Техникаи боргузории махсус барои тунелҳо: сохтори компактӣ ва конфигуратсияи паҳнкунандаи камэссионӣ

Дар атмосфераи сеҳнги сохтмони тунелҳо ва истеҳсолоти зерин, самарагузорӣ ва масъулӣ нисбат ба муҳити зист муҳимтарин мебошанд. Шароити хосси фазои маҳдуд ва шароити баланди обҳаво на танҳо талаботи баландро ба техникаи кӯҳна ва эмин медиҳанд, балки ба техникаи махсус тарроҳишёфта барои кор дар ин шароит иҷозат медиҳанд. Дар ин ҷо техникаи боргузории махсуси тунелҳо бо таркиби тарроҳии компактӣ ва системаҳои кӯҳна ва камэтилоӣ ворид мешавад, ки самарагузорӣ ва устувориро дар зери замин муайян мекунанд.

Нияти муҳими тарроҳии махсус

Дастгоҳҳои заминии кӯҳна одатан дар туннелҳои борики самтандар намутамоил мебошанд. Андозаи баланди он метавонад ҳаракатро душвор созад, ки ин ба ноэффективӣ дар кор ва ҳатто кам кардани амният оварда мерасонад. Боз ҳам муҳимтар, он ки ин фазоҳо бопояст, таъсири отишоти гармии моторро шадидтар мекунад ва саломатии операторон ва муҳити зист аввалият мешавад. Дастгоҳҳои хос, ки барои ин истифодаҳои муайян сохта шудаанд, бояд бевосита ба ин ду масъалаи асосӣ – фазо ва сифати ҳаво – ворид шаванд.

Муфидияти сохти компактӣ

Сохтори сахт ба дастгоҳҳои боргирузии туннелҳои хос асари муҳандисӣ дар беҳтар кардани сохтмон мебошад. Ҳамаи қисматҳо бо эътинон чунин сохта шудаанд, ки дастгоҳ андозаи хурд дошта бошад, дар ҳоле ки зарфиат ё баррасии он кам нашавад.

Ин тарҳи содда метавонад бенифъати калон дошта бошад. Он дар гирдуборҳои танг ва буришҳои убурӣ мантиқтар аст ва бинобар ин техникаро дар ҷойҳое, ки мошинҳои калонтар самаранок нестанд, истифода кардан мумкин аст. Ин вақт дар давра кам мешавад, зеро мошин метавонад аз рӯи масири худ дақиқ гардиш кунад ва самараноктар бор кунад. Андозаи хурд ҳамчунин амниятро барои оператор бо пешниҳоди дидашавии беҳтар, ба истиснои имконияти бархурд бо деворҳои тунел ё ягон техника, омезиш медиҳад. Дар охир, ин фалсафаи тарҳрезӣ дар ҳар метри мукааби фазои тунел максималан коркард буда, ҳар ҳаракатро муассир менамояд.

Гузариш ба конфигуратсияи нерӯи камэмиSSION

Яке аз тағйироти калонтарин дар техникаи муосири тунел, ҳаракат ба самти конфигуратсияҳои нерӯи камэмиSSION аст. Дар посух ба арзишҳои сифати ҳаво, сохтмонкунандагони системаҳои нерӯ низ системаҳои пешрафтаи нерӯро дохил кардаанд, ки эмиSSIONи газҳои зарарнокро ба шакли чашмгир кам мекунанд.

Чунин сохтмонҳо мадарносиҳояшони одатан бисёр самаранок ва хеле покӣ доранд, ки ба баландтарин стандартҳои ифроши газҳои дар ҷаҳон муқарраршуда мувофиқат мекунанд. Натиҷа ин аст, ки шароити кории коргарони зерхамиро бароварда, консентратсияи гуногун зараммоҳо ва нодиққатҳои газҳоро кам мекунад. Ин саломатии кормандонро ҳифз мекунад, миқдори ҳавопуриро кам мекунад ва хароҷоти амалиётӣ паст мешавад. Бо тавлиди технологияи кам ифрош, яке аз афзалиятҳои ин техника, ин нишонаи иродаи қавии он дар барчасп будани масъулонагии экологӣ ва устуворӣ дар истеҳсолоти конӣ мебошад, ки имконияти пешрафти лоиҳаҳоро бо камтарин таъсири имконпазир фароҳам мегузорад.

Ҳамкории новоторӣ

Нури аслӣ дар ин воситаи тунелкушоӣ якҷоя кардани рамзи хурд бо сердече мебошад, ки он зичии камро истилоҳ медиҳад. Дизайнҳои мураккаб барои баста кардани системаи қувваи пешрафта ба таври оптималӣ имконпазир буда, баробарии мутлақро байни шакл ва функсияҳо таъмин менамоянд. Ин якҷоягӣ низ эҳтимолияти онро фароҳам мекунад, ки мақсади хурд будан таъсири манфӣ ба берунгирии қувват надорад; технологияи мотори баландбарнома ва баландифода бо шассии толидшуда, ки дар шароити сеҳраталимон амал мекунад ва дарозумдат аст, дастгирӣ мешавад.

Ширкати мо дар ин нововарӣ беш аз си сол позицияи пешрафта гирифтааст. Масъулонагии мо дар тадқиқот ва ташкилот ба мусаллатномаҳои баландкаифиятӣ, ки ба стандартҳои байналмилалию иҷрои кор муваффақ шудаанд, оварда расид. Мо медонем, ки барои дастгирии бартарӣ дар ҳалли масъалаҳои конкӯрӣ, мо бояд ба усули асосии зерин вобаста бошем: ташкил кардани техникаҳои прочни, чусту пак, ки аз тарафи корбарони ҷаҳонӣ эътибор дода мешаванд.

Дар оянда мо мақсад дорем, ки вобаста бошем. Самтҳои нав, ки мо ҳоло тадқиқ мекунем, давоми истифодаи технологияҳои нав, аз қабили системаҳои энергияи нав ва корҳои беодам будан барои омезиш додани самаранокии техникаҳои боргузории хуби туннелҳост. Мақсади мо пешниҳоди ҳалли назаррас нест, балки пешниҳоди ҳалли умумӣ аст, ки саноатро як қадам пеш бурда метавонад.