Naujienos

Pradinis puslapis /  Naujienos

TU-16 požeminis krovininis sunkvežimis pristatytas į Rusiją – sukurtas ekstremalioms kalnakasybos sąlygoms

May.25.2026

Kaip pirmašalinis požeminio dumptrukų gamintojas iš Kinijos, „Tuoxing“ neseniai išsiuntė du „TU-16“ požeminius dumptrukus į didelę vario-nikelio kasyklą Sibire, Rusijoje. Šie vienetai pakeis kasyklos senas importuotas transporto priemones ir išspręs eilę rimtų eksploatacijos problemų, įskaitant ekstremaliai šaltą žiemą, purvinus tunelius, žemus lubų aukščius, stačius nuolydžius ir stiprų dulkių kiekį. Šis išsiuntimas taip pat žymi „Tuoxing“ efektyvią, ekonomišką ir atitinkančią reikalavimus naują sprendimą rusų klientams kalbant apie kasybos įrangą – Kinijos importą ir kasybos įrangos lygiagretų importą.

TU-16 16 ton truck shipped to Russia (1).jpg

Ekstremalūs iššūkiai rusų požeminėse kasyklose

Daugelis Rusijos požeminių kasyklų (ypač Norilsko, Magadano ir panašiose vietovėse) susiduria su šiomis sunkiomis sąlygomis:

Specifinė problema

Ekstremali šalčio sąlygos. Žiemos tunelių temperatūra gali nukristi iki –30 °C––45 °C. Įprastinė įranga kenčia nuo sušalusio hidraulinio alyvos, akumuliatorių gedimų ir trapių gumos detalių.

Siauri ir žemi pravažos. Kai kurios vežimo pravažos yra tik 2,5–3 m pločio ir 2,3–2,5 m aukščio, todėl į jas negali įvažiuoti dideli automobiliai.

Drėgnos ir vandenyje įmirkusios grindys. Rūdos aukštas vandens kiekis sukelia šlapias, slidžias grindis, kuriose dumblis gali būti 20–30 cm gylio – įprasti automobiliai lengvai slysta ir įstrigsta.

Nuolatiniai nuolydžiai. Rampų nuolydžiai dažnai svyruoja nuo 12° iki 14°, todėl visiškai apkrautoms mašinoms leidžiantis žemyn labai apkraunamos stabdymo sistemos.

Didelis dulkių kiekis. Gręžimas, sprogdinimas ir vežimas sukuria didelį kiekį uolienų dulkių, todėl yra griežtos reikalavimai variklio įsiurbimo ir elektros sistemoms.

Ankstesniai Rusijos kasykla naudojo naudotus importuotus automobilius, kurie dažnai turėjo stabdžių gedimų, variklio įrenginių perkaitimo ir sunkumų su paleidimu šaltyje problemas. Be to, rezervinių dalių tiekimas buvo rimtai paveiktas tarptautinių sankcijų. Todėl kasyklai skubiai reikėjo labai patikimo, lengvai priežiūrimo ir šalčiui atsparaus požeminio krovininio sunkvežimio. Per „Kasybos įrangos lygiagretaus importo“ kanalą kasykla galiausiai pasirinko Tuoxing TU-16 modelį.

TU-16 16 ton truck shipped to Russia (2).jpg

TU-16 požeminis krovininis sunkvežimis – pagrindiniai parametrai ir tikslinės sprendžiamosios problemos

Tuoxing TU-16 yra 16 tonų krovinio talpos sujungtasis požeminis krovininis sunkvežimis, specialiai sukurtas vidutinio masto požeminiams metalų gavybos karjerams. Šie parametrai visiškai atitinka žiaurias Rusijos sąlygas.

1. Variklio įrenginys – kovojant su ekstremaliais šalčiais ir stipriu dulkių kiekiu

Parametras TU-16 techninė specifikacija Išspręsta aplinkos problema

Variklis DEUTZ BF6M1013 (Vokietija), vandens aušinimu, 165 kW. Vandens aušinimo sistema greitai įšyla žemose temperatūrose; DEUTZ variklio įsiurbimo sistema turi gerą sandarinimą ir dulkių atsparumą

Šalto paleidimo pagalba: neprivaloma įsiurbiamo oro pašildymo sistema + žemoje temperatūroje veikiantis hidraulinis aliejus. Užtikrina pirmąjį paleidimą sėkmingai net esant –35 °C temperatūrai

2. Varomasis mechanizmas ir stabdymas – judėjimas drėgnomis, slidžiomis nuolaidomis

Parametras TU-16 techninė specifikacija Išspręsta aplinkos problema

Sukos momento keitiklis DANA C270, vienastupenio, dviejų fazių. Užtikrina sklandų paleidimą, neleidžia ratams sukurti prastovos purvinose vietose

Pavarų dėžė DANA R32000 su galia perjungiamomis pavaromis: 4 pirmyn + 4 atgal pavara, aiškus perjungimas, prisitaiko prie dažnų krypties pasikeitimų

Stabdymo sistema: visiškai uždaryta daugiasluoksnė drėgnoji diskų stabdymo sistema, kurios stabdymo jėga sukurta spyruoklių, o atlaisvinama hidrauliškai. Visiškai nepraleidžia vandens ir purvo; drėgnieji stabdžiai nepraranda efektyvumo net panirus į vandenį ar purvą; spyruoklinis stabdys užtikrina saugų stovėjimą / avarinį stabdymą nuolaidose

Didžiausias traukos jėgos momentas: 160 kN. Gali įveikti 14° nuolaidas pilnu krūviu be ratų prastovos

TU-16 16 ton truck shipped to Russia (3).jpg

3. Išmatavimai ir manevringumas – judėjimas siaurais, žemais sniego užkrovais

Parametras TU-16 techninė specifikacija Išspręsta aplinkos problema

Bendra ilgis 7678 mm. Sujungtinė konstrukcija užtikrina mažą posūkio spindulį

Bendra plotis 2212 mm. Gali pravažiuoti per 2,5 m pločio plyšius

Bendra aukštis (įskaitant kabiną) 2312 mm. Gali įvažiuoti į patalpas su 2,4 m lubų aukščiu

Žemės nuotolis 260 mm. Gali važiuoti per susmulkintą uolieną ir purvą, neprisiliesdama dugnu

Vidinis posūkio spindulys 3553 ± 250 mm. Lanksti manevravimo galimybė siaurose kasyklos darbo vietose

Sujungimo svyravimo kampas ±7°. Visos keturios padangos visada liečia žemę, neleisdamos apversti net nelygiuose paviršiuose

4. Išvertimo našumas – greitas išvertimas

Parametras TU-16 Techninės charakteristikos Privalumai

Didžiausias išvertimo aukštis 4212 mm. Atitinka didelius rūdos praleidimus arba kasybos sunkvežimius

Kėlimo trukmė 9,1 sekundės. Sumažina ciklo trukmę

Trumpesnis laikas – 8,2 sekundės. Greitas grįžimas į pakrovimo tašką

TU-16 16 ton truck shipped to Russia (4).jpg

5. Hidraulinė sistema – žematemperatūrinis sandarinimas

Hidrauliniai komponentai išlaiko elastingumą žemose temperatūrose, pašalinant alyvos nutekėjimą.

Atskiri sistemos (darbo, vairavimo, stabdymo, tiekimo) – jokia tarpusavio sąveika, mažas gedimų dažnis.

Pristatymas ir klientų atsiliepimai

Dvi TU-16 vienetai buvo išsiųsti į Rusiją per Kinijos–Europos geležinkelį ir numatyta, kad jie pasieks kasyklą per 25 dienas. Tuoxing taip pat teikia:

Visą mašiną + rezervinių dalių rinkinį (įskaitant filtrus, stabdžių kaladėles, sandarinimus)

Eksploatacijos instrukciją rusų kalba ir nuotolinę vaizdo pagalbą

12 mėnesių arba 2000 darbo valandų garantija

Kodėl pasirinkti Tuoxing kaip savo požeminio dumptruko gamintoją – Kinijos gamintojas?

Pasaulinė tiekimo grandinė – Čia pateikiami DEUTZ varikliai, DANA pavara, Parker hidrauliniai komponentai, atitinkantys tarptautinius pirmosios eilės našumo reikalavimus.

Patvirtinta ekstremaliomis sąlygomis – Įranga buvo išbandyta lauke šaltuose kasybos regionuose, įskaitant Rusiją, Kazachstaną ir Kanadą.

Lankstūs prekybos metodai – Palaiko tiesioginę kasybos įrangos importo iš Kinijos pirkimą, taip pat leidžia kasybos įrangos pristatymą į sankcionuotus regionus per lygiagrečią importą.

Greitas rezervinių dalių atsakas – Rezervinių dalių sandėliai įsteigti Maskvoje ir Habarovske.

Gaukite pasiūlymą arba papildomos informacijos

Jei norite įrengti savo kasyklą Rusijoje, Centrinėje Azijoje ar Kanadoje 16 tonų požeminiais iškrovos sunkvežimiais, susisiekite su Tuoxing pardavimų komanda jau šiandien.

TU-16 16 ton truck shipped to Russia (5).jpgTU-16 16 ton truck shipped to Russia (6).jpg