чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Оё шумо ягон бор дидаед камиони кушадагӣ дар майнинг чӣ тавр? Ин мошинҳои калон дар конҳо барои интиқоли ашёи қиматбаҳо, аз қабили ангишт, маъдани оҳан ва дигар маъданҳо истифода мешаванд. Онҳо махсусан барои кор дар муҳити сахттарин, ки дигар мошинҳо аз он метарсанд, тарҳрезӣ шудаанд. Бисёре аз корхонаҳои истихроҷ ва интиқоли борҳои вазнин дар ин мошинҳо шарики арзишманд пайдо кардаанд, ки кори онҳоро бе ягон мушкилот иҷро мекунанд.
Мотор дар ғайрати зiyorат дар каміони зiyorи кӯҳӣ мебошад, чунинки дар амал бiaст мешавад. Бозори ин мотори гулгӯшона дар ярд бияфтаи каміон, у миёна таъриф ба вазн шумораи 450 тонна мешавад! Ин означаи баромадани маъдumi чанд машин дар вақти як! Энергиа аз мотори дизели мегирад, ки дар ғайрати зiyorат мебошад — у биёр 4,000 hp-и зiyorат карда мекунад. Тасаввур кунед چӣ зiyorат аст! Мотор дар зiyorати писар аст, ки мураккаби пешуноси каміонро пур мекунад, ки дар он номи кабина додан мешавад. Сангвори каміон аз мотори зiyorаташ мебошад, ки дар ҷоби сарчашм дар маъдумии зiyorати кӯҳӣ кушода мешавад.
Каміони Бозгашт дар зерини ҷаҳонҳои манфъат аз тажробаи ҷудоӣ дар карманди зерин дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис. Дар ин баробар, барояд ки каміон дар сафар дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис, пешраванди он дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис. Тирри онҳо дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис. Тирри онҳо дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис. Каміон бо низоми хусусӣ дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис. Ин низоми хусусӣ дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис. Каміони Бозгашт метавонад туғунаҳоро дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис. Он метавонад туғунаҳоро дар бораи гузоронии охирин бо шартҳои хели феҳристшаванда, чунинчанд дар зами калонтар, туғунаҳои чанг ва жойҳои лис.
Без Каміони Кӯҳӣ Бузург дар амалгирیҳои зерин кушода мешавад! Ин каміонаҳо мађарахро аз жойи ки шунъ карда мешаванд ба жояҳои дигар бармегарданд, ки тамом ва якчанд гузашта мешаванд. Без ин каміонаҳи бузург, барои шerkатҳои зерин чанд зiyorат содda мешавад мађараро ки онҳо ният доранд таҳрир кардан. Табдиле ин мађар аз рӯйи хуб аст, чунки ин мађар барои таҷроди кучактарин намудҳои ки дар рӯзи ём биштар истифода мебаранд. Авод, Каміони Кӯҳӣ Бузург дустишабиҳои пешваҳорӣ аст ва камtarин шумораи каміонаҳоро барои таҳрир кардани ҳамон мiqдори мађар лозим дармайд. Ки дар натиҷа камtarин шумораи каміонаҳо дар зобари ҷол будан мешавад, ки ин барои ҷаҳони природӣ хуб аст.
Созидани дарвази чалаки камайи кушодагӣ ҳам хеле муқоррар ва ҳам хеле шафоғотан аст. Аммо ин ҳама зиёд тараф аз он аст, ки фақат чалаки камайро чалон кардан. Дар вобастагии ишкӣ аз навиштани маъдани, чалакон мебояд тауфиқ бароваранд, ки камай ва ҷамъи онҳо бохтар дорад. Бад тохири чалон кардан, лицензи осон ва кор кардани зиёд пеш аз шуда будан чалак мебояд омад. Ин кор кӯчаи муҳим аст, чунинки чалакон мебояд дониста бошанд, ки чӣро чалон кардан дар сифатҳои хубо бади havои мосбат. Онҳо баъди дониста бошанд, ки чӣро низоҳати камайро дастрас намуда, ки он кор карда бошад. Ишо ҳама дар бораи мулоқоти зиёд аст. Чалакон бо инженерони маъдани, чалаконҳои дигар ва надзорон мулоқот мекунанд, ки ҳама ҳамчун дар бораи кор кардан буд.
Дар ин ҷо дар Туоксинг мо аз он ки қисми дастаи сохтани мошини кӯҳии калон ҳастем, хеле ифтихор дорем. Мо онро тиҷорати мошинҳои боркаш меномем, гарчанде ки мо боэътимодият, бехатарӣ ва иҷрои мошинҳои боркашро пеш мебарем. Боварӣ ҳосил кардан, ки мошинҳои мо дар муҳити сахти истихроҷ кор карда метавонанд, малака ва садоқатро талаб мекунад. Мо ба мизоҷони худ танҳо мошинҳои баландсифат пешниҳод менамоем, ки ба онҳо имкон медиҳанд самаранок ва бехатар кор кунанд.
Гурӯҳи инженери мо аз инженерони профессионали мебошад, ки дар барчасбории зирзаминаи ҳайкалҳои калле тажрибат доранд ва бо шартҳои ҷойгирӣ баъди аз 30 сол низ намоянд. Дар онхо инженерони мавjudанд, ки ба корбарон даст расон мекунанд дар ҳар ҳолате, чи барои таҳقيқот ва таҷвиди ислоҳотон, ё барои пасазмиши хизмат.
Ҷамъи мӯҳандисон ва коркундагон тажрибадор мо метавонанд хизматҳои сарпӯши ва тағйирёбандаи ҷойи иборат аз ҳамгӣ наш ро ба мушфигон дорост намайанд. Мӯҳандисон мо барои пешниҳод додан ташкили атбори баробари интихобшудаи қўлайтарин ташкилотҳои механикаӣ, ку мумkin аст ки дар камшурӣ дар зер заминаи ҳамчун камиони зерзаминии калон, пеш аз номӯнадодҳои мушфиг чунин ҳамчун анدازагии зерзамин, навъи мађаби зерзаминӣ, ва нيز даржати истифодаи солона.
Завод мо масоҳати 266000 метр моссада дорад ва ташкили камиони калонро дар баробари зерзаминӣ пайдо кард мекунад, ку ҳамчун вазнҳои чап, толиди safhaҳо, созмонди, ва fabricate мебошад. Барои ин, мо метавонем ҳар қандаки талаби мушфигро пذیرафта намайем, чухед ва ҷузъи номӯнадоди шумо бувод ва аз инҷо бояд мо толид намайем ё агар мушфиг мебаровард ке мо таҳقيқот ва тағйирёбандии толидро интихоб намайем. Хамкорон мо Дойц, ДАНА Кесслер Бенц Вольво ва Дойц мебошанд.
Туоксинг Механика бо шумораи зиёд аз 20 сол фаъл аст. Ман ба маҳсулотҳои таҳтазаминӣ ва машинҳои калон гузоранд. Барои инки хидматҳоро ба корбахшон мебармайм, мо маҳсулотҳоро дар бараи пешназар ва тажробаи корбахшон иборат намуда мебарм. Ширкетамон тавр дар он чизи ки корбахшон ворид мебаранд, низ мебармайд.