чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Дар Зеландияи Нав, кӯрдаҳоии зери заминӣ барои таъмин кардани энергияи лозим барои мо наҳоят муҳим аст. Ин кори осон нест ва барои кор кардани он машинаҳои махсусӣ лозиманд, то ки амният ва самаранокӣ таъмин шавад. Дар Tuoxing мо медонем, ки чӣ қадар муҳим аст, ки аз техникаҳои дуруст истифода бурда шавад, то ки кӯрдаҳоӣ амният доранд ва ҳамзамон корашон самаранок бошад. Ин мақола дар бораи беҳтарин машинаҳои истифода шуда дар кӯрдаҳоии зери заминӣ ва чӣ тавр таъмин кардани амният ва сифати баланди онҳо мебошад.
Ҳангоми баҳс дар бораи мавориди зеризаминии маъданҳои сӯхтумӯр, якчанд мошинҳои муҳим вуҷуд доранд, ки бисёр истифода мешаванд. Аввал, мошинҳои пайдоир. Инҳо мошинҳои калон ва вазнинанд, ки бо якбора маҳсулоти сӯхтумӯрро мебуриданд ва ҷамъ меоваранд. Онҳо дар рӯйи таҳқиқӣ пайваста гардиш мекунанд ва ҳеҷ гоҳ намеистанд, аз ин рӯ корҳои маъданкашӣ суръат мегиранд. Сипас, автомобилҳои таҳвилдиҳанда. Ин автомобилҳо сӯхтумӯрро аз мошини пайдоир ба таҳвилдиҳии асосӣ мебаранд. Ин чун нақлияи конвейерӣ аст, вале бо чархҳо, ки таҳвилдиҳии сӯхтумӯрро осонтар месозад. Шумо метавонед гузаришҳои муассиртареро, масалан, TC-410 Tuoxing 4 чархӣ сабқати баланд дар зире замина бо мотори дизели барои баҳри самаранокӣи беҳтар ёбед.
Баъд аз он, болтҳои сарпӯш барои амният хеле муҳиманд. Онҳо дар санги болои туннел чуқуриҳо мекунанд ва болтҳоро гузошта, сарпӯшро пайваст месозанд. Ин ба вуқӯи ҳодисаҳои натиҷаи паштакаши сангҳо монеъ мешавад. Ҳамчунин, вентиляторҳо ва системаи таҷҳизоти ҳавопазирӣ таъмин мекунанд, ки ҳавои таза ба дохили маданиҳо ворид шавад. Коргарон барои нафас кашидан дар замони кор дар зери замин ба ҳавои холис ниёз доранд. Дар шурӯи Туосин мо таҷҳизоти сохташуда барои ин мақсадҳо истиҳсол мекунем ва фаъолияти корӣ-и онҳоро муҳофизат мекунем. Масалан, мои TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ барои такмил додани амният ва самаранокӣ таҳия шудааст.
Ҳангоми харидани таҷҳизоти кӯҳнаи зери заминӣ барои истеҳсоли маҳсулоти сиёҳ, якчанд масъалаҳои умумӣ мавҷуданд, ки харидорон бояд ба онҳо диққат кунанд. Аввалин масъалаи муҳими баррасии сифати таҷҳизот аст. Агар онҳо бо сифати паст сохта шуда бошанд, онҳо осон шикаст мешаванд ва ин ба таъхири кор ва сарфҳои иловагӣ оварда мешавад. Харидорон бояд ба дастгоҳҳои дувудӯртавон, ки барои истифодаи дурмуддатӣ сохта шудаанд, диққат кунанд. Як масъалаи дигар — амният аст. Кӯҳнаҷӯӣ кори хатарнок аст, пеш аз ҳама таҷҳизот бояд хусусиятҳои амниятӣ дошта бошад. Масалан, тавқифи фаврӣ, равшании хуб, муҳофизат аз газҳои хатарнок. Харидорон бояд муҳоқиза кунанд, ки таҷҳизот ба стандартҳои амниятӣ мувофиқ бошад, то коргарон муҳофизат шаванд.
Ҳамчунин, нақдӣ низ муҳим аст. Гаҳо барои харидани арзонтарин машина гирон шудан ҷалбкунанда аст, аммо ин тавҳуми нодуруст мебошад. Машинаи арзон метавонад ба хубӣ кор накунад ё бисёр зуд аз кор барояд ва дар оянда сарфҳои зиёдатӣ ба вуҷуд меорад. Беҳтар аст, ки аввал аз ҳама сармоягузорӣ дар машинаҳои баландкаифӣ анҷом дода шавад, гарчанде ки онҳо аввал арзонтар нестанд. Ва харидор бояд ба ҷустуҷӯи қисмҳои иловагӣ ва хидмати техникӣ низ таваҷҷӯҳ намояд. Агар машина аз кор барояд, лозим аст ки қисмҳои иловагӣ суръатан ба даст оварда шаванд. Барандаро интихоб кунед, ки мувофиқи Туоксинг бошад, ки пуштибонӣ ва қисмҳои иловагӣ-ро осон пайдо кардан мумкин аст. Дар охир, андоза ва муҳтавои техникӣ (спецификация)-и таҷҳизотро низ дида бароред. Ҳар як сайти кӯҳӣ фарқ мекунад, пас машинаеро интихоб кунед, ки ба ниёзҳои махсуси шумо мувофиқ бошад.
Вақте ки шумо мехоҳед, ки таҷҳизоти муассир барои кӯҳнигари сабукро харидорӣ кунед, бояд гузаришҳои гуногунро баррасӣ кунед. Яке аз роҳҳои хуб ибтидоӣ истифодаи интернет аст. Бисёр ширкатҳо, аз ҷумла Туоксинг, вебсайтҳои худро доранд, ки таҷҳизотро ба нархи умумӣ фурӯш мекунанд. Харидани онлайн ёрӣ мекунад, ки нархҳои беҳтарро ёбед ва муқоисаи осон анҷом диҳед. Равияи дигар — баррасии намоишгоҳҳои маҳаллӣ ё намоишгоҳҳои кӯҳнигарӣ мебошад. Дар ин ҷо бисёр таҳиякунандагон таҷҳизотро нишон медиҳанд. Харидор метавонад машинаҳоро дар ҳақиқат бинад ва бо фурӯшандагон дар бораи маҳсулот суҳбат кунад. Ин ба қабули қарори дуруст ёрӣ мерасонад.
Ба тавассути ин, харидор метавонад ба ширкатҳои дигари кӯрдаҳоӣ низ дастрас шавад ва бубинад ки оё онҳо техника мебошанд. Гоҳе ширкатҳо техникаҳои навро иҷозат медиҳанд ва моделҳои кӯҳанро арзонтар мехаранд. Ин роҳи хубест, то ки техникаи баркаифият гирифта шавад, бе он ки сарфҳои зиёд шаванд. Ҳамчунин, аз дӯстон ё ширкатҳои дигар дар соҳаи кӯрдаҳоӣ тавсияҳо барои ин пурсед, ки онҳо шояд маълумоти лозимро дар бораи он дошта бошанд, ки кӯҷо метавон техникаи мутоққинро ба нархи адлия гирифт. Дар охир, ба фурӯшҳо ва тахфифҳо низ назар дошта шавад. Масалан, ширкати Tuoxing баъзан дар як давраи сол таҳияи алоҳида мекунад, то пулҳоро супориш диҳад.
Мо таҷҳизоти кӯрдаи зеризаминии маъданҳои гӯштӣ дар Зеландияи Навро дорем, ки масоҳати он тақрибан 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва бо истеҳсолоти пурраи шомилшуда ба тавлиди варқҳои фулозӣ ва профилҳои фулозӣ, пайвасткунии онҳо, коркарди барои монтаж, таҳия ва созандаҳои дигар пур карда шудааст. Пас, агар харидор таҷҳизоти таҳияшударо барои омӯзиш ва таҳияи усулҳои истеҳсолӣ тақдим кунад, мо метавонем талаботи харидорро, ки аз тарафи шахсони муайян таҳия шудааст, иҷро кунем ё ҳатто талаботи харидорро, ки ба онҳо нияз дорад, қонеъ кунем. Мо инчунин таъминкунандагони муътабар барои моторҳо, трансмиссияҳо ва осёбҳоро дорем, ки аз ҷумла Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo мебошанд.
Дар давоми тақрибан 20 соли фаъолияти ширкати Tuoxing Machinery, мо ба рушд ва таҳқиқоти таҷҳизоти кӯрдаи зеризаминии маъданҳои гӯштӣ дар Зеландияи Нав ва маҳсулотҳои мутааллиқ ба онҳо таваҷҷӯҳ намудем. Мо рӯйхати мустаҳикӣ аз харидоронро дар назар дорем ва маҳсулоти худро ба таври доимӣ ба таври муфид бар асоси фикрҳои корбарон ва баррасии фаъолиятҳои онҳо навсозӣ мекунем. Мо танҳо он чизҳоро иҷро мекунем, ки харидорон мехоҳанд.
Аксари муҳандисони таҷрибаи барӯйхатгирӣ шуда метавонанд ҳалли мутахассисонаи худро ба таври алоҳида барои ниёзҳои муштариён таҳия кунанд. Мо метавонем гузиниши асбобу афзорҳои механикии беҳтаринро барои истифода дар асбобу афзорҳои кӯҳии зеризаминии маъданҳои сурхӣ дар Зеландияи Нав пешниҳод намоем, ки ба андоза, намуд ва шумораи конҳо ва ҳамчунин ба маҳсулоти солонаи маъданҳо вобаста аст.
Ҳамаи техникони пешрафтаи мо аз муҳандисони таҷрибаи барӯйхатгирӣ иборатанд, ки аз 30 соли зиёд дар соҳаи асбобу афзорҳои кӯҳии зеризаминии маъданҳои сурхӣ дар Зеландияи Нав фаъолият доранд. Мо муҳандисони таҷрибаи барӯйхатгирӣ дорем, ки дар ҳар гуна вазъият ба муштариён кумак мерасонанд — чи барои таҳия ва таҳқиқоти истеҳсолӣ, чи барои хидмати баъд аз фурӯш ё таҳқиқот ва такмили навоварӣ.