чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Камазҳои ки пайванд аст харо барояи кор кардан зер замина, мисалан аз Туоксинг сабабгиранд, ҷаҳонҳои хусусӣанд. Бештарини онҳо ҳарката чизҳои дар зер замина, дар жойҳои тарик ва тунелҳои пур санг мебаранд. Давом диҳем ки чӣrons оёндаи ин камазҳои зерзаминӣ дар зер замина кор карданд.
Харкати камазҳои зерзаминӣ он ast ки шумораи камазҳои ҳажми калларо барои иртимоси чизҳои манъия, манند санг, хак ё маҳдудиятҳои дигар, дар тунелҳои тарик дар зер замина мебаранд. Ин ҳамчун камазҳои обињӯии нист, чунки Камрӯҳои Зирозамӣ ташвие ба фарқи ҷои пахш ва шартҳои мураккаб.
Фикр каред, ки ин шахс дар машинаи калон дар тунели тарик бо рӯшанӣ ками муҳим мебарояд, роҳи тарики ва тарик. Чунин мекунад живони чорагозорони машинаи зерин. камрӯҳои Зирозамӣ дар расми худ алатҳои-max осонро дар расми худ дорад, ки аз онҳо дар баробари дунёи зерини зерин фойдаланад, алатор ки вазифаи шумораи: лампҳои рӯшанӣ, сенсорҳо.

Машинаҳои безпайванд дар баробари намудҳои зерини зерин, мувофиқи маъдангузорӣ ва созмонӣ, мебошад. машинаи зери замина истифода мешаванд ваҳам дар интихоб аз ҷои як до боштар, пас аз ин таъриф барои иҷрои кишваронӣ ва беҳатton ва беҳатон. Без ин каміонҳо, хеле чанд зор буда буд, ки ҳеч номеҳмон дар гӯрӯҳ баргзор карда шавад.

Барои тунелҳои гоми, каміонҳои зерزمینии Tuoxing ба донишҳои мофтақ ва сар Jungleҳои зерзаминӣ ташкил ёфтанд, ки мотабаъи шартҳои зерземинӣ роҳбordand. Инҳо донгоҳои калон доранд, ки мутосиқ намуда шаванд ва барои гузаштан аз заминаи сангин ва заминаи танҳои зерин содом карданд. Ин камیонҳоҳам технологияҳои пешraftа доранд, ки барои коркардан дар ин каміонҳо беҳтар ва беҳтар аст.

Инҳо барои давом диҳандани лоиҳаҳои зерзаминӣ муҳиманд. Инҳо кӯмак мебаранд дар баргузории маҳдудиятҳо, аллатва ва коркарон дар сатҳҳои мубоғояии тунел, ки корҳо ва корҳо дар жойи лозим мавҷуд бошанд, кадоми хар кас онҳоро надорад. Без ин каміонҳо, кишваронии зерини кишваронӣ беҳтар ва беҳтар аст.
Ҳамаи мо аз техникҳои пешраванд состав шудааст, ки аз инженерони тажробагиронаст, ки ба зохми 30 сол дар баробари каміонҳои зيرزمинӣ кор кардаанд. Мо инженерони мавҷуд дорем, ки дастраси мӯштаримонро дар ҳар чанд ситуацияҳо пуштдорӣ мекунанд, чи хуб дар баробари таҳقيқот ва таҳقيқоти иjadид, санғатӣ, пас аз фурӯш ё таҳقيқот ва таҳقيқоти иjadид.
Ҳамаи мо, муҳандисони таҷрибадор, хидмати як ба як-ро пешниҳод мекунем — ҳамаи онҳо барои мижгоҳҳои мо ба таври шахсӣ тарҳрезӣ шудаанд. Мо метавонем гузинишҳои беҳтарини техникӣ-ро, ки барои истифода дар автобусҳои зери заминӣ лозим аст, пешниҳод намоем, пеш аз он ки талаботи мижгоҳҳо дар бораи андоза, намуд ва миқдори конҳо ва баромади солонаи маъданҳо муайян карда шаванд.
Ширкати Tuoxing Machinery тақрибан 20 сол аст ки дар соҳаи кор фароғат мекунад. Мо асосан ба таҷҳизот ва мошинҳои зери заминӣ машғул будаем. Мо ба таври доимӣ ба рӯшҳои марказӣ ба мижгоҳҳо сармоягузорӣ карда, маҳсулоти худро бо назардошти фикрҳои мижгоҳҳо ва таҷрибаҳои шахсӣ ба таври доимӣ такмил медиҳем. Мо танҳо дар ҳолатест, ки он чизеро, ки мижгоҳҳо мехоҳанд, таъмин намоем.
Муассисаи мо ба масоҳати 266000 метри мураббаъ мебошад ва бо тамоми транспортҳои зеризаминӣ, аз қабили ҷӯштани варақҳои фулоз, пайравии профилҳо, аз ҷумла таъсис додани онҳо ва истеҳсоли онҳо муҷаҳҳаз аст. Бинобар ин, ҳамон чизе, ки мо бояд истеҳсол кунем ё муштарӣ, ки мехоҳад, ки мо раванди истеҳсолро таҳлил кунем ва тавсиф диҳем, мо метавонем талаботи муштариро қаноатбахш кунем, агар муштарӣ нақшаҳои лозимро дошта бошад. Мо инчунин таъминоти профессионалии трансмиссияҳо ва шасиҳои аз қабили Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo-ро низ пешниҳод мекунем.