soita meille
+86-18561032768lähetä meille sähköpostia
[email protected]Kaivossahko on jättimäinen ajoneuvo, jota käytetään loisten siirtämiseen toisiin paikkoihin ja pois niistä, jotka on jo siirretty. Se on kuin iso, vahva ajoneuvo, joka voi kuljettaa raskaita lasteja ja pudottaa ne kaivoksessa. Kävellään tämän suuren koneen läpi nähdäksemme, miten se toimii ja miksi se on keskeinen työkalu kaivostoiminnassa.
Kun näet suuren kaivoskaivuma-auton, tiedät mitä tarkoitetaan todella. sillä on jätti-ajourat, jotka mahdollistavat ajamisen hirvittävillä tieyhdisteillä. Auton takana on iso astio, jonka voi täyttää kiveillä ja maalla. Ajuri istuu korkealla, jotta hän voi nähdä kaiken ympärillään. On myös paljon painikkeita ja levyt, joita ajoja käyttää auton ohjaamiseen ja sen kuorman kaatumiseen.
(Huomautus: Minä - Niin. sanon 'erittäin voimakkaita' koneita, itse asiassa. Ne voivat kantaa lukuja, jotka painavat yhtä paljon kuin koko elefanttiheimo!' Vankkoja kuin mitään muuta Nämä ajoneuvot suunnitellaan työskentelemään ankariin olosuhteisiin, kuten kovaan kaltevuuteen ja syviin kaivoksiin. Ne pystyvät eteneemään kiveissä, liemessä, jopa vedessä ilman, että jumittautuvat. Suurilla moottoreilla ja vahvoilla renkaille varustettuina ne voivat nousoa kaltevia kohtia ja kuljettaa suuria lukuja.
Myynti on erittäin hyödyllinen kaivostoiminnassa. Ne kuljettavat kivejä, maata ja jätettä kaivoksista käyttöönottolaitoksiin. Ilman myyntejä ei koskaan voitaisi siirtää kaikkia niitä raskaita materiaaleja, jotka tarvitaan metallien, betonin ja lasin kaltaisten asioiden rakentamiseen. Myyntijakelut mahdollistavat kaivurien työskentelyn nopeammin ja tehokkaammin, mikä on tärkeää, jos haluat pitää tasapainossa se, mitä ihmiset tarvitsevat juuri nyt.
Kun kamion, jota kutsutaan kaivostoiminnan myynniksi, on ladattu kiveillä ja maalla, se lähtee matkalle tyhjentää sisällön. Kamio hupenee karuilla tieosuuksilla, nousuu kovaan myllyyn kohti kohdetta. Ajaja ei saa kumartaa tai viedä kuormaa. Kun kamio saapuu käyttöönottoalueelle, se tyhjentää kivet ja maan, jotta ne voidaan lajitella ja muuntaa erilaisiksi tuotteiksi.
Uudempi teknologia on tehnyt eron modernissa kaivosajoneuvoissa viime vuosina. Uudet ajoneuvot rakennetaan vahvemmiksi, nopeammiksi ja niiden polttoaineenkulutus on alhaisempi kuin koskaan aiemmin. Sensorit ja kamerat auttavat kuljettajia navigoimaan turvallisesti hankalalla maaperällä. Jotkut ajoneuvot ovat jopa itsenäisiä ja pystyvät ajoamaan ilman kunnonkuljettajaa.