чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Мошинҳои зеризаминӣ асбобҳои махсусӣ мебошанд, ки дар зери замин кор мекунанд. Онҳо ба сохтани туннелҳо, сохтани метрополитенҳо ва эҷоди фазоҳои зеризаминӣ барои мақсадҳои гуногун кӯмак мерасонанд. Ин мошинҳо дар андозаҳо ва шаклҳои гуногун мавҷуданд ва барои лойиҳаҳои сохтмонӣ бисёр муҳиманд. Дар Tuoxing мо ба истеҳсоли мошинҳои зеризаминӣ бо сифати баланд, ки вазифаҳои сангинро иҷро карда метавонанд, таваҷҷӯҳ мекунем. Одамон ин мошинҳоро истифода мебаранд то шаҳрҳоро беҳтар кунанд ва ба вазифаҳои сохтмонӣ кӯмак расонанд. Фаҳмиши он ки чӣ гуна кор мекунанд ва чӣ корҳои аҷраи онҳо мумкин аст, барои ҳар як каси дар соҳаи сохтмон ё муҳандисӣ муҳим аст. Масалан, мо TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ намунаи аҷибии сифатест, ки мо пешниҳод мекунем.
Сармоягузорӣ дар мошинҳои зеризаминӣ бисёр афзунӣҳои фаврӣ медиҳад. Аввалан, онҳо вақтро сарфа мекунанд. Масалан, агар шаҳр ба хати нави метрӯ бошад, мошинҳои зеризаминӣ раванди кашидани туннелро шитоб медиҳанд, то ки ин кор чанд моҳ, на чанд сол иҷро шавад. Ин хуб аст, чунки таъсири камтар ба аҳолии наздик ба ҷойи кор мерасад. Дувум, онҳо пулро сарфа мекунанд, зеро кори якчанд коргарро анҷом медиҳанд; аз ин рӯ, шумораи камтар коргарон лозим аст ва хароҷот кам мешавад. Ба илова, ин мошинҳо дар ҷоҳои душвор ба дастрасӣ, ки замин сангӣ ё сахт аст ва барои техникаи оддӣ муқовимат мекунад, кор мекунанд. Аммо мошинҳои зеризаминӣ барои гузаштан аз чунин шароит таҳия шудаанд ва онҳо аз он чизҳое, ки дигар техникаҳо наметавонанд, аз рӯи сухтӣ гузашта, онҳоро шикаст мекунанд. Ба илова, сатҳи замин камтар гард ва хак дорад, зеро корҳо соҳти ором дар зери замин анҷом меёбанд. Ҳамин тавр, дар шаҳрҳои шуғлии зиёд, садо ва гард таъсири камтар ба аҳолӣ мерасонад. Имрӯз бисёр ширкатҳо бештар ба онҳо сармоягузорӣ мекунанд ва шурӯи «Туосин» мошинҳои муътабаре пешкаш мекунад, ки хароҷотро кам мекунанд ва ба иҷрои мақсадҳо кумак мекунанд, масалан, мошинҳои мо TC-410 Tuoxing 4 Wheel High Quality Underground Diesel Scooptram Loader .
Мошинҳои зеризаминӣ барои иҷрои лойиҳаҳо дар бисёр роҳҳо муассиртар мекунанд. Яке аз усулҳои асосӣ — автомултӣ аст: бисёр мошинҳо метавонанд ба таври худкор кор кунанд, пас нияз ба назорати доимии инсонӣ нест ва кормандон метавонанд ба вазифаҳои дигар таваҷҷӯҳ намоянд. Масалан, дар ҳоле ки мошина туннелро мекашад, кормандон қисми баъдӣ-ро омода мекунанд, ки ин ба иҷрои суръатгардонидашудаи лойиҳа оварда мерасонад. Кумаки дигар — кам шудани меҳнати дастӣ аст: дар гузашта кормандон бо даст туннелро мекашиданд, ки ин вақти зиёд ва зӯрҳои калон талаб мекард; имрӯз корҳои вазнин ба таври суръатӣ ва эҳтимолӣ анҷом меёбанд ва шумораи сӯхторҳо кам мешавад. Муассирӣ низ аз дурустӣ низ натиҷа мегирад: онҳо туннелро бо андоза ва шакли дуруст мекашанд, пас иҷрои такрорӣ кам мешавад. Ин барои канализатсия ё роҳҳои релсии зеризаминӣ муфид аст, ки дар онҳо тафсилот муҳиманд. Мошинҳои Tuoxing барои баҳри муассирӣ ва амният ба таври ҳадди аққал таҳия шудаанд ва ба иҷрои лойиҳа дар муҳлат кумак мекунанд. Пас дар маҷмӯъ, онҳо дар сохтмони муосир барои сохтани осонтар ва суръатгардонидашуда муҳиманд.
Мошинҳои зеризаминӣ барои корҳои мананди кӯрдаҳо, сохтмон, гузоштани лӯлиҳо муҳим мебошанд. Солҳои ахир технологияҳои ҷолиб омадаанд, ки онҳоро баҳтар мекунанд. Яке аз муҳимтаринҳо — моторҳои барқӣ мебошанд. Онҳои кӯҳна аз дизел истифода мебурданд, ки дуд ва садои зиёд месозанд, аммо моторҳои барқӣ, монанди мошинҳои Tuoxing, хушкӯҳтар ва поктаранд. Ин барои корҳои зеризаминӣ хеле муҳим аст, чун ҳавои поктар ба коргарон кӯмак мекунад, то онҳо осонтар тамошо кунанд ва саломатӣ дошта бошанд.

Роботика низ имрӯз муҳим аст. Баъзе мошинҳо метавонанд бе ё бо каме ёрӣ кор кунанд, ки барои мавқеъҳои хатарнок, ки барои одамон нобароварӣ мебошанд, хуб аст. Дрилҳои роботӣ туннелҳоро бе хатари коргарон мекунанд. Инҳо корро суръаттар ва эҳтимоли хатарро кам мекунанд ва вазифаҳои садидаро, ки пеш аз ин садид буданд, анҷом медиҳанд. Ин технология пайваста рушд хоҳад кард ва ба коргарон кӯмак хоҳад кард.

Парвариш ва нигаҳдории мошинҳои зеризаминӣ барои тӯлонӣ будани умри онҳо муҳим аст. Аввал аз ҳама, нигоҳдории мунтазам муҳим аст: бояд мутанобиъан баррасӣ карда шавад ва мушикелҳо дар замони муайян таҳрир карда шаванд. Агар садои номаълум ё нӯрифтани моеъ пайдо шуд, бояд дар ҳолати фаврӣ баррасӣ карда шавад. Мошинҳои Tuoxing дафтарчаҳои роҳнамои парвариш доранд, ки бояд аз онҳо пайравӣ кард, то мошинҳо дар шакли хуб боқӣ монанд.

Анвои зиёди мошинҳои зеризаминӣ барои вазифаҳои гуногун. Яке аз онҳои машҳур мошинаи туннелсозӣ (TBM) мебошад, ки барои сохтани метрополитенҳо, роҳҳо ва лӯлиҳои об истифода мешавад. TBMҳо хеле муҳкаманд ва тавониста ба сангҳои сахт ва хок мекунанд. Ширкати Tuoxing беҳтарин TBMҳоро барои самаранокии барқӣ истеҳсо мекунад ва туннелҳоро барои лойиҳаҳои калон тез сохта мешаванд. Барои маълумоти бештар дар бораи маҳсулоти мо ба Баркаи зерини Tuoxing дар зире замина бо мотори дизели ва чархҳои мувараккаб .
Ҷамъи тажрибадорон ва кадоми мо дар баробари 1-и 1 хизматҳои созидашудаи мушаҳидатӣ ро ба мусافиронам пешназ мекунанд. Инженерони мо дохилтарин ташгилотро ки механикӣ аст, ки дар камйони зери замина дар маъданиҳо истифода мешавад, пешназ мекунанд, пеш аз вазнҳои мувофиқи мусافир, чунин аст: ивази маъда, навъи минералҳои захиршаванда, ва ноқияи саногии соли.
Ширкати Tuoxing тақрибан ду даҳа мавҷуд аст. Таъкидҳои мо ба таҷҳизоти зеризаминии боркашии борҳои сангию маъданӣ (Load haul dump) ва мошинҳои мазкур гузошта шудаанд. Мо ба талаботи харидорон таваҷҷӯҳ намуда, ба мувафиқи фикрҳои харидорон ва фаъолиятҳои онҳо истеҳсоли маҳсулоти худро давом медиҳем. Он чизе, ки харидорон мехоҳанд, ҳамон чизест, ки мо метавонем пешниҳод кунем.
Гурӯҳи техникӣ мавҷуди мо аз дизайнерони баркамол иборат аст, ки дар соҳаи таҷҳизоти зеризаминии боркашии борҳои сангию маъданӣ (Load haul dump) зиёда аз се даҳа фаъолият доштаанд. Ҳозир мо дизайнерони професионал дорем, ки дар ҳар лаҳза барои ёрӣ расидан ба харидорон дар соҳаҳои истеҳсол, таҳқиқот ва такмили илмӣ ё ёрӣ дар баробари хидмати пас аз фурӯш омодаанд.
Завод мои 266000 метр квадратӣ ташкил медиҳад, ки аз тол дар зiyorat толида мебошад, ки пайваста тасбихати чалакҳои фулад, профили пурӯши кардан камшоҳои майнинг, тахрир. Барои ин, мо ба толида росида мекунем, ё шаяд муштари бояд моро тафтиш карда ва толида робот карда бошад, мо мутабиқ ба потребиторон мебошим, че агар муштари номӯнагони тасвирҳоро иборат карда бошанд. Мо ба даромади техникӣ ва худрохӣ сабаб дорем, ки аз Deutz, DANA, Kessler, Benz, ва Volvo иборат мебашад.