Quelles mesures de sécurité sont essentielles lors de l'exploitation d'un camion dump minier

Parmi l'arsenal dont dispose tout site minier, rien n'est plus grand ni plus impressionnant que ce véhicule. Sa taille et sa puissance sont des éléments essentiels de productivité, mais en font également l'une des principales sources de risque. Conduire une telle machine va au-delà du simple déplacement de matériaux ; il s'agit de gérer une responsabilité considérable. La sécurité en tant que valeur fondamentale n'est pas une option, mais une exigence nécessaire pour sauver des vies et préserver l'intégrité des opérations. Dans cet article de blog, nous énumérons les pratiques de sécurité de base qui doivent être intégrées à tous les aspects de l'utilisation d'un camion-benne minier.

Inspection complète avant la mise en service

Avant de prendre la route, un examen complet des camions-bennes est obligatoire. Il s'agit de la première et principale ligne de défense contre les pannes mécaniques. Les opérateurs doivent suivre une liste de vérification détaillée, contrôlant systématiquement tous les systèmes critiques. Cela inclut une inspection visuelle des pneus afin de s'assurer qu'ils ne présentent aucune coupure, usure ou mauvaise pression, car une défaillance de pneu sur l'un de ces véhicules peut être désastreuse. Les freins de service ainsi que le frein de stationnement doivent être inspectés pour détecter toute fuite d'air, usure des plaquettes et bon fonctionnement. Les fluides tels que l'huile moteur, le liquide de refroidissement et le fluide hydraulique doivent être vérifiés et se trouver à un niveau adéquat. Les feux, klaxons, rétroviseurs et essuie-glaces doivent être contrôlés pour garantir leur bon fonctionnement, afin que vous puissiez voir clairement et signaler vos actions aux autres usagers. En outre, l'ensemble du véhicule (y compris la benne et le vérin hydraulique) doit être examiné afin de détecter tout défaut structurel. La présence de tout défaut durant cette inspection visuelle indique que celui-ci doit être corrigé et signalé avant toute mise en service de l'équipement.

Respect des procédures de chargement sécuritaires

L'opération de chargement est une manœuvre délicate et à haut risque qui exige une coordination stricte et une grande vigilance. L'opérateur doit positionner le camion correctement, sur un sol plat et stable, comme indiqué par l'opérateur de la pelle ou du chargeur. La communication est essentielle : un système de signaux normalisé ou une communication radio bidirectionnelle fiable garantit que toutes les parties impliquées soient informées de ce qui se passe. Pendant le chargement, l'opérateur du camion-benne doit, en règle générale, rester dans la cabine, sa ceinture de sécurité attachée. Cela permet d'éviter qu'il soit heurté par des matériaux tombant ou qu'il entre en contact avec l'équipement de chargement. Une fois le chargement terminé, le matériel doit être réparti uniformément dans la benne afin d'éviter tout déplacement pendant le transport. Un camion chargé de manière irrégulière ou déséquilibré présente un risque élevé de basculement, particulièrement lorsqu'il gravit ou descend les routes de transport souvent escarpées et sinueuses d'une mine. Il incombe à l'opérateur de vérifier que la charge se situe bien dans les limites de sécurité et qu'elle est correctement équilibrée avant de quitter la zone de chargement.

Navigation vigilante sur route de transport

Conduire un camion-benne entièrement chargé sur une route de transport minière est une expérience unique qui exige une concentration totale. En raison de sa taille, ce type de véhicule accumule une grande quantité de mouvement, ce qui rend les arrêts brusques et les virages très dangereux. Il incombe aux opérateurs de rouler à une vitesse adaptée aux conditions de la route, à la visibilité et à la circulation. Généralement, la politique en vigueur impose de toujours rester dans la moitié droite de la chaussée et de garder ses phares allumés (de jour comme de nuit) afin d'être bien vu par les autres conducteurs. Un conseil important, qui ne doit jamais être négligé, consiste à maintenir une distance suffisante avec les véhicules environnants ; dans la plupart des cas, il est recommandé de conserver une distance d'au moins trois longueurs de camion ou plus, afin d'avoir une marge de sécurité suffisante pour freiner. Les conducteurs doivent constamment surveiller la route, car des dangers tels que des roches détachées, de l'eau, des nids-de-poule, d'autres véhicules ou des personnes peuvent s'y trouver. Aux coins aveugles et aux intersections, une prudence accrue est requise : il faut ralentir et klaxonner pour signaler sa présence aux autres usagers.

Maîtriser le processus de déchargement

Même ce basculement de la charge peut constituer une action dangereuse. Voici quelques règles d'or : ne jamais prendre de raccourcis. L'opérateur doit conduire prudemment vers le point de déchargement et s'assurer que le véhicule est parfaitement aligné avec le site de déversement. Il faut s'arrêter complètement avant de soulever la benne. Les conditions du site de déchargement doivent être fermes et planes afin de garantir que le camion ne se renverse pas pendant l'élévation. L'opérateur doit vérifier, avant d'actionner le mécanisme de levage, que les rétroviseurs ont été contrôlés et qu'aucun personnel ni équipement ne se trouve à proximité. Le conducteur doit rester dans la cabine pendant le levage de la benne et surveiller l'opération. Une fois la charge déversée, la benne doit être entièrement abaissée avant que le camion ne recule. Soulever la benne en marche arrière est irresponsable, car cela augmente considérablement le centre de gravité du véhicule et donne une mauvaise image de ces véhicules, qui deviennent alors des pièges mortels.

Élaboration de programmes de formation et de sensibilisation

Enfin, cela ne peut pas expliquer le problème de l'ignorance et de la négligence des utilisateurs. La formation complète et continue de chaque conducteur de camion-benne ne suffit jamais. Cette formation devrait non seulement porter sur la manière de conduire le véhicule, mais aussi inclure la façon d'identifier les dangers, ce qui doit être mis en place en cas d'urgence, ainsi que leurs connaissances en matière de gestion du trafic sur le site. Les opérateurs doivent comprendre pourquoi chaque règle existe. En outre, il est essentiel de créer une culture de sécurité à laquelle tous les intervenants adhèrent. Cela implique de donner à chacun l'autorité de signaler tout acte ou condition dangereuse qu'il observe, ainsi que de garantir un repos suffisant aux travailleurs, car la fatigue constitue la principale cause de blessures. Grâce aux réunions de sécurité et aux formations de recyclage, ces protocoles essentiels restent présents à l'esprit de chaque opérateur chaque jour.

Enfin, le fonctionnement sûr et efficace d'un camion-benne minier exige un mélange complexe de routines rigoureuses, une vigilance constante et un profond respect face à la puissance de la machine. Grâce à ces actions essentielles, depuis l'inspection préalable avant le début du quart jusqu'à une utilisation soigneuse du système de basculement, nous pouvons nous assurer que ces géants industriels travaillent pour nous et non contre nous, garantissant ainsi la sécurité de tous sur le lieu de travail.