Тау-кен комбинатының төсептік автокөлік кабинасының дизайны: Оператордың қауіпсіздігі мен эргономикасы

Олар ауыр жүкті тасымалдау үшін кен орындарында пайдаланылатын үлкен автокөліктер. Төсептік автокөлік кабинасы — бұл жүргізуші отыратын орын, және кабина жол жағдайында жүргізушінің қауіпсіз және ыңғайлы болуы үшін жасалуы тиіс. Бұл мақалада біз тау-кен төсептік автокөлігінің кабинасының дизайны оператордың қауіпсіздігі мен эргономикасына қалай әсер ететінін қарастырамыз.

Тау-кен төсептік автокөлігінің кабинасының дизайны туралы

Тау-кен төсептік автокөлігі үшін кабинаны жобалауда ең маңызды нәрселердің бірі — оператордың қауіпсіздігі мен ыңғайлылығы. Кабинада жүргізушінің қозғалуына жеткілікті орын болуы керек және барлық басқару элементтеріне қолжетімді болуы тиіс. Жақсы көру үшін горизонтальды және өте ұзын емес аспалы тақта болуы керек. Авария кезінде кабина мүлдем сығылмауы үшін оның конструкциясы ерекше берік болуы тиіс.

Неліктен тау-кен төсептік автокөліктерінде эргономика маңызды?

Бұл адамдарға жұмысты жеңілдету туралы зерттеу. Қазба қазатын тартпаға арналған машиналарды басқаратын операторлар автомобильдің өте жоғары бөлігінде отырады, бұл ыңғайлылық пен оператордың қауіпсіздігі үшін қажетті эргономиканы бұзады. Басқару элементтері товарды қозғала отырып тіркеу операторлар мен операция жүргізушілердің барлығының қол жеткізуіне лайық болуы керек. Орындықтың биіктігін реттеуге болуы тиіс және жүргізуші жол жүріп келе жатқан кезде ыңғайлы отыра алуы тиіс. Эргономика Кабинаның дизайны операторлардың ыңғайлы, өнімді және қауіпсіз жұмыс істеуіне көмектесу үшін эргономиканы пайдаланады.

Қазбалық тартпалардағы оператордың қауіпсіздігін жақсарту

Кен орындары ауыр техниканы пайдаланады және осы ортада қауіпсіздік кез-келген жұмыстың ең маңызды бөлігі болып табылады. Алдымен қауіпсіздік: қазбалық тартпаларды қауіпсіз басқару. Сонымен қатар, кабина қауіпсіздік белбеулері, ауа жастықтары және аударылу кезіндегі қорғаныс жүйелері сияқты қауіпсіздік элементтерімен жабдықталуы керек, сонда авария болған жағдайда жүргізушінің қауіпсіздігі қамтамасыз етіледі. Сондай-ақ, кабина жолдың көрінетін аймағын максималды кеңейтуге және көрінбейтін нүктелерді минималдандыруға лайықтай құрастырылуы керек. Дизайн арқылы кеншілерге арналған аралар алдымен қауіпсіздік — операторлар өздерінің қорғалғанына сенімді бола алады.

Тау-кен автосамосвалдарының кабинасының жоспарлауының оператордың өнімділігіне әсері

Тау-кен самосвалы кабинаның жұмыс орындарының құрылымы мен конфигурациясы оператордың жұмыс өнімділігіне елеулі әсер етуі мүмкін. Басқару элементтерінің тарту үшін максималды қашықтықты қажет ететін орындарда орналасуы немесе ыңғайсыз отырғыш сияқты нашар эргономикалық шешімдер оператордың жұмысты тез және дұрыс орындауына қиындық туғызады. Жақсы жоспарланған кабина жұмысты тез, жеңіл және ыңғайлы орындауға мүмкіндік береді. Операторға негізделген кабинаның жобасы компаниялар үшін өнімділікті арттырады және апаттар қаупін азайтады.

Қауіпсіздік пен эргономиканың жетістіктері

Соңғы жылдары автомобильді төгетін құрылғылар қауіпсіздік пен эргономика тұрғысынан да дамыды. Жүргізушілерді қорғау мақсатында соқтығысудан сақтандыру, жолосыдан шығуды ескертетін жүйелер мен жүргізушінің сақтаңдылығын бақылау құрылғылары енгізілді. Олар қазба қондырғыларын пайдаланушылардың жұмыс істеу кезіндегі қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Мысалы, Tuoxing сияқты компаниялар өздерінің қоры үшін шаңғы тасымалдаушы жүргізушінің қауіпсіздігі мен өнімділігін арттыру үшін дизайнды үнемі бақылап отырады және жетілдіреді.

Қорытынды

Тау-кен комбинаттарындағы төгетін тіркемелердің кабинасының дизайны жүргізушіні қорғау мен ыңғайлылық деңгейін қамтамасыз ету үшін әрқашан маңызды рөл атқарады. Кабинаның дизайнына эргономика мен қауіпсіздікті негізге алу жүргізушінің өнімділігін арттыруға және мүмкін болатын апаттарды болдырмауға көмектеседі. Технология дамуды жалғастырған сайын, тау-кен комбинаттарындағы төгетін тіркемелердің кабиналары болашақта одан әрі қауіпсіз және өнімді болып жұмыс істеуге дайын.