzemních samosypačů?

Globální dodavatelský řetězec – s motory DEUTZ, pohony DANA a hydraulickými komponenty Parker, odpovídajícími mezinárodním standardům první úrovně.

Ověřeno v extrémních prostředích – Zařízení bylo provozně testováno v chladných těžebních oblastech, včetně Ruska, Kazachstánu a Kanady.

Flexibilní obchodní metody – podporuje přímé zakoupení těžebního vybavení z Číny, stejně jako dodávku prostřednictvím paralelního dovozu těžebního vybavení do sankcionovaných oblastí.

Rychlá reakce na náhradní díly – skladové prostory s náhradními díly v Moskvě a Chabarovsku.

Požádejte o cenovou nabídku nebo další informace

Pokud potřebujete vybavit svůj důl v Rusku, Střední Asii nebo Kanadě podzemními dumpery o nosnosti 16 tun, kontaktujte ještě dnes prodejní tým Tuoxing.