զանգահարեք մեզ:
+86-18561032768մեզ էլ. փոստով ուղարկեք:
[email protected]Երբեմն դیدել եք գործարանային մեծ truck ? Այս վարորդները մեծ միավորներ են, որոնք օգտագործվում են գործակալություններում արժեքով նյութերի փոխանցման համար, ինչպիսիք են՝ սպիտակագույն, արկանգագույն և այլ միներ։ Դրանք հատուկ են դիզայնված են այն խորհրդային միջավայրում գործելու համար, որտեղ այլ վարորդները սովորաբար չեն գնան։ Գործակալությունների շատ մասնակիցները՝ անկախ բեռների փոխանցման միջոցով, գտել են արժավոր պարտեր այս վարորդներում, որոնք համոզեցնում են, որ աշխատանքը կատարվի առանց որևէ խնդիրների։
Մեքանիզմը շատ ուժեղ է մեծ գույնապարտեսական կամիոնի վրա, որպեսզի կարող լինի կատարել իր աշխատանքը։ Այս գերակայությամբ մոտորի օգնությամբ կամիոնը կարող է փոխանցել շատ մեծ քանակի կշռի, մինչև 450 տոննա! Դա նշանակում է ավտոմոբիլների մի քանի հատի կշիռը միաժամանակ բարձրացնել! Ուժը ստացվում է դիեզելյան մոտորից, որը շատ ուժեղ է — այն կարող է արտադրել մինչև 4,000 հիպով և ավելի։ Կերպարեք, թե որքան ուժեղ է դա! Մոտորը այնքան մեծ է, որ զբաղեցնում է կամիոնի առաջին մասի մեծ մասը, որը հայտնի է որպես կաբինա։ Կամիոնի ուժի սկիզբը՝ դա նրա ուժեղ մոտորն է, որը կարող է կատարել անգամիկական աշխատանքներ գույնապարտեսականում։
Մեծ Գույնավարկի Մաքսայինը պետք է անցնի բազմաթիվ փորձերից գույնում՝ անցնելով խոշոր տերականությունների, սուր լեռների և սարքավոր տեղերի վրա։ Այդ մաքսայինը անցնելու համար այդպիսի դժվարությունները անվտանգ, նրա արկունքները ունեն խոր հանգույններ։ Այդ խոր արկունքի հանգույնները կօգնեն արկունքներին լավագույնը գնահատելու ժամանակ՝ սեղմում են լեռներին կամ անցնելու ժամանակ սարքավոր մակերեսների վրա։ Այս մաքսայինը նաև հավաքածու համակարգով հավաքագրված է, որը օգնում է պահպանել մաքսայինը հավասարակշռված, չնայած այն կշռում է անգամանի բեռ։ Սա օգնում է պահպանել մաքսայինը կայուն դեպի պտույտների ժամանակ, որպեսզի այն չդառնա գանգավոր, որը կրիտիկական է անվտանգության համար։ Երկարական մաքսայինից տարբեր, Մեծ Գույնավարկի Մաքսայինը կարող է սեղմել սուր լեռներին, որոնց անկյունը կարող է հասնել մինչև 10%, ինչ-որ այլ մաքսայիններից տարբեր։ Նրա հաղթողությունը դժվարություններին կարող է ստեղծել անհրաժեշտ մոտեցում գույնում։

Կառուցման գործողությունները կորցնվել էին առանց Big Mine Truck-ի! Այդ truck-ները տранսպորտում են հանքարները նրանց հանձնման վայրից այլ տեղերի, որտեղ դրանք մշակվում են կամ պահվում են: Այդ մեծ truck-ների առկայության բացակայությամբ metallurgical ընկերություններին կլինի շատ դժվար տրանսպորտացնել նրանց պահում հարկավոր նյութերը: Այդ նյութերի տրանսպորտացիան կարևոր է, քանի որ դրանք օգտագործվում են մեր օրագրում օգտագործվող շատ արտադրանքների ստեղծման համար: Նաև Big Mine Truck-ը միջավայրապաշտպանական է և պահանջում է պակաս թվով truck-ներ՝ նույն քանակությամբ նյութերի տրանսպորտացիայի համար: Եվ դրա հետևանքում ճանապարհին կլինեն պակաս truck-ներ, ինչը լավ է բնության համար:

Մեծ գործական վահանի ղեկավարի ստեղծումը դժվար բայց հետաքրքիր խնդիր է։ Բայց սա շատ ավելի է, քան պարզապես վահանի ղեկավարությունը։ Գործական տարածքում աշխատելիս, ղեկավարները պետք է հավասարեցնեն վահանի և իրենց թիմի ամանունը։ Ղեկավար դառնալու առաջ, պետք է ստանան հատուկ թույլտվություն և շատ ուսումնասիրություն՝ ղեկավարության ուսումնասիրությունից հետո։ Այս ուսումնասիրությունը կարևոր է, քանի որ ղեկավարները պետք է գիտեն, թե ինչպես կարող են վահանը հաղորդել տարբեր կայունական պայմաններում։ Նրանք պետք է նաև գիտեն, թե ինչպես պահպանել վահանը, որպեսզի աշխատի ճիշտ։ Աշխատանքը նաև ներառում է շատ համակարգում։ Ղեկավարները փոխանցում են տեղեկատվություն գործական ինժեների, այլ ղեկավարների և վերահրավերողների հետ՝ որպեսզի ամենինչ աշխատի։

Այստեղ, Tuoxing-ում, մենք շատ գերազանցություն ենք հանդիսանում լինելու միջև թիմի, որը օգնում է ստեղծել Մեծ Կառուցապատվածքային Վարորդ։ Նշում ենք դա՝ վարորդի գործունեություն, բայց մենք ունենք վարորդ-ղեկավար վավերություն, աمنականություն և արդյունավետություն։ Համոզվելու համար, որ վարորդները կարող են գործել գործակալությունների առանձնահատուկ խորհրդային միջավայրում, պահանջվում է մարդկային ու նախատեսություն։ Մենք միշտ առաջարկում ենք մեր հաճախորդներին գագաթական որակի վարորդներ, որոնք թույլ են տալիս արդյունավետության և անվտանգության մեջ աշխատել։
Tuoxing Machinery-ը գոյություն ունի ավելի քան 2 տասնամյակ: Մենք հիմնականում կենտրոնացել ենք ստորերկրյա մեծ մայն տրակտորների և մեքենաների վրա: Մենք կենտրոնացել ենք մեր հաճախորդների պահանջների վրա և շարունակաբար զարգացնում ենք մեր արտադրանքը՝ հիմնվելով սպառողների փորձի և հետադարձ կապի վրա: Մենք կարող ենք ապահովել միայն այն, ինչը մեր հաճախորդները ցանկանում են:
Մեր արտադրամասը զբաղեցնում է 266000 քառ. մետր մակերես և սարքավորված է լրիվ սպարձանավորված մեծ մայն տրակտորներով, այդ թվում՝ ստալի թիթեղների եռակցմամբ, պրոֆիլների մշակմամբ, ինչպես նաև հավաքմամբ և արտադրությամբ: Այսպիսով, անկախ նրանից, թե ինչ ենք մենք պետք է արտադրենք, թե որևէ հաճախորդ, ով ցանկանում է, որ մենք վերլուծենք և մշակենք արտադրական գործընթաց, մենք կարող ենք բավարարել հաճախորդի պահանջները, եթե հաճախորդն ունի համապատասխան պլաններ: Մենք նաև մատակարարում ենք մասնագիտական փոխանցման մեխանիզմներ և առանցքներ՝ Deutz, DANA, Kessler, Benz և Volvo ապրանքանիշերից:
Մեր մասնագիտացված թիմը կարող է առաջարկել մեկ առ մեկ անհատականացված ծառայություններ մեր հաճախորդներին: Մենք ձեզ կմատակարարենք լավագույն մեխանիկական սարքավորումները՝ հիմնված հանքավայրերի չափսերի, հանքաքարի տեսակների և տարեկան արտադրողականության վրա, որոնք նախատեսված են ստորերկրյա մեծ հանքային բեռնատարների համար:
Մեր տեխնիկական խումբը բաղկացած է փորձառու ինժեներներից, որոնք վերջին երեսուն տարիների ընթացքում աշխատում են ստորերկրյա մեծ հանքային բեռնատարների ոլորտում: Անկախ նրանից, թե դա հետազոտություններ և մշակում, արտադրություն կամ վաճառքից հետո սպասարկում է, մեր դիզայներները շատ մասնագիտացված են և պատրաստ են օգնել հաճախորդներին ցանկացած պահի: