Какие эксплуатационные преимущества имеет электрическая горнодобывающая техника по сравнению с дизельной?

Наблюдается четкая тенденция среди горнодобывающих предприятий перехода от дизельного оборудования к электрическому для подземных горных работ. Цены на энергию растут, экологические нормы ужесточаются, а также усиливается озабоченность состоянием рабочей среды операторов. Эти факторы стимулировали поиск альтернатив традиционным дизельным паркам техники. Эксплуатация электрических машин даёт преимущества, выходящие далеко за рамки простого сокращения выбросов. Компания Tuoxing Heavy Machinery разработала и протестировала электрические скреперы и другое подземное беспилотное горное оборудование с учётом этих соображений. Обладая более чем тридцатилетним опытом производства, Tuoxing предлагает надёжную альтернативу дизельной технике в своей серии TX электрического оборудования для многих горнодобывающих предприятий.

Сниженные требования к вентиляции и охлаждению

Дизельные двигатели потребляют большое количество свежего воздуха для работы, а их выхлоп содержит значительное количество тепла, газов и твёрдых частиц. Управление этим выхлопом требует мощных, энергозатратных систем вентиляции и высокоэффективных систем охлаждения. Поскольку электродвигатель не имеет выхлопа и выделяет значительно меньше тепла, потребность в таких системах вентиляции и охлаждения существенно снижается. Требования к подаче воздуха на рабочих участках (стопах) могут быть уменьшены, что приводит к снижению затрат энергии на работу вентиляторов и упрощению доставки свежего воздуха. Для глубоких шахт, где одновременно возникают проблемы с вентиляцией и нехваткой пространства, освобождение этого ценного объёма воздуха выгодно для других стоп или участков.

Снижение эксплуатационных затрат на тонну перевезённого груза

Стоимость дизельного топлива изначально подвержена волатильности и, как правило, стабильно растёт со временем. Стоимость электроэнергии, напротив, будет менее волатильной и в целом ниже — за киловатт-час. Электродвигатели также имеют значительно меньшее количество деталей, что означает меньшие затраты на техническое обслуживание и большее время наработки в шахтах. Не требуется замена масла, замена топливных фильтров, сложные системы доочистки выхлопных газов или дорогостоящая очистка сажевых фильтров дизельных двигателей. Электрические погрузчики Tuoxing проводят значительно меньше времени в простое на техническом обслуживании по сравнению с дизельными машинами, что позволяет перемещать больше породы при меньших затратах. Сокращение ассортимента запасных частей и эксплуатационных жидкостей также снижает общие расходы горнодобывающего предприятия. Себестоимость перемещения одной тонны породы на электрической технике может быть значительно ниже, чем на дизельной.

Мгновенный крутящий момент и высокая отзывчивость

Электродвигатели способны развивать полный крутящий момент уже при нулевых оборотах в минуту. Для дизельных двигателей требуется достичь рабочего диапазона оборотов, прежде чем они смогут обеспечить оптимальную мощность. Это означает более высокую производительность и лучшую отзывчивость машины при подземных погрузочных и транспортных операциях. Электрический погрузчик Tuoxing может сразу же врезаться в кучу породы и начать движение с мгновенным и надёжным сцеплением. Отзыв не будет замедленным, и не потребуется тратить время на ожидание, пока дизельный двигатель достигнет требуемой мощности. Мгновенная реакция также обеспечивает значительно более плавное ускорение и снижает ударные нагрузки на компоненты трансмиссии, что приводит к увеличению срока службы этих компонентов.

Более тихая работа и улучшенная связь

В подземных условиях шум от дизельного двигателя сам по себе может быть оглушающим, что затрудняет общение или услышать приближающееся оборудование. Повышенная тишина, обеспечиваемая электродвигателем, значительно снижает утомляемость оператора и позволяет вести общение без необходимости кричать. Работники, находящиеся рядом с электрическим скрепером, могут легко общаться, не опасаясь перекрикивать шум двигателя. Также снижается риск повреждения слуха у сотрудников на рабочих забоях.

Упрощённое техническое обслуживание и повышенная готовность

Техническое обслуживание дизельного двигателя требует значительных временных затрат каждую неделю: замена масла, топливных фильтров, форсунок, систем доочистки отработавших газов и т. д. Благодаря минимальному количеству компонентов в электродвигателе и трансмиссии большинство этих операций по техническому обслуживанию полностью исключаются. Обслуживание, как правило, ограничивается проверкой и обслуживанием кабелей, электрических соединений и подшипников двигателя, что значительно сокращает время и количество запасных частей, необходимых при каждом регламентном ТО. Повышение коэффициента готовности означает увеличение объёма производственной работы за счёт того же парка машин и позволяет персоналу по техническому обслуживанию сосредоточиться на других важнейших элементах подземной инфраструктуры.

Подходит для глубоких и жарких шахт

В условиях глубоких горных выработок температура окружающей среды в рабочей зоне повышается. Дополнительное тепло, выделяемое дизельным двигателем, усугубляет и без того сложные условия труда. При использовании электропривода значительно меньше тепла поступает в рабочую зону. Применение электропривода в глубоких и жарких шахтах существенно упрощает задачу поддержания комфортной для работников температуры в рабочей зоне.

Готовность к будущему: автоматизация и новые источники энергии

Мы продолжаем развивать нашу технику, внедряя технологии 5G, беспилотную эксплуатацию и новые источники энергии. Системы электропривода гораздо лучше подходят для интеграции с современными системами управления, особенно при автономной добыче полезных ископаемых. Автоматизация дистанционного управления дизельной машиной сопряжена со значительными трудностями и сложностью, которые практически отсутствуют в системах электропривода. Инвестируя сегодня в технику с электроприводом, горнодобывающие предприятия обеспечивают себе успешное внедрение следующего поколения автоматизированного и дистанционно управляемого горнодобывающего оборудования.