чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Машинаҳои дизелӣи Scooptram асбобҳои кӯҳӣ барои маъданкӯрӣ мебошанд. Онҳо нақши калонро дар кашидани хок ва интиқоли моддаҳо дар зери замин иҷро мекунанд. Ин машинаҳо барои кор дар шароити садид тарҳрезӣ шудаанд, ки дар онҳо савории дигар метавонанд ба кор нарафта шаванд. Компанияи муаттамин Tuoxing, ки дар соҳаи истеҳсолоти саноатӣ фаъол аст, машинаҳои дизелӣи Scooptram-ро истеҳсол мекунад, ки бисёр маъданҳои корӣ онҳоро интихоб мекунанд. Машинаҳои дизелӣи Scooptram бо муҳками баланд сохта шудаанд ва барои борҳои вазнин таҳия шудаанд. Ин машинаҳо ба коргарон кумак мекунанд, то вазифаҳои худро беҳтар ва эминтар иҷро кунанд. Истифодаи машинаҳои дизелӣи Scooptram ба ширкатҳо имкон медиҳад, ки самаранокии кори худро афзӯянд ва муҳити корӣ барои ҳамаи шарикони корӣ рӯҳӣ ва омӯзанда тар кунанд. Масалан, TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ яке аз гузинишҳои беҳтарин барои онҳое мебошад, ки ба осоиҳои муаттамини маъданкӯрӣ ниёз доранд.
Машинҳои дизелӣи Scooptram дар соҳаи кӯрдаҳо маъшуранд, зеро онҳо бисёр афзунӣҳои хуб доранд. Аввалан, онҳо қувватманд ва дурахтаранд. Онҳо метавонанд бо санги калон ва чизҳои дигар ба таври муваффақона кор кунанд ва осон натӯбанд. Ин масъала барои амалиётҳое, ки бояд бе вакфиҳо идома ёбанд, муҳим аст. Муҳарракҳои ин машинҳо қувватманданд ва ба онҳо кумак мекунанд, то дар шароити садид кор кунанд. Scooptram-и дизелӣ аз сӯйи Tuoxing низ сарфи сӯхтӯвори хуб дорад, ки ин барои пасандозии пул кумаки калон аст. Вақте ки як мошин сӯхтӯвори камтар месӯзад, сарфҳои амалиётӣ кам мешаванд ва ба табиат низ кумак мекунанд. Ширкатҳои ба дӯстӣ дарёфтани гузинишҳои чунин метавонанд инро дида бароранд. TC-410 Tuoxing 4 чорчархӯрӣи баландкаифиятӣ барои таҷҳизоти зеризаминӣ бо мотори дизелӣ .
Ва як чизи хуби дигар дар бораи Scooptram дизелӣ ин аст, ки онҳо метавонанд дар фазоҳои хурд ҳаракат кунанд. Манъадиҳои зерзаминӣ бузург нестанд ва инҳо барои гузаштани осон ва гардиши осон сохта шудаанд. Онҳо маводҳоро мекӯшанд, бармеҳаморанд ва мебаранд, бе он ки гир карда шаванд. Ин сабаби он аст, ки онҳо барои коргарон маҳбубанд. Таҳияи Tuoxing асбобҳои амниятро дар бар мегирад, ки аз зарар расидан ба операторон ҷило мегирад. Масалан, дида бурдани хуб аз ҳамаи тарафҳо коргаронро ба он чизе, ки онҳо анҷом медиҳанд, огоҳ месозад. Ҳамчунин, мошинҳо ларзишҳоро кам мекунанд, то ки ронанда таҷрибаи рӯҳӣ ва оромтаре дошта бошад.
Ба илова, таъмири Scooptram дизелӣ осонтар аст. Қисмҳои он ба осонӣ дастрасанд, пеш аз ин ки таъмирҳо суръатан анҷом ёбанд. Ин маънои онро дорад, ки вақти истироҳати кор дар маъдан кам мешавад ва онҳо метавонанд бе паузаҳои калон кор кунанд. Tuoxing ҳамчунин дастгирии алиҳада медиҳад, то ки ширкатҳо дар лозим будан дастгирии лозимро дарёбанд. Бо ҳамаи инҳо, шумо мебинед, ки чаро бисёр муассисаҳо Scooptram дизелӣ-ро ҳамчун усулҳои асосии кор истифода мебаранд.

Машинаҳои дизелӣи Scooptram бо чанд усул ба афзудани продуктивият дар кӯҳҳои зеризаминӣ кӯмак мекунанд. Аввалан, онҳо имкони корҳои суръатгардони масолеҳро фароҳам мекунанд. Вақте ки кӯҳнишон бояд сангҳо ё конҳои маъданӣ-и гуногунро интиқол диҳанд, скоптрамҳои дизелӣ онҳоро суръатан барда, ба ҷои муайян мебаранд. Ин суръат ба таъмини раванди навбатӣ кӯмак мекунад. Агар ин кор бо даст ё бо воситаҳои хурд анҷом дода шавад, вақти зиёд гирифта, ба таври умумӣ суръати кор кам мешавад.

Дар охир, мошинҳои итминонбахш ва қувватманди месли Scooptram дизелӣ имкони истифодаи тӯлонитар ба вуҷуд меоранд. Онҳо бе васила кор мекунанд ва продуктивиятро то ҳадди аксарӣ афзӯн мекунанд. Кам шудани вақти истироҳат маънои онро дорад, ки корҳо суръаттар анҷом меёбанд. Пас, скоптрамҳои дизелӣи Tuoxing на танҳо асбобҳо нестанд; онҳо калиди афзудани самаранокӣ дар кӯҳҳои зеризаминӣ мебошанд.

Воситаҳои дизелӣи Scooptram дар соҳаи маъданкӯрӣ ва сохтмон муҳим мебошанд. Онҳо масолеҳи вазнинро осон интиқол медиҳанд. Лекин баъзе муаммоҳои оддӣ пайдо мешаванд. Яке аз муҳимтарин муаммоҳо истифодаи сӯхтӯвурӯст аст. Гоҳе ин воситаҳо бештар аз он чи фикр карда мешавад, дизел месӯзанд. Ин ба афзудани хароҷоти корхонаҳо оварда мешавад. Барои ҳалли ин масъала, нигоҳдошти мунтазам лозим аст. Тоза кардани мотор ва текшидани нӯқтаҳои нӯрии сӯхтӯвурӯст метавонад ба захира кардани сӯхтӯвурӯст кӯмак кунад.
Мо дар расмӣ таҷҳизоти кӯҳнигарӣ ва маркази тилои 'Goldcenter' дорем, ки дар масоҳати тақрибан 266000 метр мураббаъ паҳн шудааст ва бо истеҳсоли пурраи фуруди фулузӣ, ҷӯшонидани варақҳои фулузӣ ва профилҳо, пайвасткунии деталҳо, истеҳсол ва ғайра барорида шудааст. Пас, агар харидор таҷҳизоти таҳияшуда барои таҳлил ва тавлиди усулҳои истеҳсолӣ таҳия кунад, мо метавонем талаботи харидорро, ки шахсон бояд иҷро кунанд, удову кунем ё ҳатто он чизе, ки харидор мехоҳад. Мо инчунин таъминкунандагони муътабар барои моторҳо, коробкаҳои дохилӣ ва оҳангиҳои автомубилҳо, ба монанди Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo дорем.
Ҷамъияти мо дар баробари тракти зирзами мебошад, ки бештар аз солҳои сомонӣ дар вилоят кишвар кар мекунад. Халқи мо инжинёронро дар расмӣ ва таҷрибии кардани маъданҳои зирзами, ва пас аз фурӯш хидмат мекунад.
Гурӯҳи таҷрибавӣ моро имкон медиҳад, ки барои муштарӣ хизматҳои шахсӣ ва хусусӣ иҷро намоем. Муҳандисони мо метавонанд асбобу афзуноти механикӣ, ки барои истифода дар зеризаминӣ Load haul dump муносибанд, ба таври фардӣ пешниҳод намоянд — бо назардошти талаботи муштарӣ, масалан, андозаи маъдан, намуди консентрат ва ҳажми истеҳсоли солона.
Машینсозии Туоксинг бошurdар ба фаълият оварда шудааст бо зиёд аз 20 сол. Фокуси мо дар бораи ташкили зери заминаи санги зариби аст. Мо метавонем ба рамз кардан ба хурд кардани мӯрочӣ ва дар бораи имконати мо нафис кардани махсулотхои мо ба бази мулоҳазаҳои муштари ва тажробаҳои онҳо. Чизи ки муштарион дуруст доранд, чизи ки мо метавонем пешниҳон кунем.