Berita

Laman Utama /  Berita

TC-100P Power Shift Scooptram – Menyelesaikan Cabaran Perlombongan Urat Sempit di sebuah Lombong Tembaga di Mexico

May.22.2026

Ringkasan pelaksanaan

Sebuah lombong tembaga di Zacatecas, Mexico, menghadapi produktiviti rendah disebabkan terowong yang sempit (lebar 1.4 m), berlumpur dan siling yang rendah (2.0 m). Alat pengangkut mereka yang terlalu besar menyebabkan kerap terperangkap dalam lumpur, kemudahan manuver yang buruk, dan pelepasan gas buangan yang tinggi. Selepas beralih kepada jentera pengangkut bawah tanah diesel TC-100P dari Tuoxing – pembekal peralatan perlombongan bawah tanah yang dipercayai (China) – lombong tersebut mencapai peningkatan kecekapan pengangkutan bijih sebanyak 40%, kos penyelenggaraan yang lebih rendah, serta udara bawah tanah yang lebih bersih. Kes ini mengesahkan bahawa TC-100P merupakan jentera pengangkut LHD bawah tanah yang ideal untuk lombong tembaga, menawarkan harga kompetitif untuk cargador LHD subterraneo – harga jentera pengangkut LHD bawah tanah (Mexico) bagi operasi di Amerika Latin.

Two TC-100p units shipped to Mexico (1).jpg

Latar belakang pelanggan

Lokasi: Zacatecas, Mexico (urat tembaga/perak yang sempit)

Saiz terowong: lebar 1.4 m – 2.2 m, tinggi 2.0 m, lantai basah dan licin

Masalah Utama: Terperangkap dalam lumpur, ketidakmampuan berpusing (<40°), pelepasan gas ekzos yang tinggi, komponen mahal serta sokongan tempatan yang perlahan

Cabaran

Tambang tersebut memerlukan jentera pengangkut bawah tanah (LHD) yang ringkas namun berkuasa untuk terowong sempit dan urat bijih yang mampu beroperasi di bawah siling rendah, lereng berlumpur (sehingga 12°), dan keliling ketat. Mereka juga memerlukan pembekal peralatan perlombongan bawah tanah yang boleh dipercayai (Zacatecas) dengan sebut harga pantas dan harga yang adil.

Penyelesaian: Scooptram Tuoxing TC-100P dengan Sistem Pemindahan Kuasa

TC-100P direka khas untuk keadaan bawah tanah yang keras dan terhad. Ia juga berfungsi secara sempurna sebagai jentera pengangkut roda bawah tanah untuk lombong perak disebabkan profilnya yang sempit dan daya cengkaman yang kuat.

Parameter utama TC-100P yang menyelesaikan masalah tambang tersebut:

Kapasiti bakul 1 m³ — Optimum untuk pengangkutan bijih dari urat sempit

Jejari pusingan dalaman ≤2338 mm — Mampu menavigasi sudut stereng 42°

Keupayaan mendaki ≥12° (beban penuh) — Mampu mengendali landasan condong

Daya tarikan ≥55 KN membolehkan jentera bergerak melalui lumpur

Jenis brek Brek basah sepenuhnya tertutup, dilepaskan secara hidraulik dengan bantuan spring – selamat digunakan pada lereng basah

Enjin Emisi rendah di ruang terkurung

Transmisi Konverter tork hidraulik + peralihan kuasa – pemindahan gear lancar dan operasi mudah

Two TC-100p units shipped to Mexico (2).jpg

Keputusan Selepas Penerangan

1. Peningkatan Produktiviti

Masa satu kitaran dikurangkan sebanyak 35% (tindakan peranti kerja <18 saat; kelajuan perjalanan: gear pertama 6.1 km/j, gear kedua 14.0 km/j).

Ketinggian maksimum pembuangan 1250 mm, jarak pembuangan ≥878 mm – sesuai dengan lubang bijih sedia ada.

Daya pecah ≥45 KN – dapat menembusi timbunan tanah liat lembap dengan mudah.

2. Keselamatan & Persekitaran

Enjin berpolusi rendah mengurangkan zarah diesel sebanyak >60% dalam lorong sempit.

Rem basah menghilangkan kehilangan kekuatan rem pada lereng basah.

Ayunan gandar belakang ±6° hingga ±8° mengekalkan roda di atas permukaan tanah yang tidak rata.

3. Pengurangan Kos Operasi

Tangki bahan api (95 L) dan tangki hidraulik (200 L) membolehkan dua sambungan penuh tanpa pengisian semula.

Peralihan kuasa + pemutar tork mengurangkan kerosakan sistem pemacuan – tiada masalah cakera geseran dalam tempoh 2,000 jam.

Berat jentera 7510 kg (beban berat ≤9500 kg) – cukup ringan untuk sokongan tanah, tetapi cukup berat untuk daya cengkaman.

4. Kecergasan Manuver dalam Ruang Sempit

Sudut stereng ±42°, jejari pusingan luar ≤4180 mm – pusingan-T dalam persimpangan 5 m.

Panjang keseluruhan (bucket rata) 6355 mm – mudah dipusingkan balik ke dalam titik pengeluaran.

Mengapa TC-100P adalah Pengangkat Roda Bawah Tanah yang Ideal untuk Lombong Perak & Tembaga

Dimensi padat yang sama, daya pecah tinggi, dan enjin beremisi rendah menjadikan TC-100P pengangkat roda bawah tanah yang luar biasa untuk lombong perak—terutamanya di Zacatecas di mana urat perak juga sempit. Ia juga sangat sesuai untuk operasi urat sempit bagi plumbum, zink, dan emas.

Two TC-100p units shipped to Mexico (3).jpg

Dapatkan Sebut Harga Kelengkapan Perlombongan Bawah Tanah Disesuaikan Anda (China)

Tuoxing menawarkan sokongan dari hujung ke hujung untuk lombong bawah tanah di seluruh dunia. Sama ada anda memerlukan satu unit TC-100P atau satu armada pengangkat LHD dan lori perlombongan, kami menyediakan:

Harga langsung dari kilang untuk cargador LHD subterraneo — harga pengangkat LHD bawah tanah (Mexico) dengan penghantaran ke pelabuhan Manzanillo atau Veracruz

Ketersediaan penuh komponen suku cadang untuk semua komponen sistem pemacuan

Penyusunan di tapak dan latihan operator

Jaminan dan sokongan teknikal jarak jauh

Sebagai pembekal utama peralatan perlombongan bawah tanah (Zacatecas), kami telah menghantar jentera ke kawasan perlombongan utama di Mexico. Kami juga merupakan pembekal trak perlombongan bawah tanah yang diiktiraf (China) – tanya tentang trak longkang kami yang lebih besar.

Hubungi Tuoxing Hari Ini

Minta sebut harga peralatan perlombongan bawah tanah (China) anda sekarang. Kongsi dimensi terowong anda, jumlah tan metrik harian, dan jarak pengangkutan – kami akan mencadangkan pengangkat LHD yang paling sesuai untuk terowong sempit dan urat, termasuk model TC-100P atau model yang lebih besar.

Two TC-100p units shipped to Mexico (4).jpg