Tuoxing lanciert den TXZY-2,5-Arbeitsbühnen-Lkw: Die robuste Hochleistungslösung für den Untertagebergbau und Tunnelbau

1. Übersicht

Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. präsentiert stolz den TXZY-2,5-Arbeitsbühnen-Lkw – ein speziell entwickeltes, schweres Hubfahrzeug, das vorrangig für den Einsatz im Untertagebergbau konzipiert ist. Das Gerät zeichnet sich bei Hubarbeiten in Umgebungen aus, die für herkömmliche Hebezeuge sonst unzugänglich sind, darunter Eisenbahn-, Straßen- und Wasserkrafttunnel sowie enge, niedrige und schlammige Arbeitsbereiche.

Der TXZY-2,5 vereint fortschrittliche internationale Antriebstechnologie mit robuster Konstruktionsauslegung und bietet Bedienern eine beispiellose Kombination aus Sicherheit, Leistung und Effizienz selbst unter den härtesten Untertagebedingungen.

2. Wichtige technische Spezifikationen

Parameter	Wert
Gesamtlänge (Plattform eingefahren)	7.895 mm (±100 mm)
Gesamtbreite	2.050 mm (±100 mm)
Gesamthöhe (Kabinendach)	2.185 mm (±50 mm)
Länge der Arbeitsplattform	1.200 mm (±50 mm)
Breite der Arbeitsplattform	800 mm (±50 mm)
Arbeitsplattformhöhe (über Boden)	1.100 mm (±50 mm)
Höchsthebehöhe	7.231 mm (±100 mm)
Hebewinkel des Arbeitsauslegers	56° (±2°)
Schwenkwinkel des Arbeitsauslegers	50° (±2°)
Radstand	2.940 mm (±15 mm)
Spurweite	1.380 mm (±15 mm)
Minimale Bodenfreiheit	≥250 mm
Böschungswinkel	15°
Schwenkwinkel der Hinterachse	±8°
Gesamtmaschine	12.880 kg
Nennlast (Plattform)	≤ 500 kg
Fahrgeschwindigkeit – 1. Gang (V/R)	(3,8 ± 0,5) km/h
Fahrgeschwindigkeit – 2. Gang (V/R)	(7,8 ± 0,5) km/h
Fahrgeschwindigkeit – 3. Gang (V/R)	(12,5 ± 1,0) km/h
Fahrgeschwindigkeit – 4. Gang (V/R)	(20 ± 1,5) km/h
Steigfähigkeit (beladen)	≥14°
Maximale Zugkraft	≥100 kN
Steuerungsmodus	Zentralgelenkt, vollhydraulische Lenkung
Lenkwinkel	±40°
Minimaler Wendekreis (Innenseite)	≤3.037 mm
Minimaler Wendekreis (Außenseite)	≤5.532 mm
Minimaler Betriebsradius (Wendungen)	Wendekreis ≤6.500 mm / Steigung ≤12°
KRAFTSTOFFTANKINHALT	100 L
Hydrauliköltankkapazität	120 L
Spannung des Elektriksystems	24 V<br>
Hydraulischer Arbeitsdruck	14 MPa (Betrieb/Lenkung); 15 MPa (Bremsung)

3. Antriebsstrang — DEUTZ luftgekühlter Dieselmotor

Der TXZY-2,5 ist mit einem DEUTZ (Deutschland) F6L914 luftgekühlten Dieselmotor mit zweistufiger Verbrennungstechnologie und emissionsarmer Konstruktion ausgestattet – eine weltklasse Wahl für den Einsatz unter Tage, wo Abgasmanagement entscheidend ist.

4. Fortschrittliches Antriebssystem — DANA (USA)-Technologie

4.1 Drehmomentwandler

Der TXZY-2,5 verwendet einen einstufigen, zweielementigen DANA (USA) C272-Drehmomentwandler mit integrierter hydraulischer Pumpenantriebseinheit. Dies gewährleistet ein sanftes, stufenloses Drehmomentverstärkungsverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten – unverzichtbar beim Fahren über unebenes Gelände unter Tage.

4.2 Powershift-Getriebe

Das DANA R32000 Powershift-Getriebe ermöglicht Gangwechsel ohne Fahrzeuganhalten und ohne Betätigung der Bremse – ein entscheidender betrieblicher Vorteil in engen Grubenstraßen. Der Fahrer kann während der Fahrt zwischen vier Vorwärtsgängen und Rückwärtsgang wechseln und so die Produktivität vor Ort maximieren.

5. Umfassendes Hydrauliksystem

Der TXZY-2,5 verfügt über vier unabhängige Hydraulikteilsysteme, die jeweils speziell für ihre jeweilige Funktion konzipiert und optimiert sind. Wichtige Hydraulikkomponenten stammen von führenden internationalen Zulieferern.

5.1 Arbeits-Hydrauliksystem

• System-Nennbetriebsdruck: 14 MPa; Sicherheitsventil eingestellt auf 18 MPa

• Zweifunktionale Steuerung: manueller Hebelbetrieb + drahtlose Fernsteuerung

• Oberkörper-Ventil (elektrohydraulisch proportional) steuert: Ausleger-Schwenken links/rechts, Ausleger-Ausfahren/Einfahren, Plattform-Nivellierung, Plattform-Drehung

• Unterkörper-Ventil (manuell) steuert: Stützbein-Zylinder-Ausfahren/Einfahren

5.2 Lenk-Hydrauliksystem

• Zentralgelenkte vollhydraulische Servolenkung

• Lenkwinkel: ±40°; minimaler innerer Kurvenradius ≤3.037 mm

• Gemeinsamer Dreipumpenverbund mit Arbeitssystem; spezielles Lenkungs-Wegeventil

5.3 Brems-Hydrauliksystem

• Nennsystemdruck: 15 MPa

• Komponenten: Bremspumpe, Hochdruckfilter, Ladventil, Magnet-Wegeventil, Speicher (×2), Bremsventil, Rückschlagventil, Handölpumpe

• Ausfallsicheres System: federbetätigt, hydraulisch gelöst – automatische Bremsung bei Druckverlust

• Manuelles Bremsfreigabesystem für Notabschleppung enthalten

• Vordruck der Speicher: 7 MPa

5.4 Drehmomentwandler-Ölversorgungssystem

• Zahnradpumpe für die Ölversorgung des Drehmomentwandlers, direkt vom Dieselmotor angetrieben

• Präzisionsfiltration mit 10 Mikrometer im Versorgungsstrang

• Hydrauliksteuerkomponenten von DANA (außer Kühler, der von DEUTZ geliefert wird)

• Ölkühlkreislauf verhindert vorzeitige Ölalterung und Lagerbeschädigung

6. Teleskopauslegerkonstruktion

Der TXZY-2,5 verfügt über eine präzise konstruierte, gelenkige und teleskopierbare Auslegerarmbaugruppe, die außergewöhnliche Reichweite und Positionierflexibilität für unterirdische Bau-, Wartungs- und Inspektionsaufgaben bietet.

7. Elektrische Anlage

Die elektrische Architektur des TXZY-2,5 ist auf Zuverlässigkeit in rauen, feuchten unterirdischen Umgebungen ausgelegt:

CompoNent	Spezifikation
Systemspannung	24 V Gleichstrom
AKKU	typ 6-QA-105, 12 V × 2 Einheiten (in Reihe geschaltet zu 24 V)
Alternator	28 V / 35 A mit integriertem Regler
Startmotor	24 V / 4,8 kW mit Relais
Starter kontakt	Zündschloss mit Vorheizfunktion
INSTRUMENTE	Öldruckanzeige, Öltemperaturanzeige, Drehzahlmesser/Betriebsstundenzähler, Voltmeter (−30 bis +30 V)
Verkabelung	24-V-Ein-Draht-System mit negativem Masseanschluss; 50-mm²-Kabel für den Anlasserkreis