чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Машинҳои барои транспортироии сангҳои маданий дар Колумбия ҷузъи муҳими соҳаи маданӣ мебошанд. Онҳо барои интиқоли сангҳои вазнин ва дигар моддаҳо аз як ҷо ба ҷои дигар низ истифода мешаванд. Ин машинаҳо ба мошинҳои калону муҳками монанданд, ки метавонанд бори зиёдиро барӯйи худ гирифта, интиқол диҳанд. Соҳаи маданӣ дар Колумбия нақши муҳимӣ мебозад ва истифодаи мошинҳои дуруст барои осон кардани кор ва афзудани самаранокӣ бисёр муҳим аст. Ширкати Tongxing ба истеҳсоли мошинҳои баландкаифияти транспортироии сангҳои маданий таваҷҷӯҳ дорад. Мо медонем, ки барои анҷоми дурусти кор чӣ гуна чизҳо лозиманд ва ҳамаи он чизҳоеро, ки мо фурӯш мекунем — аз ҷумла асбобҳои шумо, ки дар Колумбия ҳамчун кӯрчӣ кор мекунед, — пуштибонӣ мекунем. Агар шумо гузиниши муаттаминӣ дар ҷустуҷӯ бошед, ба ин маҳсулот таваҷҷӯҳ кунед: TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ барои жойи лозим.
Ҳангоми интихоби автосамафори конӣ бисёр омилҳои муҳим мавҷуданд. Аввалин чизе, ки шумо бояд ба он таваҷҷӯҳ кунед, андозаи автосамафор аст. Автосамафорҳои калонтар вазни зиёдаеро камолат мекунанд, аммо лозимаи ҳамаи мавқеъҳо нестанд. Агар дар кон роҳҳои хурд бошанд, автосамафори хурдтар, эҳтимолан, гузиниши беҳтар аст. Дуввум, қувваи моторро дида баред. Мотори қувватманд имкон медиҳад, ки автосамафор борҳои сангинро бакшад, бе он ки дар замини нарам гир карда шавад. (Ҳамчунин, ба ин фикр кунед, ки автосамафор чанд вақт истифода бурда мешавад.) Автосамафорҳо дар муҳитҳои суст, масалан, дар конҳо, осон таҳвил мешаванд. Интихоби автосамафоре, ки аз моддаҳои барқарорсозӣ сохта шудааст, на танҳо дар оянда пулҳои шуморо барои таъмири онҳо, ки лозим нестанд, сифат мекунад, балки метавонад ба пешгирии мушикулҳои ба таъмирҳои калонтари натиҷа додаанд низ кӯмак кунад. Масалан, TC-410 Tuoxing 4 чорчархӯрӣи баландкаифиятӣ барои таҷҳизоти зеризаминӣ бо мотори дизелӣ барои муҳитҳои суст сохта шудааст.
Кифияти сарфкунандаи сӯхтӯвори борбарӣ низ омӯзгори муҳим аст. Сӯхтӯвор ва хароҷотҳо ба таври тез меафзоянд, пас интихоби арзонтарин борбарӣ, ки сӯхтӯвори камтаре истифода мебарад, мақсаднок аст. Шумо бояд ба тафсилоти марбут ба роҳбарӣ низ таваҷҷӯҳ кунед. Ронандагон соатҳо ва баъзан рӯзҳои дарозро дар ин борбарӣ мегузаронанд, пас чунин чизҳо, мисли суратҳои хуб ва имкониятҳои роҳбарӣ воқеан муҳиманд. Хусусиятҳои амниятӣ низ барои амнияти ронандаҳо барҳамнашудани аҳаммият доранд. Воситаҳои нақлиёт бояд бо тормозҳои хуб коркунанда, чироғҳо ва сигналҳои оғӯзӣ таҷҳиз шаванд. Дар охир, ба номи бренд таваҷҷӯҳ кунед. Компанияҳои аз қабили Tuoxing ҳастанд, ки ба истеҳсоли борбарӣҳои сифати хуб машғуланд. Агар шумо аз брендҳои муътабар харид кунед, ин ба шумо аминӣ ва роҳи оромӣ дар харид медиҳад.
Интихоби самаранокӯҳии дурусти тракторҳои конӣ барои корхонаи шумо. Чанд чизе ҳаст, ки бояд ҳангоми интихоби самаранокӯҳии дурусти таҷҳизоти таҳияшуда барои таҳияи конҳои ластикӣ ё бо сурати зерини занҷирӣ дар нazar гирифта шавад. Ин аз фаҳмиши он чизе оғоз мешавад, ки корхонаи шумо ба он ниёз дорад. Баррасӣ кунед, ки шумо чӣ қадар заминро холӣ мекунед ва намуди замини шумо чӣ гуна аст. Ин метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки шумо чӣ андоза ва чӣ намуди тракторҳоро ниёз доред. Баъд аз он ки шумо маълумоти аввалияи лозимро пайдо кардед, муассисаҳои гуногуни таъминкунандаҳоро баррасӣ кунед. Муассисаҳоеро ёбед, ки нархҳои худро ба таври худи худӣ пешниҳод мекунанд ва дар баробари ин, рӯйхати хуби иҷтимоӣ доранд. Шумо муассисае мегардед, ки ба мисли Tuoxing таҷрubaи фаровон ва маҳсулоти хуб дорад.
Автомашинаҳои барои транспорти кӯҳӣ дар саноати кӯҳнигарии Колумбия асбобҳои муҳим мебошанд. Онҳо барои таҳияи миқдори зиёди сангҳо ва маъданҳо истифода мешаванд. Дар Колумбия бисёр кӯҳнигорон баҳри ба даст овардани моддаҳои арзанда, масалан, тило, сӯхтуворӣ ва зумурруд меҷӯянд. Барои анҷом додани ин кор бо камтар зӯҳум ва суръати зиёда, онҳо аз автомобилҳои кӯҳӣ истифода мебаранд. Ин автомобилҳо барои бардоштани бори вазнин тарҳрезӣ шудаанд, пас онҳо метавонанд сангҳоро зудтар ва зиёда гузаронанд. Ин имкон медиҳад, ки кӯҳнигорон корро то ҳадди имкон зуд ва эҳтимолӣ анҷом диҳанд. «Ба воситаи автомобилҳои кӯҳӣ ман, кӯҳнигорон метавонанд сафарҳоро низ кам кунанд. Ин на танҳо вақтро сифат мекунад, балки сӯхтуворӣ низ сифат мекунад. Сӯхтувории камтар маънои хароҷоти камтар аст, ки барои ҳамаи ширкатҳои кӯҳнигарӣ, чунин хурд ё калон, муҳим аст.
Як чизи дигари аҷиб дар бораи мошинҳои кӯҳӣ (рок) ман ин аст, ки онҳо метавонанд дар шароити садид кор кунанд. Мавзеъҳои маъданӣ дар Колумбия аз лӯғатӣ то сангӣ ё шибҳи шибҳӣ мебошанд. Мошинҳои нақлияи маъданӣ барои муқовилакунии чунин шароити садид таҳия шудаанд. Бо чархҳои калон ва моторҳои қувватманд, онҳо метавонанд аз болои шибҳҳои садид гузашта, ба ҳамаҷо раҳнамоӣ кунанд. Ин маънои онро дорад, ки ҳарчанд маъданҳо кӯҷо воқеъ шуда бошанд, кӯрбонҳо ба онҳо расида метавонанд. Ин мошинҳо ҳамчунин метавонанд гуногунтарин моддаҳоро нақл кунанд. Аз сангҳои калон то хоки сабук, ин мошинҳо ҳама чизро пӯшидани мумкинанд. Онҳо аз ин рӯ барои кӯрбонҳои Колумбия муштараканд, ки онҳо чунин тағйирёбандаианд.
Хариди транспортҳои борбарии кӯҳӣ дар аҳдия. Шумо метавонед ба таҷҳизоти иҷорадиҳӣи транспортҳои борбарии кӯҳӣ дар аҳдия низ фикр кунед. Гаҳзан ширкатҳо транспортҳои кӯҳӣи худро пас аз иваз кардани онҳо бо моделҳои нав ба фурӯш мегузоранд. Ин транспортҳои истифода шуда метавонанд ба маблағи зиёда камтар аз транспортҳои нав фурӯш раҳанд. Аммо пеш аз харидани транспорт, онро хуб баррасӣ кунед. Барои суръати суръат ва сӯи истеҳсолӣ гузаштани онҳо ва сабти нақлиётӣ талаб кунед. Ин тавр шумо метавонед муайян кунед, ки шумо транспортҳои муҳтаж ба итминонро бо нархи мувофиқ харидорӣ мекунед. Чунин тавр, чунин ки шумо транспортҳои нав ё истифода шуда харидорӣ мекунед, пеш аз ин кор баҳсҳои лозимро анҷом диҳед ва интихобҳоро муқоиса кунед, то инки шумо транспортҳои борбарии кӯҳӣи беҳтарин дар Колумбияро пайдо кунед, ки нархи муфид доранд ва дар ҳамон вақт сифати онҳо кам намешавад.
Тими таҷрибавӣ ва мутахассиси мо барои мижгоҳони худ хидматҳои таҳияшудаи профилӣ ва шахсӣ-ба-шахсӣ пешниҳод мекунад. Муҳандисони мо пеш аз он ки муҳаррикҳои муҳтавои механикии беҳтарин ва самараноктаринро барои муҳаррикҳои минтақавии сангӣ дар минтақаҳои зери заминӣ дар Колумбия муайян кунанд, ба таври алоҳида ба шартҳои муштариён таваҷҷӯҳ мекунанд — масалан, андозаи мадан, намуди конҳои мавҷуда ва ҳамчунин маҳсулоти солонаи истеҳсол.
Ҳамаи мо, яъне техникони пешрафта, аз муҳандисони таҷрибавӣ иборатанд, ки дар соҳаи автосангиҳои зеризаминии конҳои гӯшти Колумбия беш аз 30 сол кор кардаанд. Мо муҳандисони тайёр дорем, ки дар ҳар гуна вазъият ба харидорони мо ёрӣ мерасонанд — чунин ки барои таҳия ва тадқиқоти истеҳсолӣ, хидмати баъд аз фурӯш ё таҳқиқот ва рушд.
Ширкати Tuoxing Machinery аз беш аз 20 сол мавҷуд аст. Таҳқиқоти мо ба автосангиҳои зеризаминии конҳои гӯшти Колумбия ва мошинҳои мазкур мутааллиқ аст. Мо ба ризоити харидорон таваҷҷӯҳи асосӣ намуда, маҳсулоти худро ба асоси фикрҳои харидорон ва таҷрибаҳои онҳо ба таври доимӣ такмил медиҳем. Инчунин, он чизе, ки харидорон наҳоят мехоҳанд, ҳамин тавр аст, ки мо онро таъмин мекунем.
Мо таҷҳизоти минтақавии мошинҳои баровардаи сангро, ки дар Колумбия истифода мешавад, дорем, ки масоҳати он тақрибан 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва он бо истеҳсоли пурраи ба ҳама гуна корҳои техникӣ машғул аст, аз қабили ҷӯшонидани варақҳои фулозӣ ва профилҳо, пайвасткунии қисмҳо, истеҳсол ва ғайра. Пас, чунин аст: ё харидор намунаҳои лозимаи таҳияро таҳия мекунад ва усулҳои истеҳсолро таҳқиқ мекунад ва мо метавонем талаботи харидорро, ки бояд иҷро шаванд, қаноатбахш кунем ё харидор мехоҳад. Мо инчунин таъминкунандагони муътабареро барои моторҳо, трансмиссияҳо ва оҳангиҳо дорем, аз қабили Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo.