voku nin
+86-18561032768poŝtaĵon al ni
[email protected]
voku nin
+86-18561032768poŝtaĵon al ni
[email protected]Aŭtonomaj minveturiloj helpas ŝanĝi la manieron, kiel oni minas en Sud-Afriko. Ĉi tio estas veturiloj, kiuj povas funkciigi sin mem sen iu ajn en la stirloko. Kompanioj kiel Tuoxing produktas tiujn veturilojn por plibonigi sekurecon kaj efikecon en minlaboro. Kun tiuj kamionoj, laboristoj povas koncentriĝi pri pli gravaj taskoj, dum la pezportaj taskoj estas asignitaj al la maŝinoj. Tiu teknologio akiras populariĝon pro tio, ke ĝi evitas akcidentojn kaj rezultigis pli komfortan laboron por homoj. Ĉi tiuj mirindaj veturiloj estos la estonteco de minado en Sud-Afriko
Ŝoforoj de kamionoj, atentu: robokamionoj nun estas en uzo sur kaj for de la vojo. Tiuj maŝinoj povas fari danĝeran laboron en nesekuraj areoj sen riski homan vivon. Ekzemple, se ekzistas sekcio de la minejo kiu havas la riskon de rokfalado, vi povas sendi aŭtonomajn veturilojn kaj plenumi la taskon sen iu ajn laboristo esti tie. Tio gardas la homojn sekuraj kaj minimumigas vundojn. Kaj tiuj veturiloj estas faritaj por funkciadi 24 horojn tage, do ili povas labori la tutan tagon. Tio estas granda parto de la kialo, pro kiu kompanioj kiel Tuoxing povas pliigi produktivecon; la laboro plenumiĝas pli rapide.
Plie, la ebla pozitiva efiko de aŭtonomaj veturiloj pri reduktado kaj mildigo de poluado povas esti traktata per tiuj inteligentaj transportsistemoj. Tiuj maŝinoj foje estas movataj per elektra energio, ne per dizela fuelo, tio signifas, ke ili malpli poluas. Tio estas grava paŝo por Sud-Afriko, ĉar la diskuto pri la medio komencas akiri impulson. autonoma mina vehikloj ekipaĵo kondukas, por pli bona estonteco en la minado. Kun aŭtonoma ekipaĵo nun faranta la levadon, la estonteco de la minado aspektas eĉ pli brila
Senpilota minada veturiloj, kiel tiuj produktitaj de Tuoxing, estas ĉiam pli oftaj en Sud-Afriko. Tiuj maŝinoj funkcias sen piloto, donante al ministoj la eblecon minadi pli sekure kaj efike. Tamen ekzistas kelkaj problemoj, kiujn la homoj renkontas dum uzo de tiuj veturiloj. Estas, kompreneble, la problemoj de la digeratio. Aliajn fojojn la maŝinoj eble ne funkcias ĝuste pro softvaraj cimoj aŭ sensilaj problemoj. Por solvi tion oni bezonas regulan prizorgadon kaj ĝisdatigojn. Kompanioj ankaŭ devas certigi, ke iliaj dungitoj povas eĉ kompreni, kiel la nova teknologio funkcias, por diagnozi ajnajn problemojn, kiuj povus aperi, skribas Neesha Hathi.
La alia problemo estas la habitato, en kiu tiuj veturiloj trafikas. Minadlokoj povas esti severaj medioj, kun malklara tereno kaj neprognosebla vetero. Tio povus igi ĝin malfacila por autonoma mina vehikloj por navigi sekure. Por kontraŭagi tion, aŭtomobiloj de Tuoxing estas desegnitaj por esti flekseblaj en diversaj medioj. La maŝinoj povas esti desegnitaj kun pli sofistikaj senzoroj, kiuj ebligas al ili pli bone kompreni sian medion kaj eviti obstaklojn. Ankaŭ estas esenca bone desegni la minadlokon. La veturiloj povas moviĝi pli glate kaj sen resti blokitaj aŭ damaĝitaj, se la spaco estas sufiĉe granda.
Sekuro estas alia granda zorgo. Kvankam memveturigaj aŭtomobiloj estas inĝenieritaj por esti kolizie-rezistaj, ili ankoraŭ estas pezaj maŝinoj kaj prezentas sekurajn zorgojn. Ĝi estas esenca, ke ekzistu klare difinitaj sekuraj gvidlinioj por protekti ilin. Devigaj sekuraj ekzercoj kaj trejnado por ĉiuj laboristoj povas helpi garantii, ke ĉiu sciu, kion fari, se io malboniĝos. Fine, komunikado inter homoj kaj maŝinoj estas ŝlosila. Provizi klarajn signalojn kaj avizojn al laboristoj ebligos al ili scii, kion faras la veturiloj, kio, inverse, povas helpi fari la laborlokon pli sekura por ĉiuj.
Ekzistas pluraj gravaj ecoj, kiujn oni devas konsideri dum elekto de aŭtonomaj minaj kamionoj. La unua estas la sekureca faktoro, kiu estas plej grava. Serĉu veturilojn, kiuj havas progresintajn sekurecajn eblecojn, inkluzive de senzoroj kaj kameraoj. Tiuj kapabloj ebligas al la maŝinoj detekti obstaklojn kaj eviti akcidentojn. Tuoxing autonoma mina vehikloj estas intertempe ekipitaj per senzoroj de unua klaso; ĝi povas moviĝi sekure en kompleksa medio. La maŝinoj devas esti kapablaj halti aŭ moviĝi al alia direkto rapide, se io neatendita okazas.
Ĉiuj ni, altkvalitaj teknikistoj, konsistas el spertaj inĝenieroj, kiuj jam estas dungitaj en subteraj aŭtonomaj minveturiloj Sud-Afriko dum pli ol 30 jaroj. Ni havas efektive inĝenierojn disponeblajn por helpi niajn klientojn en ĉiuj situacioj, ĉu por evoluigo kaj esplorado, produktado, postvendaj servoj aŭ esploroj kaj evoluigo.
Tuoxing Machinery ekzistas jam preskaŭ dudek jarojn. Nia fokuso estis sur subterajn aŭtonomajn minveturilojn Sud-Afriko kaj maŝinojn. Ni fokusas al la postuloj de niaj klientoj kaj daŭre produktas niajn produktojn laŭ klienta retroinformo kaj agoj. Tio, kion niaj klientoj deziras, estas tio, kion ni povas oferti.
Nia fabriko kovras totalan areon de 266000 kvadrataj metroj kaj inkluzivas plenan produktadon, kiu inkluzivas ŝtalan platon weldadon, profilojn prilaboradon por aŭtonomaj minveturiloj Sud-Afriko, montadon kaj fabrikadon. Do, ĉu la kliento provizas skizoĵn por ke ni esploru kaj desegnu la produktadon, ni povas plenumi la specifojn de la kliento pri la produktoj, kiujn ni intencas fabriki, aŭ laŭ la deziregoj de la kliento. Niaj provizantoj inkluzivas Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo kaj Deutz.
Nia sperta inĝeniera teamo kapablas provizi profesiajn servojn speciale dezajnitajn por niaj klientoj. Ni provizos la plej taŭgajn mekanikajn ekipaĵojn por subteraj aŭtonomaj minveturiloj en Sud-Afriko, bazitaj sur iliaj postuloj pri grandeco, tipo kaj grado de mineraĵo, same kiel pri la jara produkto de aŭtonomaj minveturiloj en Sud-Afriko.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
