бізге хабарласыңыз
+86-18561032768жазыңыз бізге
[email protected]Миналар туралы ойлайтында, біз шапка жибектері бар жұмысшылар мен жерге құлақпен қызықтыратын адамдардың суретін көре аламыз. Бірақ басқа бір қарапайым миналар түрі бар, олар өте үлкен көліктерге салыстырылады. Оларды жер астындағы көлік , бұл операция - жерден шығарылған минералдарды қажетті мекенжайға жиірлеу процесінің маңызды аспекті. Көлік аутомобилдерінің жоқ болуы сапарлау процесін араласқан және күрделілейтін етеді.
Бұл жағдайда, біз әдеттегі камионнан да көп улкен маңыздық камазы туралы сөйлеміз: haul truck. Олардың үлкен шиналары бар, олардың ауыр заттармен жолдауы мүмкін. Судықты алып келу және кендерді транспортировкалау көп кен және минералдармен қатарға алады, сондықтан барлық нысанды қызмет ету үшін қажетті маңыздық және күштік беріледі. Бір haul truck қосымша бір ретте 400 тонна материал транспортировкалауы мүмкін! Бұлға салыстыру үшін, бір haul truck-пен бірдей маңыздыққа ие болу үшін 200 стандарттық dump truck керек. Бұл haul truck-тердің маңыздылығын мининг операцияларында қалай көрсетеді.
Тауық араларындағы қызметтердің көпшілігінің бас тартылып, жер астының төбесінен қиын шалған майдаларды табу үшін пайдаланылады. Майдаларды жер астынан алу әдісі, осында майдалардың көптегені - мед, алтын, күміс және басқа маден жұмыстары - жер астындағы тектілерден шығарылады. Жер астының майдаларын алу, сонымен қатар, жер астындағы майдаларды іздеу әдісімен байланысты емес. Жер астындағы майдаларды іздеуде қызметкерлер жер астына құрылған тоннельдер мен шахттер арқылы майдаларға қол жеткізу үшін іздейді. Бірақ жер астының майдаларын алу әдісінде майдалар жер төбесіне жақын және оларға қол жеткізу қолайлы. Майдаларды жер астынан шығару үшін қораптарды бөліп, кіші қабаттарға бөлуге мүмкіндік беретін взрыв материалдары пайдаланылады. Қораптар бөлінген сонан кейін, тяжелая техника жинақты материалдарды қозғалту үшін келеді. Тяжелая техника үшін, оның жолы оның қораптарды жинап, оларды қораптарды қысыру үшін әрекет ететін машинаға жеткізумен басталады. Бұл құрал қораптарды кіші қабаттарға бөліп, қысқартады.
Қозғалыс процесі — бұл қарта және қыр айналасындағы, соның ішінде, машиналармен, мисалы, қозғалыс кемеуінше камаздармен толықтыруға негізделген еңбек емес, оның қиындығы шектеулі. Бұл камаздар қиын шарттарда жұмыс істейді және үлкен жоғарғылықтарды қабылдайды, сондықтан олардың істерлік болуы үшін күн сайын тексеру және техникалық қызмет көрсету керек. Тормоз системасы, мотордың масы деңгейі, һава фильтрлері және шина басын тексеру — барлығы қозғалыс кемеуінше камаздардың техникалық қызметіне қатысты. Бұл тяжелая машиналардың іске қосуы қиын, және олардың техникалық қызметке сай қызмет істеуге дайындалған дағдылары бар қызметкерлерге қажет, мисалы, олардың техникалық қызметке сай жұмыс істеуіне қолдау беру, сондықтан олардың құпиясымен жұмыс істеуіне рұқсат беріледі.
Минералдар жерден шығарылып, өңдеу комбинаты арқылы өткен соңғы қадам - олардың ішкі қойындағы гана транспорт. Бұл етапта, көлік үлгілеріне өте маңызды роль берілген, өйткені олар минералдарды өңдеу комбинатынан вагоны немесе деніз порттарына тасырады. Минералдар содан кейін порттарда дүниежүзінің тәуліктегі басқа бөліктерге бағытталатын көлік қайыqlарына толынады. Көлік жолдауы қиын болуы мүмкін, себебі көліктер ұзақ және қиын жолдармен, жаман жолдар мен ластан өткізу керек. Миналардан порттарға қосылатын жолдардың қорғанысы немесе жетістіруі қажет болуы мүмкін, сондықтан үлкен көлік үлгілері тез-тес нәтиже бермейді. Маңызды есептің басты қадамы - осы жолдарды қосымша ретте қамтамасыз ету.
Біздің заводымыз 266000 квадрат метр ауданын қамтиды және оның ішінде толық линия бар, ол стальдік табақтарды қосу, профилиншік өңдеу өндірісі, сипаттама және құрылғы құруға қатысты. Біз әрбір мүшелік талаптарына сай болуға дайынмыз, сипаттама клиенттен берілген болса да, немесе бізге рудникке қол жеткізу машиналарын зерттеу және талдау үшін рұқсат етілуі керек. Біз мотормен, трансмиссиямен және осьмен қатысты қауіпсіз өнімдер ұстаушыларын ұсынамыз, міндетті түрде Deutz, DANA, Kessler, Benz және Volvo.
Барлығымыз инженерлері төменгі рудникке қол жеткізу машиналарында үш жылдан астам қызмет істейтін профессионалдардан тұрады. Біздің инженерлер барлық жағдайда мүшеліктерімізді көмектесуге дайын, онда даму және талдау, өндіріс немесе соңғы сатып алудан кейін.
Tuoxing Машинасы екі жүздік жылдар бойы табиғатта болған. Біздің фокус астық қозғалыс шағын машиналары мен машиналарға бағытталған. Клиенттердің қажеттеріне бағытталу және клиенттердің қорытындысына және іс-әрекеттеріне сәйкес продукtlарымызды өндіру. Біздің клиенттерге қажетті не, бұл біз беруге дайын.
Тәжірибелі білімімізгі инженерлік команда клиенттерімізге арналған професиялық қызметтерді ұсыну мүмкін. Олардың өлшемі, түрі және салмақ деңгейіне сәйкес, алдымен астық қозғалыс шағын машиналарының машиналарын пайдалану үшін ең қажетті көмбіздерді ұсынамыз, сонымен қатар астық қозғалыс шағын машиналарының жыл сайынғы шығындары.