զանգահարեք մեզ:
+86-18561032768մեզ էլ. փոստով ուղարկեք:
[email protected]Երբ մենք մտածում ենք գործարաններին, կարող ենք նկատել աշխատողներ, ովքեր օգտագործում են սանդալներ և գործիչներ՝ գնացելու հատուկ խորություններում: Բայց կա մեկ մեծ տեսակ գործարանների, որոնք կախված են շատ մեծ ձեռքավազներից: Այսպիսին կոչվում է տանող մեքենա գերադաշնական , այս գործողությունը կենտրոնական դեպք է պրոցեսի մեջ, որը նպատակահարվում է արագացնել միներալների տեղափոխությունը հունվածքից նպատակային վայրին: Հավաքման գործիքների բացակայությունը կդարձնի գործարարությունը ավելի արագ և բարդ:
Այս դեպքում, խոսքի նշանակում է մեծ գրավիտացիայի մաքինա, որը նման է սովորական գրավիտացիայի մաքինայի, բայց շատ մեծ մասշտաբով՝ հավալ գրավիտացիայի մաքինա։ Այդ գրավիտացիաները ունեն մեծ գունդեր, որոնք թողնում են դրանք անցնել դժվար տերակիով։ Երկարացումը և ինչ որ ներդրված նյութերի տեղափոխումը կարող է ներառել շատ սարք և միներալներ, ուստի անհրաժեշտ է չափս և ուժ, որով կարող է տեղափոխել ամենինքն գործարանից մինային կայանակին։ Միայն մեկ հավալ գրավիտացիայի մաքինա կարող է տեղափոխել 400 տոննա նյութ մեկ անգամ։ Դա դիտարկելու համար, պետք է 200 սովորական գրավիտացիաներ օգտագործեն այդ նույն քանակության նյութերի տեղափոխության համար։ Սա ցույց է տալիս, թե որքան արժե հավալ գրավիտացիաները մինային գործունեություններում։
Տրանսպորտավոր մաքինաները հատուկ օգտագործվում են մակելուկեղցի հանդիսում, կամ ավելի ճշգրիտ ասած, բաց գունդակի հանդիսում: Այս մեթոդով հանդիսացողները հանձնաժողովիչում են մ coppերին, գույնին, արծաթը և այլ արժեքավոր միներալները երկրի մակերեսից։ Բաց գունդակի հանդիսումը՝ հակառակը, տարբեր տեխնիկա է տանգարանից հանդիսում։ Տանգարանի հանդիսումը՝ աշխատակիցները գործարկում են տունելներ և շաֆտեր խոր մուտքագրելու համար երկրի մեջ միներալներ փնտրելու համար։ Բաց գունդակի հանդիսումը՝ հակառակը, միներալները մոտ են մակերեսին, և շատ ավելի հեշտ է հանձնաժողովիչներին դրանց հասնելու։ Հանձնաժողովիչները օգտագործում են բուսաբար արագացուցիչներ դարձնելու համար արագացուցիչները փոքր մասնիկների մեջ դարձնելու համար։ Երբ արագացուցիչները կոտրվում են, տրանսպորտավոր մաքինաները հասնում են արագացուցիչների տարածելու համար։ Տրանսպորտավոր մաքինայի ճանապարհը սկսվում է, երբ այն բեռնում է արագացուցիչները գնդողի մեջ, որը մաքինայի համար է նախատեսված արագացուցիչների համար։ Այս սարքը կոտրում է արագացուցիչները փոքր, ավելի հասանելի մասնիկների մեջ։
Հավաքման գործընթացը այդպիսի տիրույթ է, որը կորելի և հատուկ է, անց ամենին, գուռ աշխատանքը չէ հեշտ գործ, ինչպես նաև բոլոր մասնակից մեքենաների միջոցով, օրինակ՝ հավաքման կամիոններով: Քանի որ այս կամիոնները գործում են դժվար միջավայրում և փոխանցում են արձանագրություններ, նրանք պետք է ստորագրեն օրական ստորագրություններ և պահպանություն, որպեսզի համոզվեն, որ դրանք գործունեություն են կատարում: Կարևոր համակարգերի նման՝ բրեկեր, շարժիչի յողի մակարդակ, օդային ֆիլտրեր և արկանց ճանապարհի ստորագրվում են որպես մաս հավաքման կամիոնների պահպանության մեջ: Այս արդյունավետ մեքենաները հեշտ չեն աշխատանքավորել, և հանդիսանում են պահանջում վարորդների հետ անվանական արդյունավորություն, որպեսզի գիտեն, թե ինչպես պետք է հավաքման կամիոններին պահպանության մեջ աշխատել, օրինակ՝ պահելով դրանք արդյունավետորեն և ան전որեն:
Երբ միներալները հանվում են գետնից և անցնում են գործարանի մշակությամբ, հաջորդ քայլը տեղեկատվությունն է նվազելու վերջնական կետին: Այս փուլում ձեռքավազներին շատ կարևոր դեր է պատրաստվում, քանի որ դրանք տեղափոխում են միներալները մշակության գործարանից ուղիղ գնացքներին կամ ծովական պորտերին: Դրանից հետո միներալները բեռնատար ավանդակներին տեղավորվում են պորտերում, որտեղից դրանք գնացել են աշխարհի տարբեր մասերին: Տարածումը շատ խնդիրագույն է, քանի որ ձեռքավազները պետք է կատարեն երկար և դժվար ճանապարհ, անցնելով վատ ճանապարհներով և լողանոցներով: Կապված ճանապարհերը, որոնք միացնում են գործարանները պորտերին, կարող են նաև վերանորոգվել կամ դարձնել լավագույն կարգ, որպեսզի մեծ բեռնավազները անցնեն առանց խնդիրների: Գործարանների գործունեության սկզբում այս ճանապարհերի համապատասխանումը կարևոր դեր է խաղում:
Ամբողջ գործարանը 266000 քառակուսի մետրն է և ունի լրիվ գծապատկեր, որը ներառում է արկղերի հավացումը, պրոֆիլային մշակում, ժամանակավորում և մշակում: Կարող ենք բավարարել ցանկացած գործոնականի պահանջին՝ անկախ նրանից, թե գծագրը գործոնականը ներկայացրել է թե մեզ պետք է թողնել դրանք որպեսզի գործոնականը ցանկանա, որպեսզի մենք հետազոտենք և մշակենք գործարանի համար երկարաձգությունների համար: Մենք նաև ունենք հավատալի սպասարկողներ՝ անգամների, տրանսմիսսիաների և առանցքերի համար, ինչպես Deutz, DANA, Kessler, Benz և Volvo-ների համար:
Երկուսընդամենը ինժեներն են մասնագետներ և ունեն շատ տարի փորձ ենթաterraների համար երկարաձգությունների մշակման մեջ՝ որոնք գործում են արդեն երեք տասնամյակում: Մեր ինժեները պատրաստ են օգնել մեր գործոնականներին ցանկացած դեպքում՝ անկախ նրանից, թե դա էլ է հետազոտություն և անալիզ, մշակում կամ հետապահուստ:
Tuoxing Machinery -ն գործում է շատ մոտ երկու տասնամյակներում: Մեր կենտրոնացման վրա դրված է ինքնաբանվող գործարանային համալիրի վրա, որը նախատեսված է սարքերի համար: Կենտրոնացված է մեր գործընկերների պահոնների վրա և շարունակություն է տալիս մեր արտադրանքների ստեղծմանը պատճառով՝ գործընկերների կոմենտարների և գործողությունների վրա: Դուք ցանկանում եք, այն է, ինչ մենք կարող ենք առաջարկել:
Մեր փորձովան ինժեներական խմբին հնարավոր է առաջարկել մասնավորապես ստեղծված ծառայություններ մեր գործընկերներին: Սահմանափակ գործարանային գործընկերների համար կարող ենք առաջարկել ամենահարմար սարքերը՝ նրանց չափի, տեսակի և մակարդակի պահանջների համաձայն, ինչպես նաև գործարանային տարեկան արտադրության չափով: