skambink mums.
+86-18561032768raidė mums laišką
[email protected]apsilankykite mūsų įmonėje
Xizhao kaimas, Yidao miestelio, Laizhou miesto, Yantai, Shandong provincija, Kinija
skambink mums.
+86-18561032768raidė mums laišką
[email protected]apsilankykite mūsų įmonėje
Xizhao kaimas, Yidao miestelio, Laizhou miesto, Yantai, Shandong provincija, KinijaAutonominiai kasybos transporto priemonės padeda pakeisti kasybos būdą Pietų Afrikoje. Tai transporto priemonės, kurios gali veikti autonomiškai be žmogaus vairuotojo. Įmonės, tokios kaip Tuoxing, gamina šias transporto priemones, kad padidintų saugą ir efektyvumą kasybos darbuose. Šių sunkvežimių dėka darbuotojai gali sutelkti dėmesį į svarbesnius uždavinius, o krovinio vežimo funkcijos perduodamos mašinoms. Ši technologija įgauna vis didesnį populiarumą, nes ji prevencijos tikslais sumažina avarijų riziką ir padaro darbą patogesnį žmonėms. Šios nuostabios transporto priemonės taps kasybos ateities Pietų Afrikoje.
Krovininių automobilių vairuotojai, būkite atsargūs: dabar veikia „robo-krovininiai automobiliai“ – tiek keliuose, tiek už jų ribų. Šie įrenginiai gali atlikti pavojingus darbus netinkamose ar netiksliai saugiose vietose, nekeliant žmogaus gyvybei jokios grėsmės. Pavyzdžiui, jei kasykloje yra vieta, kur gali kristi akmenys, ten galima siųsti autonomiškus transporto priemones ir atlikti darbą be jokių darbuotojų buvimo toje vietoje. Tai padeda išsaugoti žmonių gyvybes ir sumažinti sužeidimų skaičių. Be to, šios transporto priemonės sukurtos veikti 24 valandas per parą, todėl jos gali dirbti visą parą. Tai yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl tokios įmonės kaip Tuoxing gali padidinti gamybos našumą – darbai atliekami greičiau.
Be to, autonominių transporto priemonių potencialus teigiamas poveikis taršos mažinimui ir švelninimui gali būti pasiektas naudojant šiuos protingųjų transporto sistemų sprendimus. Šios mašinos kartais veikia elektra, o ne dyzelinu, todėl jos sukelia mažesnę taršą. Tai svarbus žingsnis Pietų Afrikai, kai aplinkos apsaugos diskusijos pradeda įgauti vis didesnį momentumą. automatinės būsto jūrų transporto priemonės įranga, kuri vedžioja į geresnį ateities šachtavimo laikotarpį. Dabar autonomiška įranga atlieka kėlimo veiksmus, todėl šachtavimo ateitis atrodo dar šviesesnė
Vairuotojo neturintys šachtavimo transporto priemonės, pvz., Tuoxing gamybos, Pietų Afrikoje vis dažniau tampa labai paplitusios. Šios mašinos veikia be vairuotojo, suteikdamos šachtininkams galimybę kasti saugiau ir efektyviau. Tačiau naudojant šias transporto priemones kyla tam tikrų problemų. Žinoma, yra ir „skaitmeninės elitinės klasės“ (digerati) problemos. Kitais atvejais mašinos gali netinkamai veikti dėl programinės įrangos klaidų ar jutiklių gedimų. Šioms problemoms išspręsti reikia reguliarios techninės priežiūros ir programinės įrangos atnaujinimų. Taip pat įmonėms reikia užtikrinti, kad jų darbuotojai gebėtų suprasti, kaip veikia naujoji technologija, kad galėtų išspręsti bet kokias kilusias problemas, rašo Neesha Hathi.
Kita problema – aplinka, kurioje veikia šios transporto priemonės. Šachtavimo objektai gali būti sunkios aplinkos, kuriose yra nelygūs reljefai ir neprognozuojama orų sąlygos. Tai gali sukelti sunkumų automatinės būsto jūrų transporto priemonės saugiai judėti. Šiai problemai išspręsti Tuoxing automobiliai sukurti taip, kad būtų lankstūs skirtingose aplinkose. Įrenginiai gali būti suprojektuoti su sudėtingesniais jutikliais, kurie leidžia jiems geriau suprasti aplinką ir išvengti kliūčių. Taip pat labai svarbu tinkamai suprojektuoti kasimo vietą. Jei erdvė bus tinkamai suplanuota, transporto priemonės galės judėti sklandžiau, neįstrigdamos ir nepažeisdamos.
Saugumas – dar viena didelė problema. Nors vairuojamieji automobiliai projektuojami taip, kad būtų nesukeliantys susidūrimų, jie vis tiek yra sunkūs įrenginiai ir kelia saugumo riziką. Ypač svarbu, kad būtų nustatyti aiškūs saugumo reikalavimai, skirti jų apsaugai. Privalomos saugumo mokymo praktikos ir visų darbuotojų mokymai padės užtikrinti, kad kiekvienas žinotų, ką daryti, jei įvyktų netikėta situacija. Galiausiai, svarbiausia – žmonių ir mašinų bendravimas. Pateikiant darbuotojams aiškius signalus ir įspėjimus, jie galės suprasti, ką veikia transporto priemonės, o tai savo ruožtu padės padaryti darbo vietą saugesnę visiems.
Pasirinkdami autonomiškus kasybos sunkvežimius reikia įvertinti keletą svarbiausių požymių. Pirmasis – saugos veiksnys, kuris yra svarbiausias. Ieškokite transporto priemonių, turinčių pažangias saugos funkcijas, įskaitant jutiklius ir kameras. Šios galimybės leidžia mašinoms aptikti kliūtis ir išvengti avarijų. Tuoxing automatinės būsto jūrų transporto priemonės taip pat yra aprūpintos aukščiausios kokybės jutikliais, todėl jos gali judėti saugiai sudėtingoje aplinkoje. Mašinos turi būti gebėjusios staigiai sustoti arba pakeisti judėjimo kryptį, jei įvyktų kas nors netikėto.
Visą mūsų aukštos kvalifikacijos technikų komandą sudaro patyrę inžinieriai, kurie jau daugiau kaip 30 metų dirba su požeminių autonomiškų kasybos transporto priemonių Pietų Afrikoje technologijomis. Turime inžinierių, kurie gali padėti mūsų klientams bet kokiomis aplinkybėmis – ar tai būtų plėtojimas ir tyrimų gamyba, aptarnavimas po pardavimo ar tyrimai ir plėtojimas.
Tuoxing Machinery egzistuoja jau beveik du dešimtmečius. Mūsų veikla sutelkta į požeminius autonomiškus kasybos transporto priemones Pietų Afrikoje bei įrangą ir mašinas. Mes dėmesį skiriame savo klientų poreikiams ir toliau gaminame savo produktus remdamiesi klientų atsiliepimais bei veikla. Tai, ko nori mūsų klientai, – tai ir tai, ką mes galime pasiūlyti.
Mūsų gamyklos bendras plotas siekia 266 000 kvadratinių metrų ir apima visą gamybos ciklą: plieninių lakštų suvirinimą, profilių apdorojimą, autonomiškų kasybos transporto priemonių Pietų Afrikoje surinkimą ir gamybą. Taigi, ar klientas pateikia brėžinius, kad mes atliktume tyrimus ir sukurtume gamybą, ar klientas turi konkrečius reikalavimus dėl gaminių, kuriuos jis nori pagaminti, – mes galime patenkinti jo specifikacijas. Mūsų tiekėjai yra „Deutz“, „DANA“, „Kessler“, „Benz“, „Volvo“ ir „Deutz“.
Mūsų patyrusi inžinerijos komanda gali teikti profesionalias paslaugas, kurios yra specialiai sukurtos mūsų klientams. Mes pateiksime tinkamiausią įrangą mechaninėms klientų sistemoms, skirtoms naudoti požeminėse autonominėse kasybos transporto priemonėse Pietų Afrikoje, remdamiesi jų poreikiu dėl transporto priemonių dydžio, tipo ir rudos kiekio, taip pat dėl metinės autonominių kasybos transporto priemonių Pietų Afrikoje gamybos apimties.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
