ring oss.
+86-18561032768skicka oss ett brev.
[email protected]När vi tänker på gruvdrift, kan vi föreställa oss arbetare som bär hjälmar och använder spadar för att gräva djupt ner i marken. Men det finns en annan stor typ av gruvdrift som istället beror på mycket stora lastbilar. Kallad beredskapslastbil , denna operation är en avgörande aspekt av processen för att föra mineral från marken till den behövande destinationen. Bristen på transporteringslastbilar skulle göra gruvarbetet långsammare och mer komplicerat.
I detta fall talar vi om en stor lastbil som liknar en vanlig lastbil men på mycket större skala: en haul truck. Dessa lastbilar har jättelika däck för att kunna köras över rough terräng. Avvattning och transporter av det som gruvar man kan involvera mycket sten och mineraler, så storlek och styrka behövs för att transportera allt från gruvan till en bearbetningsanläggning. En ensam haul truck kan transportera 400 ton material på en gång! För att sätta det i perspektiv skulle 200 standard dumpningslastbilar behövas för att flytta samma mängd material som en enda haul truck. Det visar hur värdefulla haul trucks är i gruvarbeten.
Lastbilar används särskilt inom yttgravning, eller mer specifikt, i opengravning. En metod där gruvmän tar bort koppar, guld, silver och andra värdefulla mineraler från jordens yta. Opengravning är, i kontrast, en annan teknik än underjordisk gruvgång. I underjordisk gruvgång gräver arbetare tunnlar och skacht djupt ned i marken för att leta efter mineraler. I opengravning, å andra sidan, ligger mineralerna närmare ytan, och det är mycket enklare för gruvmän att komma åt dem. Gruvmän använder sprängmedel för att spränga stenen i mindre bitar som de kan få mineralerna ur. När stenen har brutits, anländer lastbilarna för att transportera de tunga materialen bort. För lastbilen börjar dess väg när den lägger ner stenarna i en krossare, en specialmaskin utformad för att krossa stenar. Denna enhet krossar stenarna till mindre, mer hanterbara bitar.
Processen för transporter är ett sådant område som är smutsigt och dammigt, ändå är bergvärksarbete inte en enkel uppgift, särskilt när det gäller alla maskiner som är involverade, som till exempel transporteringslastbilar. Eftersom dessa lastbilar opererar i utmanande miljöer och bär tunga laster, behöver de dagliga kontroller och underhåll för att säkerställa att de fungerar. Viktiga system som bromsar, motorolje nivåer, luftfilter och däcktryck kontrolleras alla som en del av underhållet på transporteringslastbilar. Dessa tunga maskiner är inte enkla att arbeta med, och fester kräver kompetenta arbetare med anpassad utbildning för att veta hur transporteringslastbilar bör hanteras vid underhåll, som att hålla dem effektiva och säkra att använda.
Stegen efter att mineralerna har tagits ur jorden och passerat genom bearbetningen på gruvarbetets anläggning är transporten till deras slutpunkt. Vid detta stadium har lastbilar en mycket avgörande roll, eftersom de transporterar mineralerna från bearbetningsanläggningen till tåg eller havnaförnäringar. Mineralerna laddas sedan på godsboaterna vid hamnarna där de skickas till olika delar av världen. Resan är mycket problematisk eftersom bilarna måste utföra en lång och svår rutt, genom dåliga vägar och gropar. Vägarna som förbindar från gruvorna till hamnarna kan också behöva repareras eller förbättras så att de massiva lastbilarna kan passera utan problem. Tidigt i gruvarbetets operationer är anpassandet av dessa vägar en nyckelövervägande.
Vår fabrik täcker totalt 266000 kvadratmeter och har en komplett linje som inkluderar svetsning av stålskålar, profileringsbearbetning, produktion, sammansättning och tillverkning. Vi kan uppfylla alla kundkrav oavsett om ritningen presenterats av klienten eller om vi behöver utveckla och forska på haul truck-mining enligt kundens önskemål. Vi samarbetar också med pålitliga leverantörer för motorer, växlar och axlar såsom Deutz, DANA, Kessler, Benz och Volvo.
Alla våra ingenjörer består av experter med många års erfarenhet inom underjordisk haul truck-mining och har varit i branschen i mer än tre decennier. Våra ingenjörer är beredda att hjälpa våra kunder i vilken situation som helst, oavsett om det gäller utveckling och analys, produktion eller efterföljande service.
Tuoxing Machinery har funnits i nästan två decennier. Vår fokus har varit på underjordiska transporteringslastbilsbergbrottsutrustning samt maskiner. Fokusera på kraven från våra kunder och fortsätt att producera våra produkter baserat på kundfeedback och aktiviteter. Vad våra kunder vill ha är det som vi kan erbjuda.
Vår erfarna teknikerteam är kapabelt att erbjuda professionella tjänster speciellt utformade för våra klienter. Vi kommer att erbjuda den mest lämpliga utrustningen för våra kunder inom underjordisk transporteringslastbilsbergbruk baserat på deras behov av storlek, typ och grad av mineral, samt årlig produktion av transporteringslastbilsbergbruk.