Транспортёрии зерини замини TU-16 ба Русия фиристода шуданд – барои шароити муҳити кӯҳӣ дар шароити садима сохта шудаанд

Ба сифати яке аз пешравтарин истеҳсолкунандагони автосангиноҳи зеризаминӣ дар Чин, шурӯъи таҳияи корхонаи «Туоксинг» ба муваффақият дар минтақаи кӯҳии Сибир дар Русия ба иҷро расид: ду воҳиди автосангинои зеризаминии TU-16 ба як кӯҳниҳои калони мису никел фиристода шуданд. Ин воҳидҳо автосангиноҳи кӯҳни воридотӣ-и минтақаро иваз мекунанд ва барои ҳалли пайвастаи масъалаҳои муҳими амалиётӣ, аз ҷумла сардии шадиди зимистонӣ, рӯҳи гилӣ, саҳти паст, шибҳои тез ва гарди зиёд хидмат мекунанд. Ин фиристодани автосангиноҳо низ нишони ҳалли нави муассисаи «Туоксинг» барои муштариён дар Русия мебошад, ки он барои муҳити муҳими техникаи кӯҳӣ – воридоти Чинӣ ва воридоти параллели техникаи кӯҳӣ муфид, иқтисодӣ ва мувофиқи меъёрҳои мақбул аст.

Масъалаҳои шадид дар кӯҳниҳои зеризаминии Русия

Бисёр маданиҳои зеризаминии Русия (бахусус дар Норилск, Магадан ва минтақаҳои монанди он) ба шароити сустӣ зерин мукофот мекунанд:

Мушкилии хос

Сардии шадид Дар зимистон дар туннелҳо ҳарорат то -30°C то -45°C кам мешавад. Асбобу афзунҳои умумӣ аз сабаби замудани равғани гидравликӣ, нопоиравии баттареяҳо ва шикастани қисмҳои ластикӣ аз сардӣ зарар мебинанд.

Дарвозаҳои борбарӣ танг ва паст Бархе аз дорвозаҳои борбарӣ танҳо 2,5–3 метр паҳн ва 2,3–2,5 метр баланданд, ки вуруди автомубилҳои калонро маҳдуд мекунанд.

Заминаҳои лӯг ва обдор Мавҷудияти оби зиёд дар конҳо ба пайдо шудани заминҳои намнок ва лузгун бо лӯги то 20–30 см аҳамият медиҳад — автомубилҳои оддӣ осон лузгун шуда, дар лӯг гир карда мешаванд.

Шибҳои доимӣ Завияи шибҳои роҳҳои борбарӣ асосан аз 12° то 14° мебошад, ки барои тормозҳои мошинҳои пурбар ва ба тарафи поён раванда бори шадид меорад.

Гӯбарҳои зиёд Дар ҳолати буридан, таъсир намудани барҳо ва борбарӣ миқдори зиёди гӯбарҳои сангӣ ба вуҷуд меояд, ки талаботи сухтӣ ба вуруди мотор ва системаҳои барқӣ таъсир мерасонад.

Маъданҳои Русия пеш аз ин истифодаи автомобилҳои воридӣ, ки дар асри гузашта истифода мешуданд, ба таври зиёд муҷоробаи нуқси тормозҳо, гарм шудани бисёр зиёд ба ҳисоби системаи раванди ҳаракат ва мушиккулиҳои рӯзи саркардаи сард мекарданд. Барои ин, таъминоти қисмҳои иловагӣ бо таҳдиди санкцияҳои байналмилалӣ ба шаддат халал бароварда шуда буд. Бинобар ин, маъдан ба таври фаврӣ ба як самтбардори зеризаминӣ бо итминони баланд, осони таъмиршаванда ва барои шароити сард муқовиматкунанда ниёз дошт. Тавассути канали вориди муқобили техникаи маъданиӣ, маъдан ба натиҷа расид, ки модели TU-16-и ширкати Tuoxing-ро интихоб кунад.

Самтбардори зеризаминии TU-16 – Параметрҳои асосӣ ва Ҳалли мақсаднок

TU-16-и Tuoxing як самтбардори зеризаминии ҳамворшакли бо барори 16 тонна аст, ки ба таври махсус барои маъданҳои металлӣ дар зеризаминҳои миёна сохта шудааст. Параметрҳои зерин ба таври беҳтарин ба шароити садимаи Русия мувофиқат мекунанд.

1. Системаи раванди ҳаракат – Мубориза бо сардии шадид ва гурӯҳи зиёди гӯшт

Параметр Спецификасияи TU-16 Масъалаи муҳити зистӣ, ки ҳал шудааст

Муҳаррик DEUTZ BF6M1013 (Олмон), бо об сардшаванда, 165 кВт; системаи сардшаванда бо об дар ҳароратҳои паст тез гарм мешавад; системаи вуруди ҳавои муҳаррики DEUTZ хусусияти баланди герметикӣ ва муқовимат ба гӯбар дорад

Ёрӣ барои роҳандозии сард: пешгармкунии ҳавои вурудӣ (опсионӣ) + равғани гидравликӣ барои ҳароратҳои паст. Таъмин мекунад, ки дар ҳарорати -35°C муҳаррик бори аввал бе муваффақият кор мекунад

2. Системаи раванд ва тормозҳо – идоракунии шудани машина дар шибҳои наму ва лузгун

Параметр Спецификасияи TU-16 Масъалаи муҳити зистӣ, ки ҳал шудааст

Конвертери гузориш DANA C270, якпайла, дувуҷӯҳа: аз аввал ба таври муҳкам оғоз мешавад ва чунин аз чунин шудани чархҳо дар замини лӯзгун ҷило мегирад

Трансмиссияи DANA R32000 бо тағйирёбии қувва: 4 гардиши пеш + 4 гардиши паҳлуӣ, тағйирёбии равшан ва мувофиқ ба тағйироти зуди самт

Системаи тормозӣ: тормози наму бо дискҳои бисёр, бояндагӣ шуда, бо фармони гидравликӣ бо занҷири фурӯшӣ. Бояндагӣ шуда ва аз гӯбар ва об муҳофизат шудааст; тормозҳои наму ҳатто ҳангоми тағтиш ё дар гӯбар низ камшавӣ надоранд; тормози занҷирии фурӯшӣ барои парки амниятнок ва тормози авҷинӣ дар шибҳо таъмин мекунад

Нишондиҳандаи максималии нишаст 160 кН: ба шибҳои 14° бо бори пурра бе лузгун шудан месурат

3. Андозаҳо ва тавони маневрӣ – гузашт аз роҳҳои борика ва шибҳои паст

Параметр Спецификасияи TU-16 Масъалаи муҳити зистӣ, ки ҳал шудааст

Дарозии умумӣ 7678 мм. Таҳияи мавҷуди таҳти шакли маҳдудӣ радиуси пайвастагӣро хурд мекунад

Паҳнои умумӣ 2212 мм. Метавонад аз дарвозаҳои паҳнои 2,5 метрӣ гузарад

Баландии умумӣ (шамил ба кабина) 2312 мм. Метавонад ба минтақаҳои баландии сӯҳони онҳо 2,4 метр вуруд ёбад

Фосилаи замина то танҳои автомулӣ 260 мм. Аз рӯи сангҳои шикаста ва ло бегунаҳо мегузарад ва ба замина намирафт

Радиуси пайвастагии дохилӣ 3553 ± 250 мм. Пайвастагии муваффақиятбахш дар стопаҳои танғ

Завияи чунини таҳти шакли маҳдудӣ ±7°. Ҳамаи чор чархҳо ба замин иттиҳод доранд ва аз таҳрики автомулӣ дар сатҳҳои нобаробар ҷило медиҳанд

4. Баҳодиши бор — тези баровардан

Параметр TU-16 Муайянот Фоида

Баландии максималии баровардан 4212 мм. Баробари гузаргоҳҳои калони конӣ ё автомулӣҳои конӣ аст

Вақти боло бардоштан 9,1 сония. Вақти давраи корӣ кӯтоҳ мекунад

Вақти пастшуда 8,2 сония. Баргаштани тез ба нуқтаи боркунӣ

5. Системаи гидравликӣ – Пӯшиши думоҳи пастҳарорат

Компонентҳои гидравликӣ дар ҳароратҳои паст эластикӣ нигоҳ дошта мешаванд ва нутқи равғанро нест мекунанд.

Системаҳои мустанақил (корӣ, рӯҳӣ, тормозӣ, таъминотӣ) – таъсири якдигар набармӣ ва нисбати хатои кам.

Ирсол ва фикру афкори харидорон

Ду воҳиди TU-16 бо роҳи оҳани Чин–Урупо ба Русия фиристода шудаанд ва интизоранд, ки дар 25 рӯз ба маъдан расанд. Tuoxing инчунин таъмин мекунад:

Мошини пурра + комплекти қисмҳои иловагӣ (аз ҷумла филтрҳо, қисмҳои тормозӣ, мӯҳрҳо)

Дастури кори забони русӣ ва роҳнамоии видеоӣ аз рӯи масофа

гаронтияи 12 моҳ ё 2000 соат

Чаро бояд Tuoxing – истеҳсолкунандаи Чинро барои мошинҳои зеризаминии боркашӣ интихоб намуд?

Занҷираи таъминоти ҷаҳонӣ – Муҳаррикаҳои DEUTZ, системаҳои раванди DANA, компонентҳои гидравликӣи Parker ва баҳои баробари байналмилалӣ дар сатҳи аввалини саноат.

Дар муҳитҳои шадид таҷриба карда шудааст – Таҷҳизот дар минтақаҳои сардии кӯҳӣ, аз ҷумла Русия, Қазоқистон ва Канада, дар майдон таҷриба карда шудааст.

Усулҳои муварриди тиҷоратӣ – Таъминоти муҳаррикҳои кӯҳӣ аз Чин ва таҳвил додани онҳо аз рӯи воридоти параллелӣ ба минтақаҳои маҳдудшуда.

Пасхӯрӣи суръатнок ба барои қисмҳои иловагӣ – Анборҳои қисмҳои анборшуда дар Маскав ва Хабаровск.

Нархи пешниҳод ё маълумоти бештар гиред

Агар шумо бихоҳед кӯҳро дар Русия, Осиёи Марказӣ ё Канада бо самоварҳои зеризаминии 16 тонна таҷҳиз кунед, имрӯз бо гурӯҳи фурӯши Tuoxing алоқа барқарор кунед.