чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Моҳияти корҳои зеризаминӣ дар соҳаи кӯртакашӣ муҳим аст, ки ба воситаи онҳо маъданҳо ва филзҳо аз умқи Замин гирифта мешаванд. Яке аз асбобҳои кӯмакӣ барои иҷрои ин кор — скуоптрами зеризаминӣ мебошад. Ин мошин ба намуди як мошини хурд монанд аст ва барои таҳрики борҳо ва пӯшидаҳо дар туннелҳо сохта шудааст. Скуоптрамҳо барои ин ки борҳои вазнинро дар фазоҳои хурд, ки барои мошинҳои калон дастрас нестанд, таҳрик мекунанд, бисёр муфиданд. Ширкатҳои аз қабили Туоксинги ин мошинҳоро барои кӯмак расонидан ба кӯртакашон барои кори амниятнок ва самаранок таҳия мекунанд. Донистани он ки чӣ гуна скуоптрами дуруст интихоб кунед ва ба кадом хусусиятҳо диққат кунед, метавонад таъсири калон ба фаъолияти кӯртакашӣ оварад. Масалан, TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ яке аз интихобҳои машҳури бисёри корҳои кӯртакашӣ мебошад.
Ҳангоми интихоби транспортҳои зеризаминии муносиб барои кӯрдаҳои шумо, баъзе омилҳо нақши муҳим мебозанд. Аввал аз ҳама андозаи транспортҳои зеризаминӣ-ро дар нazar гиред. Он бояд ба туннелҳои шумо гунҷошта шавад. Агар туннелҳо танг бошанд, транспортҳои зеризаминии хурдтар муносибтаранд. Аз тарафи дигар, барои туннелҳои калонтар шумо метавонед транспортҳои зеризаминии калонтареро интихоб кунед, ки миқдори бештари маводҳоро интиқол диҳанд. Баъд, баррасии ҳадди бардоштани вазнро анҷом диҳед. Транспортҳои зеризаминии гуногун борҳои гуногунро интиқол медиҳанд. Агар шумо борҳои вазнинро интиқол диҳед, яктои онҳоро интихоб кунед, ки онҳо метавонанд ин вазнҳоро бардошт кунанд. Ширкати Tuoxing моделҳои гуногуни транспортҳои зеризаминӣ пешниҳод мекунад, то шумо метавонед як моделро барои ниёзҳои худ интихоб кунед, масалан, TC-410 Tuoxing 4 чорчархӯрӣи баландкаифиятӣ барои таҷҳизоти зеризаминӣ бо мотори дизелӣ .
Омилҳои калидвӣ дигар низ қувваи скуоптрам аст. Баъзеҳо аз барқ истифода мебаранд, дигарон аз дизел. Скуоптрамҳои барқӣ одатан сукунтар ва камтар аз лӯрзӣ мебошанд ва барои фазоҳои пӯшида муфиданд. Скуоптрамҳои дизелӣ бо вазни зиёд қувваи бештар медиҳанд. Барои сайти худ чӣ гуна беҳтар аст, фикр кунед. Ба таври иловагӣ, осонии истифодаи онро низ дида бардоред. Скуоптрамҳои осони истифода вақтро сифат мекунанд ва хатогӣҳоро кам мекунанд. Сурати ронандаи ором, таҳияи осони таҳрик ва дида шудани хубро ҷустуҷӯ кунед. Ҳамаи инҳо корро саҳлтар месозад.
Ҳангоми ба дӯстуворҳои зеризаминии баландкаифӣ нигаред, баъзе вижагӣҳо фарқ мекунанд. Амният аввал аст, ки хеле муҳим аст. Скуоптрамҳо бояд рамкаҳои муҳкими худро дошта бошанд ва таҳияи муҳофизатӣ дошта бошанд, то ронанда аз ҳодисаҳои нохуш муҳофизат карда шавад. Онҳоро бо алармҳо ва чироғҳо ёбед, то ки дар туннелҳои тарики онҳо ба рӯй оварда шаванд. Дувумин чиз — истивои таҳия. Онҳо дар шароити сухт кор мекунанд ва бояд барои истифодаи дуруст сохта шаванд. Маводҳои муҳким аз шикастҳои техникӣ ҷило дода, хароҷоти таъмирро кам мекунанд.

Нишон додани муҳимияти нигоҳдорӣ низ лозим аст. Скуптрамҳои хубро осон аст ки нигоҳ доред, ва барои дастрасӣ ба қисмҳои онҳо содда аст. Пас агар мушикел пайдо шавад, онро тез ислах кардан мумкин аст ва вақти истирафати кам бошад. Туоксинг ин тарҳро бо ин мақсад сохтааст, то нигоҳдорӣ осон бошад. Ва фаромӯш накунед, ки технология низ муҳим аст. Баъзе моделҳои муосир GPS ва назорати удалӣ доранд. Ин ба такмил додани самаранокӣ ва рақобати беҳтар борҳо кӯмак мекунад. Бар ин масъалаҳо таваҷҷӯҳ кунед ва скуптрамеро интихоб кунед, ки ба талаботи кӯҳшиносӣ мувофиқ бошад ва корҳои шумо ровиш бошанд.

Ҳангоми истифодаи скуптрамҳои зери заминӣ баъзе мушикелҳои маъмул рӯй медиҳанд. Яке аз калонтарин мушикелҳо ин аст, ки скуптрам гирифта мешавад. Ин дар ҳолати нобаробар будани замин ё вуҷуди сангҳои калон дар роҳ рӯй медиҳад. Вақте ки скуптрам гирифта мешавад, корҳо меҳрӯб мешаванд ва кӯҳшиносон наметавонанд корҳои худро осон анҷом диҳанд. Барои ислахи ин мушикел, пеш аз гардиши скуптрам роҳро баррасӣ кунед. Барои сангҳо ё чуғунҳо тафтиш кунед ва онҳоро холӣ кунед. Масъалаи дигар — скуптрам сӯзишворӣ ё баттариашро аз даст медиҳад. Дар ин ҳолат он мавқуф мешавад ва ба таъхири корҳо сабаб мешавад. Барои пешгирии ин мушикел, ҳамеша ба нишондихандаҳои сӯзишворӣ ё баттарӣ таваҷҷӯҳ кунед. То оғози шифти дароз сӯзишворӣ ё заряди баттарӣ гузоштан идеяи хуб аст. Аз ҷумла, мушикелҳои механикӣ, масалан, шикастани қисми алоҳида низ мавҷуданд. Барои ислахи онҳо барномаи таъмирӣ таҳия кунед ва қисмҳои захираи лозимро ҳамеша дар дастрасӣ нигоҳ доред, то скуптрамро тез ба кор гузоштан мумкин бошад. Баррасии мутадовил мушикелҳоро дар аввалини давраҳо кашф мекунад. Агар ин мушикелҳо ва усули ислахи онҳоро фаҳмед, метавонед скуптрамҳоро беҳтар истифода бурда, корҳои шуморо ровиш гузоштан.

Барои истифодаи беҳтарини скоптрамҳои зери заминӣ, ақлӣ фикр кунед. Аввал аз ҳама таъмини пешакӣ кунед. Пеш аз кор, барномаи рӯзонаи худро тайёр кунед: ба куҷо рафтани шумо ва вазифаҳои шумо чистанд. Вақте ки ҳама чиз маълум аст, онҳо беҳтар бо якдигар ҳамкорӣ мекунанд. Операторонро низ дуруст таълим диҳед. Ҳар чӣ онҳо бештар фаҳманд, кори онҳо муассиратар мешавад. Машқи ронандагӣ дар шароити гуногун барои муқобила бо муҳозирот омода месозад. Пас минералгирон ҳамкорӣ мекунанд, муҳимтарин чиз — муошират аст! Сухан барои таҳаввул додани маълумот ва ҳалли суръатии масъалаҳо. Истифодаи скоптрам дар вақти дуруст ёрӣ мерасонад. Нигаҳ доштани он дар ҳолати хуб муҳим аст. Таъмири мунтахаба аз бузурдшавӣ ҷило мегирад. Ба нишонҳои додашуда пайравӣ кунед, барои ба даст овардани бештарин ислоҳи истеҳсолӣ ва истифодаи беҳтарини скоптрам. Дар Tuoxing мо фикр мекунем, ки истифодаи хуби он ба муваффақияти кӯрчаҳои маданиӣ оварда месозад.
Завод мои барои масоҳати жами метр мос квадрати аст ва дар он қатори пур Scoop трам, ки шамоли захирабарии сарёпи чалак, пешонкунии профили, таъмирот, ва хамчунин. Ширкат мои дар вазифаи гирифташудааст, ки ягон таклифи марбут ба замони мустомлакро лозим аст, че-чанд ки дидани он аз мустомлак аст, ки бояд мо нигофтан аст ё агар мустомлак дуруст кардан мумкин аст, ки мо низам ва хулосагӣ расонидани таъминотро таҳия кунем. Таъминкунандагон мо Дойц, ДАНА Кessler Benz Volvo ва Дойц аст.
Ҳамаи мо, муҳандисон, шахсони мутахассис ва бо таҷрибаи солҳои дароз дар соҳаи таҷҳизоти кӯҳии зеризаминӣ барои истеҳсоли тило мебошем, ки аз беш аз се даҳа дар ин соҳа фаъолият дорем. Муҳандисони мо барои ёрдами харидорон дар ҳар гуна шароити муайян, чунин ки барои таҳия ва таҳлил, истеҳсол ё пас аз фурӯш, омодаанд.
Ҷамъи тажрибадорон ва кадоми мо дар баробари 1-и 1 хизматҳои созидашудаи мушаҳидатӣ ро ба мусافиронам пешназ мекунанд. Инженерони мо дохилтарин ташгилотро ки механикӣ аст, ки дар камйони зери замина дар маъданиҳо истифода мешавад, пешназ мекунанд, пеш аз вазнҳои мувофиқи мусافир, чунин аст: ивази маъда, навъи минералҳои захиршаванда, ва ноқияи саногии соли.
Ширкати Tuoxing Machinery зиёда аз 20 сол аст ки дар соҳаи корӣ мебошад. Таваҷҷӯҳи мо ба таҷҳизот ва мошинҳои Scooptram барои минтақаҳои зеризаминӣ мавқуф аст. Мо ба риояи иртиботи хуб бо муштариён ва такмилдиҳии мутақаттии маҳсулоти худ ба асоси фикрҳои муштариён ва таҷрибаҳои онҳо ваколат дорем. Он чизе, ки муштариён ҳақиқатан мехоҳанд, ин пурра чизи оддӣ аст, ки метавонад таҳвил дода шавад.