Tuoxing wprowadza na rynek samochód z podnośnikiem roboczym TXZY-2.5: solidne i wydajne rozwiązanie do eksploatacji górniczej podziemnej oraz robót tunelowych

1. przegląd

Firma Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. z dumą prezentuje ciężarówkę z podnośnikiem roboczym TXZY-2,5 — specjalnie zaprojektowany, ciężkoobciążony pojazd do prac na wysokości, przeznaczony głównie do zastosowań w górniczych wyrobiskach podziemnych. Maszyna doskonale sprawdza się w pracach na wysokości w środowiskach niedostępnych dla konwencjonalnego sprzętu podnoszącego, w tym w tunelach kolejowych, drogowych i hydraulicznych oraz na wąskich, niskich i błotnistych frontach roboczych.

TXZY-2,5 to efekt połączenia zaawansowanej, międzynarodowej technologii układów napędowych z solidnym inżynierią konstrukcyjną, oferując operatorom nieosiągalną dotąd kombinację bezpieczeństwa, mocy i wydajności w najbardziej ekstremalnych warunkach podziemnych.

2. Kluczowe specyfikacje techniczne

Parametr	Wartość
Całkowita długość (złożona platforma robocza)	7 895 mm (±100 mm)
Całkowita szerokość	2 050 mm (±100 mm)
Całkowita wysokość (dach kabiny)	2 185 mm (±50 mm)
Długość platformy roboczej	1 200 mm (±50 mm)
Szerokość platformy roboczej	800 mm (±50 mm)
Wysokość platformy roboczej (od poziomu gruntu)	1 100 mm (±50 mm)
Maksymalna wysokość podnoszenia	7 231 mm (±100 mm)
Kąt podnoszenia ramy roboczej	56° (±2°)
Kąt obrotu ramy roboczej	50° (±2°)
Rozstaw osi	2 940 mm (±15 mm)
Szerokość toru	1 380 mm (±15 mm)
Minimalny prześwit	≥250 mm
Kąt zejścia	15°
Kąt odchylenia osi tylniej	±8°
Całkowita masa maszyny	12 880 kg
Dopuszczalna ładowność (platforma)	≤500 kg
Prędkość jazdy — bieg 1 (np. do przodu/wstecz)	(3,8 ± 0,5) km/h
Prędkość jazdy — bieg 2 (np. do przodu/wstecz)	(7,8 ± 0,5) km/h
Prędkość jazdy — bieg 3 (np. do przodu/wstecz)	(12,5 ± 1,0) km/h
Prędkość jazdy — bieg 4 (np. do przodu/wstecz)	(20 ± 1,5) km/h
Nachylność maksymalna (obciążony)	≥14°
Maksymalna siła ciągnąca	≥100 kN
Tryb kierowania	Z przegubem centralnym, pełny układ wspomagania kierownicy hydraulicznej
Kąt skrętu	±40°
Minimalny promień skrętu (strona wewnętrzna)	≤3 037 mm
Minimalny promień skrętu (strona zewnętrzna)	≤5 532 mm
Minimalny promień roboczy (skręty)	Promień skrętu ≤6 500 mm / nachylenie ≤12°
Pojemność zbiornika paliwa	100 L
Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego	120 L
Napięcie systemu elektrycznego	24 V
Hydrauliczne ciśnienie robocze	14 MPa (robocze/wspomaganie kierownicy); 15 MPa (hamowanie)

3. Układ napędowy — silnik wysokoprężny DEUTZ chłodzony powietrzem

Model TXZY-2.5 jest wyposażony w silnik wysokoprężny DEUTZ (Niemcy) typu F6L914, chłodzony powietrzem, z technologią spalania dwustopniowego i konstrukcją o niskiej emisji – wybór światowej klasy dla eksploatacji podziemnej, gdzie zarządzanie spalinami ma kluczowe znaczenie.

4. Zaawansowany układ przeniesienia mocy — technologia DANA (USA)

4.1 Konwerter momentu obrotowego

TXZY-2.5 wykorzystuje jednostopniowy, dwuelementowy konwerter momentu obrotowego DANA (USA) typu C272 z wbudowanym napędem pompy hydraulicznej. Zapewnia on płynne, bezstopniowe zwiększanie momentu obrotowego przy niskich prędkościach – cecha niezbędna podczas poruszania się po nierównym terenie podziemnym.

4.2 Przekładnia automatyczna z przełączaniem pod obciążeniem

Przekładnia automatyczna DANA R32000 z przełączaniem pod obciążeniem umożliwia zmianę biegów bez zatrzymywania pojazdu i bez wciskania pedału hamulca – istotna zaleta operacyjna w ciasnych drogach kopalnianych. Operator może zmieniać biegi między czterema biegami do przodu i jednym do tyłu podczas jazdy, maksymalizując produktywność na placu robót.

5. Kompleksowy układ hydrauliczny

TXZY-2.5 zawiera cztery niezależne podsystemy hydrauliczne, z których każdy został zaprojektowany i zoptymalizowany pod kątem konkretnej funkcji. Kluczowe komponenty hydrauliczne pochodzą od wiodących międzynarodowych dostawców.

5.1 System roboczy hydrauliczny

• Nominalne ciśnienie robocze systemu: 14 MPa; zawór bezpieczeństwa ustawiony na 18 MPa

• Sterowanie dwufunkcyjne: obsługa dźwignią ręczną + zdalne sterowanie bezprzewodowe

• Zawór górnej części maszyny (elektrohydrauliczny proporcjonalny) steruje: obrotem wysięgnika w lewo/prawo, wysuwaniem/wciąganiem wysięgnika, wypoziomowaniem platformy oraz obrotem platformy

• Zawór dolnej części maszyny (ręczny) steruje: wysuwaniem/wciąganiem cylinderów podpór

5.2 System kierowniczy hydrauliczny

• Centralna, przegubowa pełna hydrauliczna kierownica wspomagana

• Kąt skrętu: ±40°; minimalny promień skrętu wewnętrznego ≤3 037 mm

• Trójpodziałowy pompa współdzielona z systemem roboczym; dedykowany zawór kierunkowy do sterowania układem kierowniczym

5.3 Hydrauliczny układ hamulcowy

• Nominalne ciśnienie układu: 15 MPa

• Komponenty: pompa hamulcowa, filtr wysokociśnieniowy, zawór uzupełniający, elektrozawór kierunkowy, akumulator (×2), zawór hamulcowy, zawór zwrotny, ręczna pompa olejowa

• Bezpieczny w przypadku awarii: zaczepiany sprężynowo, zwalniany hydraulicznie — automatyczne hamowanie przy spadku ciśnienia

• Wbudowany system ręcznego zwalniania hamulców do holowania awaryjnego

• Ciśnienie wstępnego napełnienia akumulatora: 7 MPa

5.4 Układ zasilania olejem przekładni hydrokinetycznej

• Zębnata pompa zasilająca przekładnię hydrokinetyczną napędzana bezpośrednio przez silnik wysokoprężny

• Filtracja o dokładności 10 mikronów na linii zasilającej

• Komponenty sterowania hydraulicznego dostarczone przez DANA (z wyjątkiem chłodnicy, która jest dostarczana przez DEUTZ)

• Obwód chłodzenia oleju zapobiega przedwczesnemu starzeniu się oleju i uszkodzeniom łożysk

6. Konstrukcja wysięgnika teleskopowego

TXZY-2.5 wyposażony jest w precyzyjnie zaprojektowaną, przegubową i teleskopową konstrukcję wysięgnika, zapewniającą wyjątkowy zasięg oraz elastyczność pozycjonowania podczas robót podziemnych, konserwacji i inspekcji.

7. System elektryczny

Architektura elektryczna TXZY-2.5 została zaprojektowana pod kątem niezawodności w trudnych, wilgotnych środowiskach podziemnych:

Komponent	Specyfikacja
Napięcie systemu	24 V prądu stałego
Akumulator	typ 6-QA-105, 12 V × 2 sztuki (połączone szeregowo do 24 V)
Alternator	28 V / 35 A z wbudowanym regulatorem
Silnik startowy	24 V / 4,8 kW z przekaźnikiem
Przełącznik startowy	Zapłon kluczykowy z funkcją podgrzewania wstępnego
NARZĘDZIA	Manometr ciśnienia oleju silnikowego, termometr temperatury oleju, tachometr / licznik godzin pracy, woltomierz (−30 do +30 V)
Przesyłki	24 V jednoprzewodowy układ z uziemieniem ujemnym; kabel o przekroju 50 mm² do obwodu rozruchowego