ring oss.
+86-18561032768skicka oss ett brev.
[email protected]Som en ledande tillverkare av underjordiska dumpbilar i Kina har Tuoxing nyligen skickat två enheter av den underjordiska dumpbilen TU-16 till en stor koppar-nickelgruva i Sibirien, Ryssland. Dessa enheter kommer att ersätta gruvans gamla importerade fordon och lösa en rad allvarliga driftutmaningar, inklusive extrema vinterkyla, gyttjiga drivor, låga takhöjder, branta lutningar och kraftig damm. Denna leverans markerar också Tuoxings effektiva, ekonomiska och efterlevnadsanpassade nya lösning för ryska kunder inom områdena gruvutrustning – import från Kina och parallellimport av gruvutrustning.

Många ryska underjordiska gruvor (särskilt i Norilsk, Magadan och liknande regioner) står inför följande hårda förhållanden:
Extrem kyla: Vintertemperaturerna i tunneln kan sjunka till –30 °C––45 °C. Konventionell utrustning påverkas av frysende hydraulolja, batterifel och spröda gummidelar.
Smala och låga driftgångar: Vissa transportgångar är endast 2,5–3 m breda och 2,3–2,5 m höga, vilket förhindrar stora fordon från att komma in.
Mudriga och vattensatta golv: Hög vattenhalt i malmen orsakar blöta, haltiga golv med lera upp till 20–30 cm djup – vanliga fordon glider lätt och fastnar.
Kontinuerliga lutningar: Rampens lutning ligger vanligtvis mellan 12° och 14°, vilket innebär extrem belastning på bromssystemet vid nedförsfart med full last.
Kraftig damm: Borrning, sprängning och transport genererar stora mängder bergdamm, vilket ställer strikta krav på motorns luftintag och elsystemen.
Den ryska gruvan hade tidigare använt begagnade importerade fordon som ofta drabbades av bromsproblem, drivlinsöverhettning och svårigheter vid kallstart. Dessutom påverkades leveransen av reservdelar allvarligt av internationella sanktioner. Därför behövde gruvan akut en mycket pålitlig, lättunderhållen och kallbeständig underjordisk dumptruck. Genom kanalen för parallellimport av gruvutrustning valde gruvan slutligen Tuoxings modell TU-16.

Tuoxings TU-16 är en artikulerad underjordisk dumptruck med en lastkapacitet på 16 ton, speciellt utformad för medelstora underjordiska metallgruvor. Följande parametrar stämmer perfekt överens med de hårda ryska förhållandena.
1. Drivlinje – Bekämpar extrema kyla och tung damm
Parameter TU-16-specifikation Lösat miljöproblem
Motor DEUTZ BF6M1013 (Tyskland), vattenkyld, 165 kW Vattenkylningsystemet uppvärms snabbt vid låga temperaturer; DEUTZ-motorns insugssystem har god tätning och dammresistens
Hjälp vid kallstart Valfritt förvärmning av insugsluft + hydraulol för låg temperatur Säkerställer att starten lyckas vid första försöket även vid -35 °C
2. Drivlinje och bromssystem – Hantering av våta, haltiga backar
Parameter TU-16-specifikation Lösat miljöproblem
Vridmomentomvandlare DANA C270, enfas, tvåfas Ger smidiga startar och förhindrar hjulslir på leriga ytor
Växellåda DANA R32000 med kraftväxling, 4 framåtväxlar + 4 bakåtväxlar, tydlig växlingskänsla, anpassar sig till frekventa riktningsskiften
Bromssystem Fullständigt inneslutna flerskiviga våtbromsar med fjäderverkan och hydraulisk frigöring Helt vattentät och slammtät; våtbromsar ger ingen prestandaförsämring även vid total nedsänkning eller i slam; fjäderbroms säkerställer säker parkering/nödbromsning på backar
Maximal drifthållning 160 kN Kan klättra 14° backar utan att slira under full last

3. Dimensioner och manövrerbarhet – Navigering i trånga, låga snödrivor
Parameter TU-16-specifikation Lösat miljöproblem
Total längd 7678 mm Artikulerad konstruktion ger liten svängradie
Total bredd 2212 mm Kan passera genom sprickor som är 2,5 m breda
Total höjd (inklusive förarkabin) 2312 mm Kan komma in i områden med takhöjd på 2,4 m
Markfrigång 260 mm Kan passera över krossad bergmassa och lera utan att sätta fast
Inre svängradie 3553 ± 250 mm Flexibel svängning i trånga gruvstollar
Artikulationsvinkel ±7° Alla fyra hjul bibehåller kontakt med marken, vilket förhindrar omkullkörning på ojämna ytor
4. Kastprestanda – snabb tömning
Parameter TU-16 Specifikation Fördel
Maximal kasthöjd 4212 mm Passar stora malmgångar eller gruvbilar
Lyfttid 9,1 sekunder Förkortar cykeltiden
Kortare tid: 8,2 sekunder. Snabb återgång till lastplatsen

5. Hydraulsystem – tätning för lågtemperaturanvändning
Hydraulkomponenter behåller sin elasticitet vid låga temperaturer, vilket eliminerar oljeläckage.
Oberoende system (arbete, styrning, broms, försörjning) – inget ömsesidigt ingripande, låg felrate.
Frakt och kundfeedback
De två TU-16-enheterna fraktades till Ryssland via järnvägen Kina–Europa och förväntas anlända till gruvan inom 25 dagar. Tuoxing levererar även:
Komplett maskin + reservdelspaket (inklusive filter, bromsklossar, tätningsringar)
Driftmanual på ryska samt fjärrvideohandledning
12 månaders eller 2 000 drifttimmar garanti
Varför välja Tuoxing som din underjordiska dumptruck – kinesisk tillverkare?
Global leveranskedja – Med DEUTZ-motorer, DANA-drivlinjer, Parker-hydraulikkomponenter och internationellt erkänd prestanda på första nivån.
Provat i extrema miljöer – Utrustningen har fälttestats i kalla gruvregioner, inklusive Ryssland, Kazakstan och Kanada.
Flexibla handelsmetoder – Stödjer direktimport av gruvutrustning från Kina samt leverans via parallellimport av gruvutrustning till sanktionerade regioner.
Snabb reservdelservice – Lagerhållning av reservdelar i Moskva och Chabarovsk.
Få ett offertförslag eller mer information
Om du behöver utrusta din gruva i Ryssland, Centralasien eller Kanada med underjordiska dumptruckar på 16 ton, kontakta Tuoxings försäljningsteam idag.

