Kuri požeminės kasybos įranga reikalauja mažiausiai vėdinimo dieselio nebuvimo zonose?

Dyzelinių laisvų zonų įvedimas tapo įprasta praktika šiuolaikinėse požeminėse kasybos operacijose. Vis griežtesni oro kokybės reikalavimai, kylantys ventiliacijos kaštai ir dėmesys darbuotojų sveikatai privertė operatorius pergalvoti savo parko pasirinkimą. Dyzelinių laisvose zonose dyzeliniai varikliai yra arba apribojami, arba visiškai uždrausti. Tikslas – pasirinkti įrangą, kuri, nekeliant reikšmingos šilumos apkrovos ir visiškai neleisdama išmetamųjų teršalų, galėtų atitikti gamybos reikalavimus. „Tuoxing Heavy Machinery“ daugiau nei 30 metų kūrė požemines bebėgių mašinas, kurios tai ir padaro. Jų elektros krovėjų (LHD) ir palydovinių mašinų asortimentas turi mažiausias galimas ventiliacijos reikmes dyzelinių laisvoje aplinkoje.

Elektriniai krovėjai nulinėms emisijoms ir sumažintai šilumos apkrovai

Paprasčiausias būdas atitikti reikalavimus dėl veiklos be dyzelino yra naudoti elektros įrangą. Tuoxing elektrinis LHD visiškai neleidžia išmetamųjų dujų ir sukuria žymiai mažesnį šilumos krūvį nei atitinkamas dyzelinio variklio varomas LHD. Jis maitinamas per vilkiamąjį laidą, o kadangi jame nėra vidaus degimo variklio, stope nepatenka jokių dalelių, anglies monoksido ar azoto oksidų. Ventiliacijos sistema, skirta stope, kuriame naudojamas elektrinis LHD, turi užtikrinti tik dulkių ir aplinkos (žemės) dujų pašalinimą, todėl galima sumažinti reikiamą oro kiekį net iki 50 %. Giliuose arba nuošaliuose karjерuose, kur ventiliacija yra brangi, elektriniai LHD gali nedelsiant žymiai sumažinti eksploatacijos sąnaudas ir leisti darbuotojams dirbti stopėse bet kokio dydžio, nepažeisdami oro kokybės reglamentų.

Akumuliatorinės elektrinės parinktys be laido lankstumui

Vedamosios kabelio linijos yra patikima elektros energijos tiekimo būdą elektriniams požeminiams LHD ir sunkvežimiams; tačiau kai kuriose visiškai be dieselio aplinkose reikalaujama, kad įranga nebūtų sujungta vedamosiomis kabelio linijomis. „Tuoxing Heavy Machinery“ kūrimo ir integruoja alternatyvių energijos sprendimų, tokių kaip akumuliatorių elektrinės energijos sistemos, į savo bebėgių požeminių mašinų konstrukcijas. Šios akumuliatorinės LHD ir sunkvežimiai gali veikti be išmetamųjų teršalų ir generuoti žymiai mažesnį šilumos krūvį nei dieselinė įranga. Dėl sparčių akumuliatorių elektrinės technologijos ir talpos pažangos šios mašinos leidžia efektyviai veikti su mažesniu vėdinimu ir mažesniu šilumos krūviu, kai nevaromos mašinos judėjimas yra esminis kasybos darbų našumui.

Įrangos dydžio pritaikymas prie vėdinimo galios

Poveikis ventilacinėms sistemoms nulemiamas ne tik energijos šaltinio, bet taip pat ir kairiosios pusės valdymo (LHD) talpos bei darbo ciklo. Mažesnės talpos įranga, taip pat pervežanti mažesnius medžiagų kiekius, paprastai užima mažesnę vietą darbo vietoje, sukėlia mažiau dulkių ir todėl reikalauja mažesnio oro srauto, nukreipto į darbo vietą. „Tuoxing Heavy Machinery“ sukūrė savo požeminės technikos TX serijos sunkvežimius ir kairiosios pusės valdymo (LHD) įrangą taip, kad klientai galėtų pasirinkti LHD talpą ir taip – pralaidumą, atitinkantį konkrečias jų ventilacines sąlygas. Per didelė požeminė LHD įranga tik padidins reikiamą oro srautą darbo vietoje, nes bus sukelta daugiau dulkių ir susidarys didesnis šilumos krūvis. Pasirenkant įrangą zonoje, kurioje draudžiamas dyzelinas, reikia pasirinkti mažiausią LHD įrangą, kuri atitinka darbo vietos gamybos tonuotę. Tai sumažina bendrą reikiamą ventilacijos energiją, žemina kapitalines išlaidas ir sumažina ventilacijos sąnaudas.

Skalavimo įranga ir aptarnavimo transporto priemonės pagalbiniams darbams

Reikalavimai veikti be dyzelino išplečiami ne tik šalinant ir vežant uolieną, bet ir visai pagalbinei įrangai turi atitikti šiuos reikalavimus. „Tuoxing“ jau gaminą elektros varomus skalėrus ir pagalbinius išplėšimo vežimėlius, kurie gali būti naudojami aplinkoje be dyzelino. „Tuoxing“ taip pat dirba prie požeminės aptarnavimo technikos kūrimo, kurią galima eksploatuoti kaip akumuliatorinę elektrinę techniką, todėl galima visiškai pašalinti dyzelinę techniką iš viso darbo ciklo. Taikant šią strategiją, jokia įranga darbo vietoje nereikalauja skirtingų vėdinimo ir išmetamųjų dujų stebėjimo reikalavimų, todėl supaprastėja projektavimas ir pagerėja darbo sąlygos.

Vėdinimo pagal poreikį ir protingų valdymo sistemų vaidmuo

Nors elektros kairiosios rankos valdymo įrangos (LHD) neleidžia jokių išmetamųjų teršalų, efektyviausias bet kurios LHD išvesties panaudojimo sprendimas – tai protingos vėdinimo sistemos integracija per 5G ryšį arba lygiavertę ryšio protokolo technologiją. Kai darbo metu veikianti elektros LHD aptinkama įeinanti į darbo vietą (stope), į šią vietą gali būti nukreipta daugiau oro, o kai ji nustatoma kaip tuščia – oras gali būti sumažintas. Šis metodas vėl sumažins viso proceso vėdinimo apkrovą, nes vėdinimas naudojamas efektyviau tuo metu, kai jo labiausiai reikia. Optimalus ir todėl mažesnis požeminis vėdinimas pasiekiamas naudojant protingą įrangą ir protingą vėdinimo sistemą, abi sukurtas taip, kad papildytų energijos šaltinį.

Kuriant visiškai be dyzelio variklių transporto parką

Nė viena mašina negali užtikrinti dyzelinio kuro nebuvimo veiklos, nes produktų vežimui ir veiklos palaikymui reikia visos mašinų parko. „Tuoxing“ gamina TX serijos požeminius dyzelinio kuro nebuvimo LHD („Load-Haul-Dump“) įrenginius, baterijomis varomus sunkvežimius bei įvairių palaikomųjų įrangos tipų gaminius, tokius kaip požeminiai skalavimo įrenginiai ir skalavimo vežimėliai, taip pat požeminiai techninės priežiūros automobiliai; visi šie gaminiai yra konfigūruojami taip, kad juos būtų galima eksploatuoti su minimaliais arba be ventiliacijos reikalavimų.