чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]
чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Скуоптрами дизелӣ TC 307 барои корҳои зире заминӣ як мошинаи муҳим аст, ки дар корҳои манганҷӯӣ истифода мешавад. Ин скуоптрам барои кор дар зире замин сохта шудааст, пас он ба манганҷӯён кумак мекунад, то чизҳоеро, масалан, сангҳо ва маъданҳоро дар атрофи минтақаҳои манганҷӯӣ интиқол диҳанд. Бо сохтори худи муҳкими он, TC 307 дар шароити сусту сухт кор карда метавонад, ки онро ба воситаи муътабар барои ширкатҳои манганҷӯӣ табдил медиҳад. Ширкати мои Tuoxing ба истеҳсоли усулҳои манганҷӯӣ бо сифати баланд таваҷҷӯҳ дорад ва TC 307 яке аз беҳтарин маҳсулоти мо аст. Он кори манганҷӯёнро осонтар ва эҳтимоли хатарҳоро камтар месозад, ки дар ин соҳа воқеан муҳим аст. Агар шумо ба дигар гузинишҳо нигаред, шумо метавонед инчунин ба TC-410 Tuoxing 4 чархӣ сабқати баланд дар зире замина бо мотори дизели барои самаранокии он таваҷҷӯҳ кунед.
Барои истифодаи беҳтарини TC 307, операторон бояд ба чанд тавсияи осон пайравӣ кунанд. Аввалан, таълим додани асосӣ хеле муҳим аст. Операторон бояд бидонанд, ки чӣ гуна скоптрамро баҳам оваранд. Ин шуморидаи суръат ва самт, аз ҷумла барои боргирию боргоzonии моддаҳо низ мебошад. Ҳамчунин, нигоҳ доштани мунтазами мошина низ барои кори муваффақ муҳим аст. Баррасии мошина пеш аз ҳар як шифт метавонад мушикелҳоро дар оянда пешгирӣ кунад. Масалан, он ки моеъи гидравликӣ дар сатҳи дуруст бошад, ба кори муҳкам ва ровишнӣи скоптрам кӯмак мекунад. Инчунин, истифодаи лавозими дуруст барои вазифаҳо таъсири калон дорад. Агар бадане барои борҳои сангин таъйин шуда бошад, ҳар маротиба миқдори зиёди моддаҳоро интиқол медиҳад. Ин вақтро сарф мекунад ва ба самаранокӣ кӯмак мекунад. Пас, тартиб додани нақшаи корӣ бо диққат низ роҳи дигар аст. Бо ташкили вазифаҳо пеш аз оғози кор, операторон аз сарфии беҳудаи вақт барои рафтубарҳои беҳуда ҷило мегиранд. Кор кардани гурӯҳӣ низ хеле кӯмак мерасонад. Вақте ки як нафар бор мекунад, нафари дигар борро меандозад, ки ин ба давоми раванди кор кӯмак мекунад. Дар охир, пойгоҳи корӣ хушк ва сафо бояд бошад. Фазои шикаста корро замонбар мекунад ва ба ҳодисаҳои нобарор месабзанад. Бо фокус шудан ба ин масъалаҳо, истифодабарон метавонанд самаранокии максималии TC 307-ро ба даст оваранд ва ба гурӯҳ кӯмак кунанд, то ки баҳтар кор кунад.
TC 307 барои кӯрчаҳои зеризаминӣ хусусиятҳои зиёде дорад. Яке аз муҳимтаринҳои он мотори дизелӣ аст, ки қувваи кифоя кардашуда барои ба кор бардоштани борҳои сангин ҳатто дар мавқеъҳои сухт фароҳам меорад. Сурати хурдии он имкон медиҳад, ки дар мавқеъҳои танг, ки дар онҷо маҳдудиятҳои зиёд вуҷуд доранд, ба роҳ барояд. Яке аз хусусиятҳои муҳими дигар системаи гидравликӣ аст, ки ҳаракатҳои муҳтавоӣ ва равонро таъмин мекунад, то операторон барои болобардонӣ ва паст кардани борҳо осонӣ ёбанд. TC 307 инчунин асбобҳои амниятӣ, масалан, ремзи навбатӣ ва таваққуфҳои авҷонӣ дорад, ки амнияти операторонро дар давоми кор таъмин мекунанд. Ба таври иловагӣ, ин скоптрам сабади калон дорад, ки миқдори зиёди борро якбора нақл мекунад. Ин як афзунӣи калон аст, чунки шумораи сафарҳоро кам мекунад. Кабина барои роҳбарӣи ором ва диди хуб таҳия шудааст ва бо таҳияи осони контролҳо операторонро ба тавҳиди диққат ва иҷрои хуби вазифаҳо кӯмак мекунад. Дар маҷмӯъ, TC 307 аз Туоксинг бо хусусиятҳои такмилёфта сохта шудааст, ки самаранокӣ ва амният ва роҳбарии ороми корбарро таъмин мекунанд.
Скуптрами TC 307 барои кӯрҳои зеризаминӣ асбобу васоити муҳим мебошад. Амният ҳамеша аввалин афзунтарин аҳамият дорад, вақте ки кор дар умқи Замин анҷом меёбад. TC 307 чандон хусусияти амниятӣ дорад, то ки коргаронро муҳофизат кунад. Аввалан, сохти он сусту муҳками баланд аст. Бинобар ин, он шароити сухт ва сангинро беҳуда тавонад баровард. Скуптрамро рондани осон аст, ки ин имкон медиҳад, ки эҳтимоли воқеаҳо кам шавад. Дидашавии хуб ба ронанда имкон медиҳад, ки атрофро хуб бинад. Ин дар кӯрҳо барои аҳамияти фавқулодда аст, ки дар онҳо фазо маҳдуд аст ва бузургшавии таҳдидҳо нотавониста пайдо мешавад.
Нуқтаи дигари амниятӣ ин аст, ки чӣ гуна он суръати боло ва самаранок ҳаракат мекунад. Он санг ва конҳоро беҳуда ва амниятнок таҳвил медиҳад. Ин вақти тавоҷӯҳи коргаронро дар минтақаҳои хатарнок кам мекунад. TC 307 ҳамчунин миқдори гардуғӯбар ва садои тавассути он тавлиди шудаи кам мекунад, ки ин барои саломатӣ беҳуда аст. Гардуғӯбари зиёд нафаскаширо душвор месозад ва садои зиёд ба масъалаҳои шуниши сабаб мешавад. Бо ин истифода, ронандагон дар мавқеи амниятнок кор мекунанд.
TC 307 инчунин бо таълими амният барои операторон омадааст. Tuoxing роҳнамоӣ медиҳад, ки чӣ гуна мошинро ба таври амниятнок истифода бурд. Ин таълим муҳим аст, зеро ба фаҳмиши кори дуруст кӯмак мекунад. Вақте ки ҳама чӣ роҳи дурустро медонанд, муҳити амниятноктар пайдо мешавад. Дар хулоса, TC 307 аввал аз ҳама ба амният таваҷҷӯҳ дошта шудааст ва барои корҳои зире заминӣ интихоби аҷибест. Агар шумо моделеи мушобиҳ интихоб кунед, ба TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ барои хусусиятҳои пешрафтааш нигаред.
Ҳангоми харидани TC 307 Scooptram, маълум кардани таъминоти таъмир ва дуворӣ муҳим аст. Он барои баҳрбардории шароити сангинои минтақаҳои зире заминӣ сохта шудааст. Аммо барои нигоҳ доштани он дар ҳолати хуб, мухолифати мунтазам лозим аст. Tuoxing роҳнамои тафсилӣ барои собибон медиҳад. Ин шамоли замони иваз кардани равған, текшикунии филтрҳо ва бозёбии суръати сӯхтани деталҳоро дар бар мегирад. Риояи ин тавсияҳо метавонад умри истифодаи Scooptram-ро тӯлонӣ кунад.
Ширкати Tuoxing Machinery зиёда аз бист сол аст ки фаъолият мебардорад. Таъкими мо ба таҷҳизоти кӯҳнигарӣ ва мошинҳои зери заминӣ ва таҷҳизоти тилоӣ гузошта шудааст. Бо рӯйкурии асосӣ ба харидор, мо ба таври доимӣ маҳсулоти худро ба таври муҳтавоӣ ба воситаи фикрҳои харидорон ва пайвастшавӣ бо харидорон рушд медиҳем. Мо танҳо имконияти зарурӣ дорем, то он чизеро иҷро кунем, ки харидорон аз мо интизоранд.
Ҷамъияти техникӣ муфассали мо аз инженерони мебошад, ки бештар аз 30 сол дар зире замина кӯмакгӯишон кардаанд. Дар интижорӣ ва таҳقيқот, ут Horde ё хидматҳои пас аз фурӯш, инженерони професионал барои мофавижон мувофиқи вақт фуростад.
Тими муҳандисӣ бо таҷрибаи мо хизматҳои мутахассисонаро ба мувофиқи ниёзҳои харидорон пешниҳод мекунад. Мо беҳтарин таҷҳизоти механикӣ-машинӣ барои кӯҳии зеризаминӣ барои истеҳсоли тило, ки ба андоза, намуди консентрат ва ҳаҷми солонаи истеҳсоли мағораҳо вобаста аст, ба шумо пешниҳод мекунем.
Корхонаи мо майдони 266000 метр мураббаъро ишғол мекунад ва ба таври пурра Scooptram-ро дар бар мегирад, ки шумули ҷудо кардани варақаҳо, пайваст кардани саҳифаҳо, сохтмон ва низоъсозӣ мебошад. Бинобар ин, мо ҳамаи дархостҳои харидорро дар ҳамаи ҳолатҳо қабул мекунем: ё тасвири корхонаи шумо тайёр карда шудааст ва аз инҷо мо бояд онро истеҳсол кунем, ё харидори шумо дархост мекунад, ки мо таҳия ва таҳқиқоти истеҳсолро анҷом диҳем. Мӯҳимтарин муштариёнҳои мо Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo ва Deutz мебошанд.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH