ზარით დაგვიკავშირდით.
+86-18561032768გამოგზავნეთ ჩვენს
[email protected]
ზარით დაგვიკავშირდით.
+86-18561032768გამოგზავნეთ ჩვენს
[email protected]Როდესაც ვიფიქრებთ მინინგზე, შეიძლება ვიხილავთ მუშაობელებს, რომლებიც ახდენენ ჰელმეტების მოწყობით და გამოიყენებენ პიკაქსებს, რომ ღრუბლებში ღრუბინდეს. მაგრამ არსებობს ასევე მეორე ძირითადი ტიპი მინინგი, რომელიც მოიხსენიებს ძალიან დიდ კამიონებს. ეს უწოდება ქვედა ტრანსპორტირების კამიონი , ეს მოქმედება არის ძველი ნაწილი პროცესისა, რომელიც უსწრაფებს მინერალების გადატანას მიწიდან მისაღებად. ჩატრუკების გარეშე მინინგის პროცესი იქნება მეტად მაღალი და რთული.
Ამ შემთხვევაში, რечს იქნება ძალიან დიდ კამიონზე, რომელიც მსგავსია ჩვეულებრივ კამიონს, მაგრამ ბევრად დიდი მასშტაბში: გადატანის კამიონზე. ამ კამიონებს დიდი ტირები არის, რათა შეძლონ გადაადგილება რთულ ტერიტორიაზე. წყალის გამოღება და მაღაზიის ტრანსპორტირება შეიძლება მოიცავდეს ბევრ ქვაბისა და მინერალების ტონებს, ამიტომ საჭიროა მაღაზიის გადატანა მინინგის საფაროებიდან მისამუშაო ქარისკენ. ერთ-ერთი გადატანის კამიონი შეძლება 400 ტონის მასალის გადატანა ერთხელ! რათა ეს გამოვსახოთ, 200 ჩვეულებრივი დამატებითი კამიონი საჭირო იქნებოდა, რათა გადაატანოს იგივე რაოდენობა მასალა, რაც ერთი გადატანის კამიონი. ეს ნაჩვენებს, თუ რამდენად მნიშვნელოვანი არის გადატანის კამიონები მინინგის მოქმედებებში.
Ტრანსპორტირების კამიონები გამოიყენება ძირით ზღვის მინინგში, უფრო ზუსტად ღირებული მინინგის მეთოდით. მეთოდი, რომელიც მინერებმა გამოიყენებენ სასურველი მინერალების წამოღებისთვის, როგორიცაა სასურველი მინერალები: სპინელი, ქვირი და სხვა. ღირებული მინინგი, წინააღმდეგად, სხვა ტექნიკაა ქვეყანაში მინინგისგან. ქვეყანაში მინინგში, მუშამბებმა გადააქვებულია გამოწვევები და ჩართულია ღირებული მინერალების ძებნისთვის. ღირებული მინინგში, სხვა მხარეს, მინერალები არის უფრო ახლოს ზღვის ზედა დაბადებასა და მინერებმა მათი წამოღება ძალიან მარტივია. მინერებმა გამოიყენებენ ექსპლოზივები ქვაბის დაშლისთვის მცირე ნაწილებად, რომლებიც მათ შეუძლია მინერალების გამოღება. როცა ქვაბი დაშლილია, ტრანსპორტირების კამიონები მიისვლიან და წაიღებენ მძიმე მასალები. ტრანსპორტირების კამიონისთვის, მისი გზა იწყება, როდესაც ის ჩაიტვირთა ქვაბები გრინდერში, გამოყენებული მანქანა ქვაბების დაჭრილად. ეს მანქანა დაჭრია ქვაბები უფრო მცირე და მართვის მარტივი ნაწილებად.
Ტრანსპორტირების პროცესი არის ერთ-ერთი ასაკმარი სფერო, რომელიც ღრუბელია და ქვაბია, საბოლოოდ, მინინგის სამუშაო არ არის მარტივი სამუშაო, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც სხვადასხვა მაशინები ჩართულია, როგორიცაა ტრანსპორტირების კამიონები. რადგან ეს კამიონები მუშაობენ რთულ გარემოში და წარმატებული ტონების ტრანსპორტირებაში, ისინი ყოველდღიურად საჭიროა შემოწმება და მართვა, რათა დარწმუნდეს, რომ მუშაობენ. მნიშვნელოვანი სისტემები, როგორიცაა გამძლეები, მანქანის ზედა დონე, ჰავას ფილტრები და ტირების წნევა ყველა შემოწმდებას ჩართულია ტრანსპორტირების კამიონების მართვაში. ეს 重い 機械 არ არის მარტივი მუშაობა, და ფესტივალები მოთხოვნა უნდა გაქვთ მاهرი მუშაობელები განსაკუთრებული განათლებით, რომ იცოდნენ თუ როგორ უნდა მართვა ტრანსპორტირების კამიონები, როგორიცაა მათი ეფექტური და უსაფრთხო მუშაობა.
Მინერალების გამოღების შემდეგ, როცა ისინი წაიღებენ მიწიდან და გადიან მინინგ ქარხნის პროცესირების მეზობელში, შემდეგი ეტაპი არის ტრანსპორტირება მათი საბოლოო გაჩერებისკენ. ამ ეტაპზე ტრანსპორტული კამიონები ძალიან გავლენიანი როლის ასახალია, რადგან ისინი მინერალების ტრანსპორტირება ხდებიან პროცესირების ქარხნიდან სარკვავო ვაგონებამდე ან საზღვაო პორტებამდე. მინერალები შემდეგ ჩატვირთებიან ფრეიტის გემებზე პორტებში, სადაც ისინი გადადიან მსოფლიოს განსხვავებულ ნაწილებში. გადასავლება ძალიან პრობლემატიკურია, რადგან კამიონებს უნდა გადაარჩინონ გრძელი და რთული მარშრუტი, ცუდი გზებისა და მოჭირების მეშვეობით. გზები, რომლებიც მიერთებენ მინინგ ქარხნებს პორტებთან, შესაძლოა მოიცავონ რემონტს ან გაუმჯობეს, რათა მასივის ტრანსპორტული კამიონები გადაეცემოდნენ გარკვეული პრობლემის გარეშე. მინინგ მოქმედებების ადაპტაცია ამ გზების მიერთებით არის გარკვეული გამოწვევა.
Ტუოსინგ მაშინერის თითქმის 20 წლიანი რეპუტაციის ფარგლებში ჩვენ მთლიანად ვაკენტრებთ ყურადღებას სათავსო ტრანსპორტირების ტრაქტორების და მათი სამაღალო ტექნიკის განვითარებასა და კვლევაზე. ჩვენ მივყვებით მომხმარებლის მიერ დაყენებულ მიდგომას და უწყვეტად ვაახალებთ ჩვენს პროდუქტებს მომხმარებლის მოთხოვნების და შემოხედვების საფუძველზე. ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ იმ რამ გავაკეთოთ, რასაც ჩვენი მომხმარებლები სურთ.
Ჩვენი საწარმო ფარავს 266 000 კვადრატული მეტრის ფართობს და მოიცავს სრულ სათავსო ტრაქტორების მიღების წარმოების ციკლს, რომელშიც შედის ფილების შედუღება, გვერდების დამუშავება, მშენებლობა და კონსტრუირება. ამიტომ ჩვენ შეგვიძლია დავაკმაყოფილოთ მომხმარებლის ნებისმიერი მოთხოვნა — ისევ მაშინ, როდესაც ნახაზი შექმნილია თქვენს მომხმარებელს და ახლა ჩვენ უნდა მისი წარმოება განახორციელოთ, ან ისევ მაშინ, როდესაც თქვენი მომხმარებელი მოგვარჩევს პროდუქტის დიზაინის და კვლევის შესრულებას. ჩვენი მომხმარებლები შედგება Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo და Deutz-ისგან.
Ჩვენი გამოცდილი გუნდი შესაძლოა, ერთ-ერთ პერსონალურ მომსახურებას სთავაზობდეს ჩვენს კლიენტებს. ჩვენ მოგაწვდით საუკეთესო მექანიკურ აღჭურვილობას, რომელიც ჩვენს მომხმარებლებს გამოიყენებენ მიწისქვეშა სატვირთო მანქანების მოპოვებაში. მათი მოთხოვნების საფუძველზე, რაც შეეხება ზომებს, მადნის ტიპებს და მაღაროებთან დაკავშირებულ წლიურ პროდუქციას.
Ჩვენი გუნდი ინჟინრები შედგება პროფესიონალი მიწისქვეშა haul სატვირთო სამთო გამოცდილება, რომელიც გამართულია ეს არის ადგილზე წასვლა მრავალი მეტია, ვიდრე 30 წლის განმავლობაში. ჩვენ გვყავს ინჟინრები, რომლებიც მზად არიან დაეხმარონ კლიენტებს ნებისმიერ სიტუაციაში, იქნება ეს მართლაც განვითარება და კვლევა, წარმოება თუ გაყიდვების შემდგომი მომსახურება.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
