чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]
чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Траки кӯмакӣ дар маъдан ёфта мешавад, ки траки лубеҳайе мебарад ва онҳоро аз жойҳои ки пештрабор шудааст бар unmукonд. Он мананд траки кушодагӣ буд, ки мутосири барomiyonро барomiyon мекунад ва онҳоро дар маъданро барomiyon мекунад. Бо ин ҷониб, барои дидани ки қанча машинаи бузург мебарад ва чӣ тавр мебарад, мебароям.
Чашан че ҳамчун камайи зiyorатии калони дидӣ, мешавад як шавад. Чархҳои он ҳамчун чархҳои ихтимолӣ аст, ки ба он роҳи хорожа дорад. Пушти камай аз тарафи пушти барояи дохил кардани санг ва хак аст. Чашнидор дар бисёрини баланд нишастааст, ки ба у назар ба ҳамаи чизҳои омӯрӣ дарёфта мешавад. Дар инҷоҳам донаи копкаҳо ва левроҳои көп барои ишгонаи чашнидор барои корардани камай ва тоза кардани баромадаш аст.
(Эзоҳ: I кард мошинҳои "беҳад пурқувват" мегӯянд, пас аз ҳама. Онҳо тавонанд бори ба тамоми ҳайвони фил баробарро бардоранд! Ин мошинҳо барои кор дар ҷойҳои сахт, ба монанди теппаҳои баланд, дар амиқи конҳо сохта шудаанд. Онҳо метавонанд дар санг, лой ва ҳатто дар об бидуни часпидан ҳаракат кунанд. Бо мушакҳои калон ва муҳаррикҳои қавӣ ва чархҳои калон онҳо метавонанд то кӯҳҳо бароянд ва бори калонро ба бар кунанд.
Камаёз баргзор аст, ки дар феълҳои зеринӣ карданиро мебаргзор. Агар камаёз намебошад, имкони тафриги маъданчӯнҳои шиш, бетон ва шиёфати рӯйи замина намешавад. Камаёзҳо дар натиҷаи коркардани маъданчӯнҳоро хурдтар ва боҳалтар медиҳанд, ва ин муҳим аст, чунки халқ ҳозир ончизи ки лозим астро мехоханд.
Дар вакеъи ани, камаёзи, ки зеринӣ назар дорад, пас аз тафригии сангҳо ва замина ба safarе рости худ оварда мешавад. Автомобил дар рахҳои гуштагӣ ва дар барitori парваҳҳои боланд рафтани мебаргзор. Чорвожа бояд иборати баргзоришро номегузашт ва номехорад. Дар вакеъи иртибоби дохили обеди пешравӣ, авtomобил сангҳо ва заминаро холӣ мекунад, ки ба бади онҳоро тағйир диҳанд ва ба махсулотҳои мубоддал табдил кунанд.
Технологияи навои беҳам расо андоза кардааст, ки дар салҳои ахир ба тракҳои moderne-i кӯмак мекунад. Тракҳои навӣ созида мешаванд ки зiyorи чашманд, хурдтар ва камтар намушк мешаванд. Сензорҳо ва камераҳо мумkinонро ба шоферон дар навезандаи беҳатton дар земистони гомешонии омлени мебаранд. Базми тракҳо дар ончилони автономӣ буданд ва метавонанд беъинсони худро роботон кард.
Ширкати Tuoxing Machinery аз бештар аз 20 сол пеш мавҷуд аст. Мо ба таҷҳизоти барои баровардани конҳои зеризаминӣ ва мошинҳои дигар таваҷҷӯҳ намудаем. Мо ба рӯйи муносибат бо харидорон таҳия шудаем ва маҳсулоти худро ба таври доимӣ бо назардошти фикрҳои харидорон ва таҷрибаи онҳо баҳрорӣ мекунем. Он чизе, ки харидорон лозим доранд, ҳамон чизест, ки мо метавонем анҷом диҳем.
Корхонаи мо масоҳати умумии 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва шомили ҳамаи бахшҳои истеҳсолӣ — аз ҷумла, ҷӯшидани варақҳои фулоз, пайравӣ ба профилҳо, таҳияи таҷҳизоти барои баровардани конҳо, монтаж ва сохтани мошинҳост. Бинобар ин, ё харидоран тасвирҳои аввалияро ба мо медиҳанд, то мо таҳқиқот оғоз намуда, лояҳаи истеҳсолӣ таҳия кунем; ё мо метавонем ба талаботи муайяншудаи харидорон дар бораи истеҳсоли маҳсулоти лозимӣ ҷавоб диҳем. Таъминкунандагони мо Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo ва Deutz мебошанд.
Ҳамаи мо, муҳандисон, шахсони мутахассис ва ба таври солҳои дароз ба кор дар соҳаи транспорти бории зеризаминӣ дар минтақаҳои кӯҳӣ мебошем, ки аз зиёда аз се даҳа дар ин соҳа фаъолият доранд. Муҳандисони мо барои ёрдам расонидан ба харидорон дар ҳар гуна вазъият омодаанд — чи барои таҳлил ва иҷозати иҷроӣ, чи барои истеҳсол ё хидмати пас аз фурӯш.
Гурӯҳи муҳандисони таҷрибаҳои мо метавонад ҳалли профилактикуи мувофиқи ниязҳои алоҳида барои харидорони худ пешниҳод кунад. Мо метавонем барои шумо беҳтарин таҷҳизоти механикӣ барои истифода дар транспорти бории зеризаминӣ дар минтақаҳои кӯҳӣ ба мувофиқи андоза, намуд ва ҳаҷми консентрат ва маҳсулоти солонаи маъданҳо таъмин кунем.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
