ზარით დაგვიკავშირდით.
+86-18561032768გამოგზავნეთ ჩვენს
[email protected]Და ვიფიქრეთ მაღალა კამიონებზე, რომლებიც მუშაობენ წყვილით სავარჯიშო გამოსაღების მიერ? ეს კამიონები არ არის მხოლოდ ჩვეულებრივი კამიონები, არამედ ძალიან დიდი მანქანები, რომლებიც ტრანსპორტირებენ რაღაც ძალიან ღირებულს — სავარჯიშო! ეს არის მოსასought საკრებული მეტალი. ეს Tuoxing სამაგიდო ტრუქები მათი მოძრაობა განხორციელდება სპეციალურ ტიპის პირთა მიერ, რომლებიც ეწოდებიან ქვაბის კამიონის მძღოლებს და ისინი არიან ძვირად მნიშვნელოვანი ნაწილი ქვაბის ტრანსპორტირების პროცესში ერთ წერტილიდან მეორე წერტილში უსაფარო და უსაფრთხოდ. ისინი ძალიან მუშაობენ, რომ ქვაბი მივიდეს იმ ადგილამდე, სადაც ის უნდა იყოს. ქვაბის კამიონის მძღოლის ვიზურის ვიდრე არაფერი არ არის მნიშვნელოვანი ქვაბის ბიზნესში. მათი დავალებაა ქვაბის ტრანსპორტირება მინისგან, სადაც ის გამოიღება მიწიდან, რეფინერიამდე, სადაც ქვაბი გადამუშავდება და მზადდება გამოყენებისთვის. სპეციალური უნარები საჭიროა კამიონის მძღოლის გახდენისთვის. არ არის საკმარისი მხოლოდ ის, რომ ცოდო როგორ მუშაობს ძალიან დიდი კამიონი და გადავიდეს ძნელი გზები, არამედ უნდა ცოდო როგორ შეავალო კამიონი, თუ რაღაც მოხდება.
Ნამდვილად, კამიონის მძღობელობა გოლდის მინში არ არის ისეთი მარტივი. ეს მძღობლები მიყვართ რამდენიმე რბოლით თავის გზაზე. მაგალითად, ისინი ხშირად საათების განმავლობაში უფრო ქულაში წარმოადგენენ გოლდის მისცებას იმ ადგილამდე, სადაც ის სჭირდება. გზები ძალიან არასწორია და არასწორი, რაც ხდის მძღობელობას რთულს. და ამის გარდა, ამინდი შეიძლება გახდეს მოწინავე, წვიმა, სანი ან მაშინ ძალიან ცხელი ტემპერატურებით. მძღობლებს უნდა იყოს განსაზღვრული ყურადღება, რადგან ისინი ტრანსპორტირებენ ძალიან ღიან გოლდს. ზოგჯერ გოლდი შეიძლება გაიკარგოს ან გაიღებოს, რაც წარმოადგენს ძალიან დიდ პრობლემას, ამიტომ ისინი უნდა ყურადღება ადრე მიაღწეოდნენ გარშემო მდგომარეობაზე. მძღობლები 603-ზე ხელი უყვართ სხვადასხვა ადგილებს, მოძრაობენ დიდი კამიონებით და ძირითადად ერთიანებით მუშაობენ, როგორც MLP, უმეტეს დროს, მაგრამ ეს ასევე წარმოადგენს ბევრ მუშაობას თითოეული დღე კვირაში. მძღობლის დღის დაწყება ხდება დიდი დილის დასაწყისში. ჯერ ის უნდა შეამოწმოს კამიონი და დარწმუნდეს, რომ ყველაფერი სწორედ მუშაობს. ის შეამოწმებს რბოლებს, მანქანის მძღოლს და სხვა მნიშვნელოვან ნაწილებს. შემოწმების შემდეგ, ის გამოგზავნის Tuoxing ქვირის მოჭრის გადატვირთვის კამაზი სრულია საწვავით, რათა გადაეცემა გრძელი მანძილი. გადასახაზებლებს უნდა მოხაზონ იх ტრუკები და გააკეთონ რამდენიმე შენარჩუნების მოქმედება, რათა დარწმუნდენ, რომ ისინი წარმატებით განახორციელონ.

Როდესაც ყველა მზადაა, გადასახაზებლები შეიძლება იწყონ მარშრუტი. გოლდ მაინ ტრუკი არაა ჩვეულებრივი მანქანა. სახელი მიიღება იმ ფაქტისგან, რომ ეს Tuoxing Ქსელური კამიონები არის უფრო დიდი და მოჭრილი ვიდრე ყველაზე მეტი, %i-ჯერ წარმოადგენს ხუთმươi მანქანას! ეს არის იმ მიზეზი, რადგან გადასახაზებლებს უნდა გაიან სრულყოფილი აღჭურვილობა და უნდა იყნენ მაღალი გამოცდილებითი, რათა მძიმე მანქანები გადაემართლონ. ისინი უნდა გაგებინა როგორ უნდა ბრუნდენ, გაჩერონ და უსაფრთხო მოგვიანონ ყველა ტიპის გზებზე.

Დაბინძურებული ადამიანების დიდი რაოდენობა მუშაობს გარემოში, რათა დარწმუნდეს, რომ ქვაბის ინდუსტრია იყოს რაც შესაძლო მეტი განვითარებული. ქვაბის მინინგის კამიონის მძღოლების გარეშე, ქვაბის ტრანსპორტირება მინინგიდან რეფინერიამდე ძალიან რთული იქნებოდა. ეს მძღოლები დარწმუნებულია, რომ ქვაბი უსაფალოდ და დრო შესაბამისად იტანს. ისინი არიან გარკვეული იმისთვის, რომ ქვაბი გახდეს ჯვრელი, სადაც მოჭრია და სხვა პროდუქტები, რომლებსაც ჩვენ ყოველდღიურად იყენებთ.

Ისევე გარკვეულად, ქვაბის მინინგის კამიონის მძღოლების მუშაობა არის გარკვეული ბმული მისამართლე წყაროში, რომელიც აიღებს ქვაბს მინინგიდან დასრულებულ პროდუქტამდე - თავისუფალი ქვაბი. მსოფლიო ეკონომიკა ძალიან დაჭერილია ქვაბის ინდუსტრიაზე, რომელიც შეფასდება 160 მილიარდ დოლარზე, რომელიც მხარდაჭერს ბიზნეს-ოპერაციებს და ადამიანთა სამუშაოს. ეს პროცესი ძალიან დამოკიდებულია მუშაობელთა ფლოტაზე, რომლებიც ფიზიკურად ტრანსპორტირებენ ამ მასალას მინინგში, რაც არის გარკვეული ინდუსტრიის განათლებისთვის.
Ჩვენი საწარმო ფარავს 266000 კვადრატული მეტრის სრულ ფართობს და მასში შედის სრულად დასრულებული წარმოების ხაზი, რომელიც მოიცავს ფოლადის დისკების შედუღებას, პროფილირების დამუშავების წარმოებას, შეკრებას და დამზადებას. ჩვენ შეგვიძლია დავაკმაყოფილოთ ნებისმიერი კლიენტის მოთხოვნა, მიუხედავად იმისა, წარმოდგენილია თუ არა ნახაზი კლიენტის მიერ; ამასთან, ჩვენ მზად ვართ განვახორციელოთ კლიენტის მიერ მოთხოვილი სავერცხლის მანქანის შემუშავება და კვლევა. ჩვენ ასევე ვაწარმოებთ სანდო მომწოდებლებს ძრავების, გადაცემათა კოლოფების და ღერძების მიწოდების საკითხში, როგორიცაა Deutz, DANA, Kessler, Benz და Volvo.
Ჩვენი გამოცდილი ინჟინერიის გუნდი საკლიენტო საჭიროებების მიხედვით საჭიროებების მიხედვით საჭიროებების მიხედვით პროფესიონალურ მომსახურებას აწარმოებს. ჩვენ გამოგიყენებთ საუკეთესო მექანიკურ აღჭურვილობას, რომელსაც სავერცხლის მანქანების მომსახურების დროს მიწისქვეშ გამოიყენებენ, მათი სიდიდის, სასარგებლო წიაღისეულის ტიპის და სამაღალო წლიური წარმოების მიხედვით.
Ჩვენი ინჟინრების გუნდი შედგება პროფესიონალური ქვემიწევრული სავერცხლის მაღაროს ტრაქტორების სფეროში მუშაობის მოგებული გამოცდილი სპეციალისტებისგან, რომლებსაც ამ სფეროში 30 წელზე მეტი გამოცდილობა აქვთ. ჩვენ გავაჩნევთ ინჟინრებს, რომლებიც მომხმარებლების მხარდაჭერის მიზნით ყველა შემთხვევაში მზად არიან დაეხმარონ — ისევ ისე, როგორც საერთოდ სამეცნიერო-კვლევითი და წარმოებლური საქმიანობის დროს, ასევე გაყიდვების შემდგომი ეტაპის დროს.
Tuoxing Machinery არსებობს 20 წელზე მეტი ხანია. ჩვენ მთლიანად მივმართეთ ქვემიწევრული სავერცხლის მაღაროს ტრაქტორებისა და მანქანების სფეროს. ჩვენ მომხმარებელზე ორიენტირებული მიდგომით ვმუშაობთ და მომხმარებლების მოსალოდნელი მოთხოვნების და გამოცდილობის საფუძველზე რეგულარულად ვამელიორებთ ჩვენს პროდუქციას. რასაც მომხმარებლები სჭირდებან, იმას ვაკეთებთ.