Welche betrieblichen Vorteile bietet elektrisch angetriebene Bergbaumaschinen gegenüber ihren Dieselpendants?

Bei Bergbaubetrieben ist ein klarer Trend hin zu elektrischen Geräten für den Untertageeinsatz zu beobachten – weg von Dieselmaschinen. Die Energiepreise steigen, die Emissionsvorschriften werden strenger, und die Sorge um die Arbeitsumgebung des Maschinenführers nimmt zu. Diese Faktoren haben die Suche nach Alternativen zu herkömmlichen Diesel-Flotten beschleunigt. Der Einsatz elektrisch angetriebener Maschinen bietet Vorteile, die weit über eine bloße Reduzierung der Emissionen hinausgehen. Bei Tuoxing Heavy Machinery haben wir unter Berücksichtigung dieser Aspekte elektrische Scooptrams sowie sonstige untertägige fahrerlose Bergbaugeräte entwickelt und getestet. Mit über drei Jahrzehnten Erfahrung in der Fertigung bietet Tuoxing mit seiner TX-Serie elektrischer Geräte für zahlreiche Bergbaubetriebe eine zuverlässige Alternative zu dieselbetriebenen Maschinen.

Geringerer Lüftungs- und Kühlbedarf

Dieselmotoren verbrauchen große Mengen Frischluft zum Betrieb, und ihre Abgasleistung umfasst erhebliche Wärmemengen sowie Gase und Partikel. Die Behandlung dieser Abgase erfordert leistungsstarke, energieintensive Lüftungssysteme und Hochleistungskühlsysteme. Da ein Elektromotor weder Abgase noch nennenswerte Wärme erzeugt, verringern sich diese Anforderungen an Lüftung und Kühlung deutlich. Der Luftbedarf an Arbeitsstellen („stopes“) kann gesenkt werden, was zu niedrigeren Energiekosten für die Lüfter führt und die Zufuhr von Frischluft vereinfacht. Für tiefe Bergwerke mit sowohl Lüftungs- als auch Raumproblemen ist die Freisetzung dieser wertvollen Luft für andere Arbeitsstellen oder Bereiche von Vorteil.

Gesenkte Betriebskosten pro transportierter Tonne

Die Kosten für Dieselkraftstoff sind grundsätzlich volatil und steigen im Zeitverlauf tendenziell stetig an. Die Kosten für Strom hingegen sind weniger volatil und insgesamt niedriger pro Kilowattstunde. Elektromotoren weisen zudem deutlich weniger Einzelteile auf, was sich in geringerem Wartungsaufwand und einer höheren Betriebszeit im Bergwerk niederschlägt. Es entfallen Ölwechsel, Kraftstofffilter, aufwändige Abgasnachbehandlungssysteme sowie teure Reinigungen von Dieselpartikelfiltern. Tuoxing-Elektroscooptrams verbringen deutlich weniger Zeit in der Wartung als dieselbetriebene Maschinen – das bedeutet, dass Sie mehr Gesteinsmaterial („muck“) zu geringeren Kosten bewegen. Eine reduzierte Anzahl an Ersatzteilen und Flüssigkeitsbeständen senkt zudem die Gesamtkosten des Bergwerksbetriebs. Pro Tonne transportiertes Material können die Betriebskosten einer elektrischen Maschine erheblich unter denen einer Dieselmaschine liegen.

Sofort verfügbares Drehmoment und reaktionsfreudige Leistung

Elektromotoren können ihr volles Drehmoment bereits ab 0 U/min abgeben. Dieselaggregate müssen erst ihren Leistungsbereich erreichen, bevor sie optimale Leistung liefern. Dies führt zu einer besseren und reaktionsfreudigeren Maschine für Anwendungen im Untertage-Ladeprozess und beim Schleppen von Fahrzeugen. Ein elektrischer Scooptram von Tuoxing kann direkt in den Abraumhaufen hineinstoßen und mit sofortiger, zuverlässiger Traktion starten. Die Reaktion erfolgt nicht verzögert, und es entfällt die Wartezeit, bis der Dieselmotor seine Leistung bereitstellt. Die sofortige Reaktion führt zudem zu deutlich gleichmäßigerer Beschleunigung und geringerer Belastung der Komponenten des Antriebsstrangs, was sich in einer längeren Lebensdauer dieser Komponenten niederschlägt.

Leisere Betriebsweise und verbesserte Kommunikation

Unter Tage kann allein das Motorengeräusch eines Dieselmotors ohrenbetäubend sein, was die Kommunikation erschwert oder das Hören sich nähernder Geräte unmöglich macht. Die deutlich geringere Geräuschentwicklung eines Elektromotors reduziert die Ermüdung des Bedieners erheblich und ermöglicht eine Kommunikation ohne lautes Rufen. Mitarbeiter in der Nähe eines elektrischen Scooptrams können problemlos miteinander kommunizieren, ohne befürchten zu müssen, das Motorengeräusch durch lautes Sprechen übertönen zu müssen. Zudem ist das Risiko einer Schädigung des Gehörs für die Mitarbeiter an den Arbeitsstößen verringert.

Vereinfachte Wartung und höhere Verfügbarkeit

Die Wartung eines Dieselmotors erfordert wöchentlich erhebliche Zeit für den Austausch von Öl, Kraftstofffiltern, Einspritzdüsen, Abgasnachbehandlungssystemen und so weiter. Aufgrund der minimalen Anzahl an Komponenten im Elektromotor und Antriebsstrang entfallen die meisten dieser Wartungsarbeiten vollständig. Die Wartung beschränkt sich in der Regel auf Kabelpflege, elektrische Verbindungen und Motorlager, was Zeit und benötigte Ersatzteile pro geplantem Wartungsintervall deutlich reduziert. Diese erhöhte Verfügbarkeit bedeutet mehr Produktion mit derselben Maschinenflotte und ermöglicht es dem Wartungspersonal, sich auf andere wichtige unterirdische Infrastrukturen zu konzentrieren.

Eignung für tiefe und heiße Bergwerke

Bei Tiefbergbauanwendungen steigt die Umgebungstemperatur der Arbeitsumgebung. Die zusätzliche Wärme eines Dieselmotors verschärft diese anspruchsvollen Arbeitsbedingungen noch weiter. Bei einem elektrischen Antrieb wird deutlich weniger Wärme in den Arbeitsraum abgegeben. Der Einsatz von elektrischen Antrieben in tiefen und heißen Bergwerken vereinfacht die Herausforderung, die Arbeitnehmer bei angenehmen Arbeits Temperaturen zu halten, erheblich.

Zukunftssicher für Automatisierung und neue Energie

Wir entwickeln unsere Maschinen kontinuierlich weiter, indem wir 5G, unbemannten Betrieb und neue Energiequellen integrieren. Elektrische Antriebssysteme eignen sich weitaus besser für die Integration in moderne Steuerungssysteme, insbesondere für autonomes Bergbauverfahren. Die Implementierung einer automatisierten Fernsteuerung bei einer Dieselmachine birgt Herausforderungen und Komplexität, die bei einem elektrischen Antriebssystem nahezu entfallen. Durch die Investition in elektrisch angetriebene Maschinen positionieren sich Bergwerke bereits heute erfolgreich für die nächste Generation automatisierter und ferngesteuerter Bergbaumaschinen.