чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Машинаҳои LHD ё машинаҳои боргирии-транспортии-анборакунӣ дар Нидерланд муҳим мебошанд, аз ҷумла барои кӯрҳо ва корҳои сохтмонӣ. Ин машинаҳо ба интиқоли моддаҳои чун сангҳо ё хок дар туннелҳо ва мавқеъҳои зире заминӣ кӯмак мекунанд. Шурӯъияти «Туосин» ин машинаҳоро истеҳсол мекунад, то ки онҳо хуб кор кунанд ва устувортар бошанд. Бинобар ин, коргарон метавонанд вазифаҳоро суръаттар ва эҳтимоли камтар аз хатарҳо иҷро кунанд. Дар кишварҳое чун Нидерланд, ки шумораи зиёди лойиҳаҳои зире заминӣ доранд, машинаҳои муҳтаж ба итминони LHD барои таъмини раванди навбатӣ ва иҷрои лойиҳаҳо дар мӯҳлати муайян лозим аст.
Машинаҳои LHD барои гуногунтарин соҳаҳои саноатӣ дар Нидерланд фоидаҳои зиёде медиҳанд. Яке аз фоидаҳои калон ин аст, ки онҳо метавонанд дар фазоҳои хеле хурд кор кунанд. Зиёда аз ҷойҳои сохтмонӣ ва кӯрҳо маҳдуданд ва машинаҳои LHD ба осонӣ аз онҳо гузашта метавонанд. Пас, коргарон лозим нест, ки борҳои вазнинро ба таври дастӣ интиқол диҳанд. Масалан, дар кӯрҳои маъданӣ, ин машинаҳо сангҳои калонро суръатан бор мегиранд ва транспорти мекунанд, ки ин вақт ва энергияро сифатан таҳвил медиҳад. Барои имкониятҳои пешрафтатар, ба маҳсулоти зерин таваҷҷӯҳ кунед: TC-410 Tuoxing 4 чархӣ сабқати баланд дар зире замина бо мотори дизели .
Як нуктаи хуби дигар баҳорат аст. Мошинҳои LHD миқдори зиёди маводро дар як маротиба мебаранд, пас сафарҳои камтар лозим аст. Ин корро суръаттар мекунад ва ҳамчунин сӯхтӯвори сарф мешавад, ки ба муҳити зист дӯстдортар аст. Мошинҳои Туоксинг қувватманд, аммо барои истифодаи муассир низ сохта шудаанд, ки ин ба кам кардани хароҷоти ширкатҳо дар умум кӯмак мекунад. Масалан, TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ барои максимализатсияи баҳорат дар амалиётҳои зери замин таҳия шудааст.
Ҳамчунин, мошинҳои LHD барои иҷрои шароитҳои суст сохта шудаанд. Дар Нидерланд обуҳаво зуд тағйир меёбад ва пешбинӣ нашудааст, пас мошинҳои дувудӣ заруранд. Туоксинг аз моддаҳои баландкаифӣ истифода мебарад, то мошинҳояш борон ва лӯгӣ-ро бардоштанд. Ин итминони амалиӣ маънои онро дорад, ки ширкатҳо метавонанд ба онҳо ҳатто дар шароитҳои суст низ этмом кунанд.
Харидорони умумӣ дар Нидерланд асосан мошинҳои LHD-ро барои чанд сабаб интихоб мекунанд. Аввал, муҳим будани номи бренди муҳим аст. Туоксинг номи худро дар соҳаи саноат тақвият бахшидааст ва барои мошинҳои муътадил ва самаранок маъруф аст. Харидорон брендаҳои ба номи таърихи хуби маҳсулот мехоҳанд ва Туоксинг бояд беҳтарин интихоб бошад.
Мошинҳои LHD асбобҳои муҳим дар соҳаи кӯрҳои конӣ ва сохтмон, бахусус дар Нидерланд мебошанд. Онҳо чунин чизҳоро бармеҳаморанд, ба таври мисол сангҳо ва хокро. Аммо гаҳе мушикелот ҳангоми истифодаи онҳо рӯй медиҳанд. Яке аз масъалаҳои маъмул ин набудани раъйгирӣ аз қоидаҳои амният аст. Агар коргарон лавозими муҳофизатӣ-ро наҳоят пӯшанд ё ба атроф нангаранд, ҳодисаҳои номувофиқ рӯй медиҳанд. Операторҳо бояд ҳамеша аз каска, дастакӯшӣ ва дигар воситаҳои муҳофизатӣ истифода баранд. Масъалаи дигар ин таъмири номувофиқ аст. Агар мошинҳо ба таври мунтазам тафтиш нашаванд, онҳо аз кор мебароянд ва корҳо ба таъхири афтанд. Барои пешгирии ин, тафтишҳои мунтазам, масалан, равғани мошин ва тормозҳоро анҷом диҳед. Таҳсил дар ин ҷо низ муҳим аст. Агар оператор роҳи дурусти истифода аз мошинро нашинос бошад, хатогӣ рӯй медиҳад. Шурӯъиятҳо бояд таҳсилоти хуб ба коргарон диҳанд. Дар Tuoxing мо фикр мекунем, ки таҳсилоти дуруст коргаронро ба истифодаи амниятпазир ва самараноки мошинҳои LHD кумак мекунад. Ҳамчунин, ба боргирии мошинҳо дуққат кунед. Боргирии зиёд ба таҳовул овардани мошин месупорад, ки хеле хатарнок аст. Бори максималии иҷозатдода шуда ва борро ба таври якхела тақсим кунед. Бо шиносиши ин масъалаҳои маъмул ва амал кардани чунин чораҳо, коргарон метавонанд мошинҳоро амниятпазир ва самаранок истифода баранд.
Тағйирёбии технологӣ ҳамеша мавҷуд аст, ва ҳозир машинаҳои LHD ҳама аз пеш умуман хӯрдаҳои зиёдтар мешаванд! Дар Нидерланд чизҳои нав онҳоро осонтар ва эҳтимоли сафҳаи хатарноки истифодаи онҳоро кам мекунанд. Яке аз чизҳои ҷолиб — автоматсазӣ аст. Баъзе машинаҳо бо шумораи камтар одам кор мекунанд. Онҳо вазифҳоро ба таври мустанақил иҷро мекунанд, хатоҳоро кам мекунанд ва амниятро беҳтар месозанд. Масалан, идоракунии удалӣ имкон медиҳад, ки операторон аз масофаи дур машинаҳоро идора кунанд ва аз минтақаҳои хатарноки маъдан пӯшт бигиранд. Чизи дигар — истифодаи беҳтар энергия аст. Моделҳои нав сӯзишворӣ ва арзишҳои камтарро истифода мебаранд. Ин барои муҳити зист хуб аст ва ба кам шудани сарфҳои сӯзишворӣ кӯмак мекунад. Ширкати Tuoxing ҳамеша роҳҳои такмилдиҳии машинаҳо барои афзудани самаранокӣ ва дӯстдошти муҳити зистро меҷӯяд. Аз ин рӯ, баъзе моделҳои нав сенсорҳои пешрафта доранд. Сенсорҳо мушиклатҳоро дар аввалин лаҳзаҳо шинос мекунанд ва операторро барои иҷрои таъмири пешгӯӣ шинос мекунанд. Ин таътили корӣ ва кори беҳтарро таъмин мекунад. Дар охир, машинаҳои ахирин интерфейси осони истифодаи корбар доранд. Операторон ба осонӣ функсияҳоро фахмида, бо ёрии саҳифаи ламсию ва намоиши равшан онҳоро истифода мебаранд. Ҳатто шахсони нав низ дар замони кӯтоҳ меомӯзанд. Ҳамаи ин новобастагӣҳо барои ояндаи машинаҳои LHD ҷолибанд ва онҳоро амниятноктар ва самараноктар месозанд.
Корхонаи мо масоҳати умумии 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва шамилкунандаи тамоми бахшҳои тайёрсозии мошинҳои LHD дар Нидерланд мебошад, аз ҷумла ҷӯшкунии варақҳои фулузӣ, пайравӣ аз намунаҳо, тайёрсозӣ, монтаж ва сохтмон. Бинобар ин, мо ҳамаи талаботи харидоронро қонеъ месозем, чунин ки агар тасвирҳо аз тарафи харидор тақдим шуда бошанд ва мо бояд онҳоро тайёр кунем, ё агар харидор ба мо бахошад, ки мо таҳқиқоти лозим ва тайёрсозии онҳоро анҷом диҳем. Шарикони мо Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo ва Deutz мебошанд.
Гурӯҳи техникӣ моро аз муҳандисони таҷрибаҳои барҷаста иборат аст, ки дар давоми се даҳаи охир дар соҳаи мошинҳои LHD-и зеризаминӣ дар Нидерланд кор кардаанд. Чунин ки дар таҳқиқот ва тавлид ё дар хидмати баъд аз фурӯш, дизайнерони мо барои кумак ба харидорон дар ҳар лаҳзаи зуд бо маҳорати баланд пешниҳод мекунанд.
Ширкати Tuoxing Machinery тақрибан 20 сол аст ки фаъолият дорад. Мо асосан ба таҷҳизот ва мошинҳои LHD-и зеризаминӣ дар Нидерланд баҳс мекунем. Мо ба таври доимӣ ба рӯйкарди марказии харидорон сармоягузорӣ карда, маҳсулоти худро бо назардошти фикрҳои харидорон ва таҷрибаҳои шахсӣ такмил медиҳем. Мо ҳамеша тавониста метавонем он чизеро, ки харидорон мехоҳанд, таҳия кунем.
Бисёр муҳандисони таҷрибаҳои мо таҳияи ҳалли таҳассулӣ, ки ба ниёзҳои харидорон мувофиқ аст, пешниҳод мекунанд. Мо метавонем гузиниши беҳтарин таҷҳизоти механикӣ барои истифода дар мошинҳои LHD-и зеризаминӣ дар Нидерланд пешниҳод кунем, ки ба андоза, намуд ва шумораи конҳои маъданӣ ва ҳамчунин ба ҳаҷми солонаи истеҳсоли конҳо мувофиқ аст.