чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]
чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Скуоптрамҳои 6 м³ машинаҳои қувватмандӣ ҳастанд, ки дар корҳои маъданӣ дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд. Ин скуоптрам аз тарафи шурӯи Туоксинг сохта шудааст ва ба маъданчиён кӯмак мекунад, то воридотро суръатан ва беҳисоби зӯрҳои зиёд интиқол диҳанд. Ин машина то 6 метри кубӣ борро як маротиба интиқол медиҳад, ки ин вақт ва энергияро сифатан захира мекунад. Бинобар ин, маъданчиён метавонанд фақат ба кори худ машғул шаванд ва дар бораи интиқоли воридот зиёда фикр накунанд. Скуоптрам бо тавҳиди муҳкам сохта шудааст, чунки корҳои маъданӣ бар ускуҳои техникӣ барҳамдиҳандаанд. Бо сохтани муҳкам ва қисмҳои хеле муҳимаш, скуоптрами 6 м³ интихоби хуб барои касонест, ки дар соҳаи маъданӣ кор мекунанд. Масалан, TC-410 Tuoxing 4 чархӣ сабқати баланд дар зире замина бо мотори дизели интхоби дигаре аз ин гурӯҳ аст.
Чӣ гуна 6 м³-и скоптрамро барои корҳои маъданӣ интихоби афзун месозад? Скоптрами 6 м³ барои шумораи зиёди сабабҳо муваффақ аст. Аввал аз ҳама, он итминонбахш аст. Дар маъдан лозим аст, ки шумо асбобҳои чунин дошта бошед, ки осон накушанд. Маводҳои сахт, ки дар сохтани скоптрам истифода мешаванд, таъмин мекунанд, ки он шароити нобаракат ва борҳои вазнинро ба хубӣ бароварда метавонад. Ин маънои онро дорад, ки вақти истироҳати кор кам мешавад ва тимиҳои маъданӣ кори зиёдтареро анҷом медиҳанд. Ба таври иловагӣ, ҳаракати осони он аҳамияти калон дорад. Скоптрам дар мавқеъҳои танг, ки дар маъданҳо пурра муқаррарӣ мебошанд, бе мушиккулии куллӣ гардиш мекунад. Бинобар ин, коргарон ба мавқеъҳои лозимӣ бе мушиккулии калон мерасанд. Аз ин рӯ, радиуси гардиши хуби он низ муҳим аст, то ки дар атрофи бутунҳо осон гардиш кунанд. Ба таври иловагӣ, амният дар маъданҳо аҳамияти фаровон дорад. Скоптрам асбобҳои амниятӣ дорад, масалан, дидаи равшан барои ронанда ва кабинаи амниятӣ. Ин коргаронро дар вақти кор муҳофизат мекунад. Баррасии тез ва баровардани бор низ як афзунӣ аст. Вақте ки шумо онро тез пур мекунед ва ба роҳ мепаравед, шумо вақт сарф мекунед. Ҳамаи инҳо скоптрами 6 м³-ро барои амалиётҳои маъданӣ ба наздикии баландтарин месозад.
Кадом хусусиятҳои асосии самовари 6 м³ ба афзудани барорӣ кӯмак мекунанд? Яке аз муҳимтарин чизҳои самовари 6 м³, мувозинати қуввати он аст. Ин мувозинат имкон медиҳад, ки вазнҳои сангинро бе таваққуф барда шаванд. Бо мувозинати қувватӣ, шумо суръаттар ва беҳтар кор мекунед. Қисми дигар — системаи гидравликӣ аст, ки ба бардоштани ва тағйир додани самовар кӯмак мекунад. Бинобар ин, коргарон борҳоро суръатан таҳвил медиҳанд ва барои иҷрои кор ба коргах бармегарданд, бе ин ки интизор шаванд. Самовар низ кабинаи васеъ дорад, ки рахатӣ ба оператор медиҳад. Коргарони рахаттар бештар таваҷҷӯҳ мекунанд ва камтар хатогӣ мекунанд. Таҳрикоти он соддаанд, пас ронандагони нав зуд меомӯзанд. Ба тавафққуқ, самовар бо мақсади кам кардани сӯхтани деталҳо сохта шудааст. Ин маънои онро дорад, ки таъмирҳои камтар лозиманд, ки дар оянда пулҳоро сифат мекунад. Шакли самовар низ муҳим аст. Он тавре тарҳрезӣ шудааст, ки моддаҳоро хуб гирад, то ҳар як бор то андозаи имконпазир пур бошад. Бо таркиб намудани ҳамаи ин хусусиятҳо, самовари 6 м³ барорӣ-ро афзун мекунад ва барои ширкатҳои кӯҳшиносӣ хариди умумӣ аст. Агар шумо ба дӯстӣ гузаришҳои бештар талаб кунед, ба инҳо таваҷҷӯҳ диҳед: TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ ҳамچунин.
Вақте ки шумо аз скуоптрами 6 м³ истифода мебаред, баъзе масъалахои оддӣ мавҷуданд, ки барои нигоҳ доштани кори хуби он бояд медонед. Аввалан, мушикелоти мотор рӯй медиҳад. Агар мотор дуруст кор накунад, скуоптрам суст мешавад ё ба таври куллӣ мавқуф мешавад. Баррасии мутадоввил ва таъмир кардани мотор барои кори муассир зуда аз ҳама лозим аст. Шумо ҳамчунин бояд ба системаи гидравликӣ диққат кунед. Ин система галӯнро боло бурда ва ҳаракат медиҳад. Агар нӯри гидравликӣ нобаробар ё сифати он паст бошад, скуоптрам дуруст кор намекунад. Баррасии мутадоввил мушикелотро пешгӯӣ мекунад. Масъалаи дигар сӯхтани чархҳост. Скуоптрамҳо дар мавқеъҳои номувофиқ, масалан, дар маъданҳо, ки замин сахт аст, кор мекунанд. Чархҳои сӯхта ба ҳаракат додани скуоптрам сабаби мушикелот мешаванд. Чархҳоро бори зиёд баррасӣ кунед ва дар сурати лозим буд тағйир диҳед. Баъзан галӯн низ аз сабаби сангҳо ё ашёи сахт зарар мебинад. Ҳамеша пас аз истифода барои траққуқҳо ба галӯн нигаред. Пок кардани скуоптрам низ кӯмак мекунад. Тўғмаҳои таҷаммуъ шуда мушикелотро ба вуҷуд меоранд. Пок кардани хуби он ба кори муассир ва тӯли умр аз он кӯмак мекунад. Донистани ин масъалҳо ба скуоптрами 6 м³-и шумои Туосин кӯмак мекунад, то ки он дуруст кор кунад ва таъмири калонро пешгӯӣ кунад.
Тоҷҳизи шумои 6 м3-и scooptram-и шумо дар обуҳавои нобаракатӣ беҳтарин кор кунад, чанд таълимотро иҷро кунед. Аввалан, сӯхтӯвори дуруст истифода баред. Дар сардӣ баъзе сӯхтӯворҳо гузашта ва роҳандозии мотор садо мебароранд. Сӯхтӯвори мувафиқ ба сардӣ ёрӣ мекунад. Шумо метавонед моддаҳои махсуси пешгирии замударо илова кунед. Баъд, равзаниҳои равғанро зуд-зуд текшед. Дар гармӣ ё сардӣ равған хеле гузашта ё нозук мешавад. Ин ба кори сахт ва истеъмоли зиёди сӯхтӯвори мотор оварда месозад. Аз равғани мувафиқ ба обуҳаво истифода баред. Накати дигар: филтрҳоро пурра пок кунед. Гурӯҳҳо филтрҳоро маблоғ мекунанд ва моторро аз нафас кашидан манъ мекунанд. Филтрҳои пок ба кори муҳтавӣ ва осони мотор, бахусус дар минтақаҳои гурӯҳдор, ёрӣ мекунанд. Ҳамчунин, системаи сардкунӣ-ро текшед. Агар он хеле гарм шавад, аз кор меафтад. Моеъи сардкунӣ-ро дуруст пур кунед ва ба дӯхил шудани он ҷустуҷӯ кунед. Дар охир, операторонро хуб таълим диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо истифодаи амниятӣ ва дурустро медонанд. Ин хатогиҳои вайронкунандаи техникаро пешгирӣ мекунад. Агар ин тавсияҳоро раъй дихед, scooptram-и шумои Tuoxing 6 м3 дар шароити сухт кори хуби худро анҷом медиҳад.
Ҷамъияти техникӣ муфассали мо аз инженерони мебошад, ки бештар аз 30 сол дар зире замина кӯмакгӯишон кардаанд. Дар интижорӣ ва таҳقيқот, ут Horde ё хидматҳои пас аз фурӯш, инженерони професионал барои мофавижон мувофиқи вақт фуростад.
Муассисаи мо майдони 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва бо тамоми борбарҳои зеризаминӣ барои маъданҳо, аз қабили ҷӯшкадани варақҳои фулоз, пайравии профилҳо, аз таркиби суратгирӣ ва истеҳсоли онҳо муҷаҳҳаз аст. Бинобар ин, ҳамон чизе, ки мо бояд истеҳсол кунем ё мижозе, ки мехоҳад, ки мо раванди истеҳсолро таҳлил кунем ва таҳия намоем, мо метавонем талаботи мижозро иҷро кунем, агар мижоз нақшаҳои лозимро дошта бошад. Мо инчунин таъминоти профессионалии дандонпаштагон, аз ҷумла осёҳои Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo-ро низ пешниҳод мекунем.
Ширкати Tuoxing Machinery аз беш аз бист сол пеш фаъолият дорад. Тақвимҳои асосии мо ба автосангиҳои кӯҳӣ дар зери замин ва техникаҳои мувофиқ мебошанд. Бо рӯйхати асосӣ ба муштарӣ мо ба тавассути шумо низоми таҳияи маҳсулоти худро идома медиҳем ва ба фикрҳои шумо ва пайвастагӣ бо муштарӣ таваҷҷӯҳ менамоем. Мо танҳо имконияти зарурӣ дорем, то он чизеро иҷро намоем, ки муштарӣ аз мо интизор аст.
Ҳамаи мои мӯҳандисони тажрибахо метавонанд хизматҳоро барои якчанд мӯҳандисони мо беҳал кунанд, ки барои мӯҳандисони мо ташвикоти зер-заминаи зарф шудаи ҷишт роҳи номӯнанд. Мо метавонем ташвикоти бестаринро барои ишлатандаон фуростад, ки дар инобати талабҳои оёҳ дар бораи вазни, намуни, ва шумораи мађар, ва чархӯзи солии майнҳо истифода кардан.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH