Tuoxing lancia il camion con piattaforma aerea TXZY-2.5: la soluzione robusta e ad alte prestazioni per le operazioni minerarie sotterranee e in galleria

1. Panoramica

Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. è orgogliosa di presentare il camion piattaforma aerea TXZY-2.5 — un veicolo elevato per lavori in quota progettato appositamente e di tipo pesante, sviluppato principalmente per applicazioni minerarie sotterranee. La macchina eccelle nelle operazioni aeree in ambienti normalmente inaccessibili a comuni attrezzature di sollevamento, compresi tunnel ferroviari, stradali e idraulici, nonché fronti di lavoro stretti, bassi e fangosi.

Il TXZY-2.5 rappresenta il culmine di tecnologie internazionali avanzate per trasmissioni e di solida ingegneria strutturale, offrendo agli operatori una combinazione senza pari di sicurezza, potenza ed efficienza nelle condizioni sotterranee più estreme.

2. Specifiche tecniche principali

Parametro	Valore
Lunghezza complessiva (piattaforma retratta)	7.895 mm (±100 mm)
Larghezza totale	2.050 mm (±100 mm)
Altezza totale (tetto cabina)	2.185 mm (±50 mm)
Lunghezza della piattaforma di lavoro	1.200 mm (±50 mm)
Larghezza della piattaforma di lavoro	800 mm (±50 mm)
Altezza della piattaforma di lavoro (dal suolo)	1.100 mm (±50 mm)
Altezza massima di sollevamento	7.231 mm (±100 mm)
Angolo di sollevamento del braccio di lavoro	56° (±2°)
Angolo di rotazione del braccio di lavoro	50° (±2°)
Passo	2.940 mm (±15 mm)
Larghezza del binario	1.380 mm (±15 mm)
Distanza minima da terra	≥250 mm
Angolo di partenza	15°
Angolo di oscillazione dell'asse posteriore	±8°
Massa totale della macchina	12.880 kg
Carico utile nominale (piattaforma)	≤500 kg
Velocità di spostamento — 1a marcia (A/R)	(3,8 ± 0,5) km/h
Velocità di spostamento — 2a marcia (A/R)	(7,8 ± 0,5) km/h
Velocità di spostamento — 3a marcia (A/R)	(12,5 ± 1,0) km/h
Velocità di spostamento — 4a marcia (A/R)	(20 ± 1,5) km/h
Capacità di superamento pendenze (carico)	≥14°
Forza di trazione massima	≥100 kN
Modalità di sterzo	Articolato centrale, sterzo idraulico completo
Angolo di sterzata	±40°
Raggio di sterzata minimo (lato interno)	≤3.037 mm
Raggio di sterzata minimo (lato esterno)	≤5.532 mm
Raggio di funzionamento minimo (giri)	Raggio di sterzata ≤6.500 mm / pendenza ≤12°
Capacità del serbatoio del carburante	100 L
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico	120 L
Tensione del sistema elettrico	24 V
Pressione di lavoro idraulica	14 MPa (funzionamento/sterzo); 15 MPa (frenatura)

3. Gruppo motopropulsore — Motore diesel raffreddato ad aria DEUTZ

Il TXZY-2.5 è dotato di un motore diesel raffreddato ad aria DEUTZ (Germania) F6L914, caratterizzato da tecnologia di combustione a due stadi e da una progettazione a basse emissioni: una scelta di livello mondiale per operazioni sotterranee, dove la gestione dei gas di scarico è fondamentale.

4. Sistema avanzato di trasmissione — tecnologia DANA (USA)

4.1 Convertitore di coppia

Il TXZY-2.5 utilizza un convertitore di coppia DANA (USA) C272 monostadio a due elementi, con unità integrata di azionamento della pompa idraulica. Ciò garantisce una moltiplicazione della coppia fluida e continua a basse velocità, essenziale per muoversi su terreni sotterranei irregolari.

4.2 Trasmissione powershift

La trasmissione powershift DANA R32000 consente il cambio marcia senza arrestare il veicolo e senza premere il pedale del freno: un vantaggio operativo cruciale nelle strette strade minerarie. L’operatore può passare tra le 4 marce avanti e la retromarcia mentre il veicolo è in movimento, massimizzando la produttività sul sito.

5. Sistema idraulico completo

Il TXZY-2.5 incorpora quattro sottosistemi idraulici indipendenti, ciascuno progettato e ottimizzato per la propria funzione specifica. I principali componenti idraulici provengono da importanti fornitori internazionali.

5.1 Sistema idraulico di lavoro

• Pressione di esercizio nominale del sistema: 14 MPa; valvola di sicurezza impostata a 18 MPa

• Controllo a doppia funzione: comando manuale tramite leva + comando remoto senza fili

• Valvola per la parte superiore (proporzionale elettro-idraulica) che controlla: rotazione sinistra/destra della freccia, estensione/ritrazione della freccia, livellamento della piattaforma, rotazione della piattaforma

• Valvola per la parte inferiore (manuale) che controlla: estensione/ritrazione dei cilindri degli stabilizzatori

5.2 Sistema idraulico di sterzo

• Sterzo idraulico integrale articolato al centro

• Angolo di sterzo: ±40°; raggio minimo di sterzata interno ≤3.037 mm

• Pompa tripla condivisa con il sistema di lavoro; valvola direzionale dedicata allo sterzo

5.3 Sistema idraulico di frenatura

• Pressione nominale del sistema: 15 MPa

• Componenti: pompa freno, filtro ad alta pressione, valvola di carica, valvola direzionale elettromagnetica, accumulatore (×2), valvola freno, valvola di ritenuta, pompa manuale per olio

• Sicurezza in caso di guasto: azionamento a molla, rilascio idraulico — frenatura automatica in caso di perdita di pressione

• Sistema manuale di rilascio del freno incluso per il traino d'emergenza

• Pressione di precarica dell'accumulatore: 7 MPa

5.4 Sistema di alimentazione olio per convertitore di coppia

• Pompa a ingranaggi per l'alimentazione olio del convertitore di coppia azionata direttamente dal motore diesel

• Filtrazione di precisione da 10 micron sulla linea di alimentazione

• Componenti idraulici di controllo forniti da DANA (eccetto il refrigeratore, fornito da DEUTZ)

• Il circuito di raffreddamento dell'olio previene l'invecchiamento prematuro dell'olio e i danni ai cuscinetti

6. Struttura del braccio telescopico

Il TXZY-2.5 è dotato di un braccio articolato e telescopico progettato con precisione, che offre un'eccezionale portata e flessibilità di posizionamento per lavori sotterranei di costruzione, manutenzione e ispezione.

7. Sistema elettrico

L'architettura elettrica del TXZY-2.5 è progettata per garantire affidabilità in ambienti sotterranei ostili e ad alta umidità:

Componente	Specifiche
Tensione del sistema	24 V di corrente continua
Batteria	tipo 6-QA-105, 12 V × 2 unità (collegate in serie a 24 V)
Alternatore	28 V / 35 A con regolatore integrato
Motore di avvio	24 V / 4,8 kW con relè
Interruttore di avviamento	Accensione con chiave e funzione di preriscaldamento
STRUMENTI	Manometro della pressione dell'olio motore, termometro della temperatura dell'olio, contagiri/contaore, voltmetro (−30 ÷ +30 V)
Cablaggio	24 V a filo singolo con massa negativa; cavo da 50 mm² per il circuito di avviamento