Компания Tuoxing представляет гидравлический подъёмник TXZY-2.5: надёжное высокопроизводительное решение для подземных горных работ и тоннельного строительства

1. Обзор

Компания Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. с гордостью представляет подъёмный автокран TXZY-2.5 — специализированный тяжёлый подъёмный автомобиль, разработанный в первую очередь для применения в подземных горных работах. Машина превосходно справляется с подъёмными операциями в условиях, недоступных для обычного подъёмного оборудования, включая железнодорожные, шоссейные и гидротехнические тоннели, а также узкие, низкие и грязные рабочие площадки.

TXZY-2.5 объединяет передовые международные технологии силовых агрегатов и прочную конструкционную инженерию, обеспечивая операторам беспрецедентное сочетание безопасности, мощности и эффективности в самых суровых подземных условиях.

2. Ключевые технические характеристики

Параметр	Значение
Общая длина (платформа в сложенном состоянии)	7895 мм (±100 мм)
Общая ширина	2050 мм (±100 мм)
Общая высота (крыша кабины)	2185 мм (±50 мм)
Длина рабочей платформы	1200 мм (±50 мм)
Ширина рабочей платформы	800 мм (±50 мм)
Высота рабочей платформы (от земли)	1100 мм (±50 мм)
Максимальная высота подъема	7231 мм (±100 мм)
Угол подъёма рабочей стрелы	56° (±2°)
Угол поворота рабочей стрелы	50° (±2°)
Колесная база	2940 мм (±15 мм)
Ширина гусеницы	1380 мм (±15 мм)
Минимальный клиренс	≥250 мм
Угол съезда	15°
Угол поворота заднего моста	±8°
Полная масса машины	12 880 кг
Номинальная грузоподъёмность (платформа)	≤500 кг
Скорость движения — 1-я передача (вперёд/назад)	(3,8 ± 0,5) км/ч
Скорость движения — 2-я передача (вперёд/назад)	(7,8 ± 0,5) км/ч
Скорость движения — 3-я передача (вперёд/назад)	(12,5 ± 1,0) км/ч
Скорость движения — 4-я передача (вперёд/назад)	(20 ± 1,5) км/ч
Преодолеваемый подъём (с грузом)	≥14°
Максимальная тяговая сила	≥100 кН
Режим рулевого управления	Центральный шарнирный поворот, полностью гидравлическое рулевое управление
Угол поворота рулевого колеса	±40°
Минимальный радиус поворота (внутренняя сторона)	≤3037 мм
Минимальный радиус поворота (внешняя сторона)	≤5532 мм
Минимальный рабочий радиус (повороты)	Радиус поворота ≤6500 мм / Уклон ≤12°
Вместимость топливного бака	100 Л
Вместимость гидравлического масляного бака	120 л
Напряжение электрической системы	24 В
Гидравлическое рабочее давление	14 МПа (рабочее/рулевое управление); 15 МПа (торможение)

3. Трансмиссия — дизельный двигатель DEUTZ с воздушным охлаждением

Модель TXZY-2.5 оснащена воздушным дизельным двигателем DEUTZ (Германия) серии F6L914 с двухступенчатой технологией сгорания и конструкцией, обеспечивающей низкий уровень выбросов — решение мирового класса для подземных работ, где управление выхлопными газами имеет решающее значение.

4. Современная трансмиссионная система — технология DANA (США)

4.1 Гидротрансформатор

В модели TXZY-2.5 используется одноступенчатый двухэлементный гидротрансформатор DANA (США) модели C272 с интегрированным приводом гидравлического насоса. Это обеспечивает плавное бесступенчатое увеличение крутящего момента на низких скоростях — что особенно важно при движении по неровному подземному рельефу.

4.2 Трансмиссия с переключением передач под нагрузкой

Трансмиссия DANA R32000 с переключением передач под нагрузкой позволяет менять передачи без остановки транспортного средства и без нажатия на тормоз — это критически важное преимущество при эксплуатации в стеснённых горных выработках. Оператор может переключаться между четырьмя передними передачами и задним ходом во время движения, что повышает производительность на объекте.

5. Комплексная гидравлическая система

TXZY-2.5 оснащён четырьмя независимыми гидравлическими подсистемами, каждая из которых спроектирована и оптимизирована для выполнения своей конкретной функции. Ключевые гидравлические компоненты поставляются ведущими международными производителями.

5.1 Рабочая гидравлическая система

• Номинальное рабочее давление системы: 14 МПа; предохранительный клапан настроен на 18 МПа

• Двухрежимное управление: ручное управление рычагом + беспроводное дистанционное управление

• Верхний распределитель (электрогидравлический пропорциональный) управляет: поворотом стрелы влево/вправо, выдвижением/втягиванием стрелы, выравниванием платформы, поворотом платформы

• Нижний распределитель (ручной) управляет: выдвижением/втягиванием цилиндров опорных опор

5.2 Гидравлическая система рулевого управления

• Центральное шарнирное полное гидравлическое рулевое управление

• Угол поворота: ±40°; минимальный внутренний радиус поворота ≤3037 мм

• Тройной насос используется совместно с рабочей системой; отдельный рулевой направляющий клапан

5.3 Гидравлическая тормозная система

• Номинальное давление в системе: 15 МПа

• Компоненты: тормозной насос, высокоточный фильтр высокого давления, клапан подзарядки, электромагнитный распределитель, аккумулятор (×2), тормозной клапан, обратный клапан, ручной масляный насос

• Безопасность при отказе: пружинное торможение, гидравлическое растормаживание — автоматическое срабатывание тормозов при потере давления

• В комплект включена система ручного растормаживания для аварийной буксировки

• Давление предварительной зарядки аккумулятора: 7 МПа

5.4 Система подачи масла в гидротрансформатор

• Шестерёнчатый насос подачи масла в гидротрансформатор напрямую приводится дизельным двигателем

• Фильтрация на линии подачи с точностью 10 мкм

• Гидравлические управляющие компоненты от DANA (кроме охладителя, поставляемого DEUTZ)

• Контур охлаждения масла предотвращает преждевременное старение масла и повреждение подшипников

6. Телескопическая стрела

TXZY-2.5 оснащён точно спроектированным шарнирно-телескопическим стреловым устройством, обеспечивающим исключительную дальность действия и гибкость позиционирования при подземных строительных, ремонтных и инспекционных работах.

7. Электрическая система

Электрическая архитектура TXZY-2.5 разработана для обеспечения надёжности в суровых подземных условиях с высокой влажностью:

Компонент	Спецификация
Напряжение системы	24 В постоянного тока
Аккумулятор	тип 6-QA-105, 12 В × 2 шт. (соединены последовательно на 24 В)
Альтернатор	28 В / 35 А с интегрированным регулятором
Стартерный двигатель	24 В / 4,8 кВт с реле
Переключатель стартера	Зажигание с ключом и функцией предварительного подогрева
ИНСТРУМЕНТЫ	Манометр давления моторного масла, термометр температуры масла, тахометр/счётчик моточасов, вольтметр (−30…+30 В)
Проводка	однопроводная схема на 24 В с отрицательным заземлением; кабель сечением 50 мм² для цепи стартера