позвони нам.
+86-18561032768пошлите нам.
[email protected]Когда мы думаем о добыче полезных ископаемых, перед нашим мысленным взором могут возникнуть рабочие в касках, использующие кайло для прокладывания глубоких шахт. Но существует еще один важный вид добычи, который вместо этого зависит от очень больших грузовиков. Этот метод называется подземный самосвал , эта операция является важнейшим аспектом процесса ускорения доставки минералов из недр до места назначения. Отсутствие самосвалов сделало бы процесс добычи медленнее и сложнее.
В данном случае речь идет о большом грузовике, который похож на обычный грузовик, но в гораздо больших масштабах: карьерном самосвале. Эти грузовики имеют огромные шины, чтобы иметь возможность передвигаться по пересеченной местности. Откачка воды и транспортировка добытого материала могут включать большое количество камней и минералов, поэтому размер и прочность необходимы для перевозки всего с месторождения на обогатительную фабрику. Один карьерный самосвал может перевезти 400 тонн материала за одну поездку! Для сравнения, для перемещения такого же количества материала потребовалось бы 200 обычных самосвалов. Это демонстрирует, насколько важны карьерные самосвалы в горнодобывающих операциях.
Самосвалы используются в основном в открытой добыче полезных ископаемых, или более конкретно, в карьерной добыче. Метод, с помощью которого горнорабочие извлекают медь, золото, серебро и другие ценные минералы из поверхности земли. Открытая добыча, напротив, отличается от подземной добычи. В подземной добыче рабочие прокладывают тоннели и шахты глубоко под землю для поиска минералов. В открытой добыче, с другой стороны, минералы находятся ближе к поверхности, и их легче добывать горнорабочим. Горнорабочие используют взрывчатку, чтобы разрушить породу на более мелкие куски, из которых можно извлечь минералы. После того как порода расколота, самосвалы прибывают для перевозки тяжелых материалов. Для самосвала его путь начинается, когда он выгружает породу в дробилку, специальную машину, предназначенную для измельчения породы. Это устройство дробит породу на более мелкие, управляемые куски.
Процесс перевозки является одной из таких областей, которая грязная и пыльная. В конце концов, горная работа не является легкой задачей, особенно когда речь идет обо всех задействованных машинах, таких как самосвалы. Поскольку эти грузовики работают в сложных условиях и перевозят тяжелые грузы, им необходимы ежедневные проверки и обслуживание для обеспечения их работоспособности. Важные системы, такие как тормоза, уровень моторного масла, воздушные фильтры и давление в шинах, проверяются в рамках технического обслуживания самосвалов. Эти массивные машины непросты в обращении, и для работы с ними требуются квалифицированные рабочие с специальной подготовкой, которые знают, как правильно обслуживать самосвалы, чтобы они функционировали эффективно и безопасно.
Этап после извлечения минералов из недр и их обработки на руднике — это транспортировка к месту назначения. На этом этапе большую роль играют самосвалы, так как они перевозят минералы с перерабатывающего завода на железнодорожные станции или морские порты. Затем минералы загружаются на грузовые суда в портах, откуда они отправляются в разные части мира. Перевозка является весьма проблематичной, так как грузовикам приходится преодолевать длинный и сложный маршрут через плохие дороги и ямы. Дороги, соединяющие рудники с портами, могут также нуждаться в ремонте или улучшении, чтобы массивные самосвалы могли проходить без помех. На ранних этапах горных работ адаптация этих дорог является ключевым аспектом.
Наш завод занимает общую площадь 266000 квадратных метров и имеет полную линию производства, включающую сварку стальных деталей, профилирование, обработку производства, сборку и изготовление. Мы можем удовлетворить любые требования клиентов, независимо от того, представлены ли чертежи клиентом, а также можем провести разработку и исследование грузовых машин для подземной добычи. Мы также предоставляем надежных поставщиков двигателей, трансмиссий и осей, таких как Deutz, DANA, Kessler, Benz и Volvo.
Все наши инженеры — это профессионалы с многолетним опытом в области подземной горной добычи, работающие в этой отрасли более трех десятилетий. Наши инженеры готовы помочь нашим клиентам в любой ситуации, будь то разработка и анализ, производство или послепродажное обслуживание.
Компания Tuoxing Machinery существует уже почти два десятилетия. Мы сосредоточились на оборудовании для подземных самосвалов и горнодобывающих машинах. Учитываем потребности наших клиентов и продолжаем производить наши продукты, реагируя на отзывы клиентов и их действия. То, что хотят наши клиенты, это то, что мы можем предложить.
Наш опытная инженерная команда способна предоставлять профессиональные услуги, разработанные специально для наших клиентов. Мы будем предлагать наиболее подходящее оборудование для механических клиентов для использования в подземной добыче с помощью самосвалов, основываясь на их требованиях к размеру, типу и содержанию руды, а также на годовом объеме добычи с помощью самосвалов.