Mitä turvatoimia on välttämättä noudatettava kaivostyylittimen käytössä

Kaivoksen oma-arojen joukossa ei ole mitään isompaa tai vaikuttavampaa kuin tämä ajoneuvo. Sen koko ja teho ovat tuottavuuden keskeisiä tekijöitä, mutta ne tekevät siitä myös yhden suurimmista riskeistä. Tällaisen koneen käyttö ei tarkoita vain materiaalin siirtämistä; kyseessä on valtavan suuri vastuu. Turvallisuus perusarvona ei ole vaihtoehto, vaan vaatimus ihmishenkien pelastamiseksi ja toiminnan jatkuvuuden turvaamiseksi. Tässä blogissa esittelemme perusturvaohjeet, jotka tulisi integroida kaikkiin kaivostyylittimen käytön osa-alueisiin.

Kattava ennen käyttöä tehtävä tarkastus

Ennen ajamista kaikkien kippiautojen täytyy suorittaa täydellinen tarkastus. Tämä on ensisijainen ja tärkein keino estää mekaaniset vikatilanteet. Käyttäjien on noudatettava kattavaa tarkistusluetteloa, jossa käydään läpi kaikki kriittiset järjestelmät. Tähän kuuluu myös renkaiden visuaalinen tarkastus, jotta varmistutaan siitä, ettei niissä ole leikkauksia, kulumia tai ne eivät ole väärin täytettyjä, sillä renkavika yhdessä näistä voisi johtaa katastrofiin. Jarrujärjestelmät, sekä ajoneuvon jarrut että seisontajarru, on tarkastettava ilmavuodoilta, jarrupadakulumiselta ja toimivuudelta. Nestemäärät, kuten moottoriöljy, jäähdytinneste ja hydraulinen neste, on tarkistettava oikeiksi määräksi. Valot, äänimerkit, peilit ja tuulilasinpyyhkijät on tarkistettava toimiviksi, jotta näkyvyys olisi hyvä ja muut liikenteen osapuolet voisivat tietää, mitä teet. Lisäksi auton sisältö (mukaan lukien kippikori ja hydraulinen nostolaite) on tarkastettava mahdollisten rakenteellisten vikojen varalta. Mikä tahansa puute, joka ilmenee tässä visuaalisessa tarkastuksessa, merkitsee sitä, että vika on korjattava ja ilmoitettava ennen laitteen käyttöönottoa.

Turvallisten lastaustapahtumien noudattaminen

Latausoperaatio on liikkuva, korkean riskin toimenpide, joka edellyttää tiukkaa yhteistyötä ja valvontaa. Kuljettajan on asetettava kuorma-auto oikeaan asemaan tasaiselle ja vakaalle alustalle kuten nosturin tai lataajan kuljettaja ohjeistaa. Viestintä on avainasemassa; standardoitu merkkipohjainen viestintäjärjestelmä tai vikasietoinen kahden suunnan radioviite varmistaa, että kaikki osapuolet tietävät, mitä tapahtuu. Latauksen aikana kaivinkuljetusauton kuljettajan tulisi yleensä pysyä auton sisällä turvavyö kiinnitettynä. Tämä estää kuljettajaa loukkaantumasta putoavien materiaalien tai latauslaitteiston kanssa kosketuksiin joutuessa. Latauksen jälkeen materiaali on jaettava tasaisesti lavalle, jotta siirtymistä ei tapahdu ajon aikana. Epätasapainossa oleva tai ylikuormitettu ajoneuvo voi olla erittäin suuri kaatumisvaara, erityisesti silloin kun ajetaan usein jyrkkiä ja mutkia sisältäviä kaivoksen kuljetustieliä ylös ja alas. On kuljettajan vastuulla varmistaa, että kuorma on turvallisissa rajoissa ja hyvin tasapainossa ennen kuin hän poistuu latausalueelta.

Vigilant Haul Road Navigation

Kuorma-auton kuljettaminen täyteen lastattuna kaivoksen kuljetustiellä on kokemus, johon ei ole vertaa, ja se vaatii täyttä keskittymistä. Autolla on myös huomattava vauhti sen koon vuoksi, mikä tarkoittaa, että nopeat pysähdys- ja kääntöliikkeet ovat erittäin vaarallisia. On kuljettajan velvollisuus ajaa nopeudella, joka on turvallinen tien olosuhteiden, näkyvyyden ja liikenteen suhteen. Yleensä on käytäntönä pitäytyä aina tien oikeassa puoliskossa ja pitää aina etulamput päällä (päivällä tai yöllä), jotta muut ajoneuvonkuljettajat huomaavat sinut. Yksi tärkeä vinkki, jota ei pidä missään nimessä sivuuttaa, on ylläpitää etäisyyttä sinua ympäröivään liikenteeseen – useimmissa tapauksissa tämä voi olla kolmen tai useamman kuorma-auton pituuden verran, jotta sinulla on turvallisuussyistä riittävä hidastusvara. Kuljettajien on aina oltava valppaina tiellä, koska tiellä saattaa olla vaaroja, kuten löysä kiviaines, vesi, kelvoton tie tai muita ajoneuvoja tai ihmisiä. Sokeat mutkat ja risteykset edellyttävät erityistä varovaisuutta, ja odotetaan, että hidastetaan ja äänimerkki annetaan muistuttamaan muille kuljettajille läsnäolostasi.

Roskien tyhjennysprosessin hallinta

Jopa tämä kuorman kallistus voi olla vaarallinen toimenpide. Muutamia tärkeimpiä sääntöjä: älä koskaan leikkaa kulmia. Kuljettajan on ajettava varovasti tyhjennyskohtaan ja varmistettava, että ajoneuvo on täysin tasattu tyhjennysalueen kanssa. On pysähdyttävä täysin ennen kuin peräkori nostetaan. Tyhjennysalueen maaperän on oltava kiinteä ja tasainen, jotta kuorma-auto ei kaadu nostettaessa. Ennen noston aloittamista on tarkistettava peilien kautta, ettei lähellä ole henkilöitä tai laitteita. Kuljettajan on pysyttävä kokonaisuudessaan ohjaamossa ja tarkkailtava toimintaa nostettaessa peräkoria. Kun kuorma putoaa, peräkori on laskettava täysin alas ennen kuin ajoneuvo voi ajaa taaksepäin. Peräkorin nostaminen on vastuutonta, koska se lisää huomattavasti ajoneuvon painopistettä, ja se tekee ajoneuvoista huonon maineen saastuttajia ja kuolemantyyppejä.

Koulutus- ja tiedostamisohjelmien kehittäminen

Lopulta se ei selitä käyttäjien tietämättömyyden ja laiminlyönnin ongelmaa. Kaikkien kippikuljettajien kattava ja jatkuva koulutus ei koskaan riitä. Tämän koulutuksen tulisi koskea paitsi ajoneuvon käyttöä, myös vaarojen tunnistamista, siitä mitä on tarjottava hätätilanteessa sekä heidän tietouttaan työmaan liikennejärjestelyistä. Kuljettajien tulisi ymmärtää, miksi jokaisella säännöllä on perusteensa. On myös merkityksellistä luoda turvallisuuskulttuuri, johon kaikki sidosryhmät sitoutuvat. Tämä edellyttää, että jokaisella on oikeus puuttua tilanteeseen, kun hän havaitsee vaarallisen toiminnan tai olosuhteen, sekä riittävän palautumisen varmistamista työntekijälle, sillä väsymys on pääasiallinen vamman aiheuttaja. Näiden olennaisten toimintatapojen tulisi pysyä jokaisen kuljettajan mielessä joka päivä turvallisuusneuvottelujen ja uudistuskoulutusten ansiosta.

Lopulta kaivostyylän turvallinen ja tehokas käyttö edellyttää tiukkoja rutiineja, jatkuvaa tietoisuutta ja kunnioitusta koneen voimaa kohtaan. Näiden keskeisten toimien avulla – alkurupeamisesta varovaiseen tyhjennyskäyttöön asti – voimme varmistaa, että nämä teollisuuden jättiläiset toimivat meille hyväksi eikä meitä vastaan, pitäen kaikki työpaikan osapuolet turvassa.