Tuoxing TXZY-2.5 — автомуҳаррикӣ барои корҳои болоӣ: Ҳалли муқавиматӣ ва баландкаифиятӣ барои корҳои конӣ дар зери замин ва туннелҳо

1. Таърифи умумӣ

Ширкати Лаизҳу Туосинги Электромеханикии Ускуҳои Санаъатӣ шарикӣ аст, ки автомуҳаррики платформаи кории ҳавоӣ TXZY-2.5-ро тақдим мекунад — автомуҳаррики корӣ ба баландӣ, ки барои истифода дар минтақаҳои кӯҳӣ ва зерзаминӣ сохта шудааст. Ин мошин дар амалиётҳои ҳавоӣ дар муҳитҳое барҷаста мешавад, ки ба воситаҳои мувофиқи бардоштани умумӣ дастрас нестанд, аз ҷумла туннелҳои роҳҳои оҳан, роҳҳои автомобилӣ ва гидравликӣ, аз ин рӯ низ дар суратҳои корӣ бо паҳнои кам, баландии кам ва хоки лӯбӯк.

TXZY-2.5 нишондиҳандаи натиҷаи технологияҳои барҷастаи байналмилалӣ дар соҳаи системаи раванди ҳаракат ва муҳандисии созмонӣ аст, ки барои операторон таркибҳои беҳтарини амният, қувва ва самаранокӣ дар сусттарин шароитҳои зерзаминӣ пешниҳод мекунад.

2. Муҳимтарин муайяноти техникӣ

Параметр	Арзеш
Дарозии умумӣ (платформаи ҷамъшуда)	7 895 мм (±100 мм)
Пахтагӣ муҳтои	2 050 мм (±100 мм)
Баландии умумӣ (сарфи сабади кабина)	2 185 мм (±50 мм)
Дарозии платформаи корӣ	1 200 мм (±50 мм)
Паҳои платформаи корӣ	800 мм (±50 мм)
Баландии платформаи корӣ (аз замин)	1 100 мм (±50 мм)
Баландии максималии бардоштан	7 231 мм (±100 мм)
Завияи бардоштани бооми корӣ	56° (±2°)
Завияи чархидани бооми корӣ	50° (±2°)
Арзашуиي	2,940 мм (±15 мм)
Пахшои пайгох	1,380 мм (±15 мм)
Зеринии заминаи камтарин	≥250 мм
Завияи баромадӣ	15°
Завияи таҳрики охирини осё	±8°
Массаи умумии мошин	12 880 кг
Бори муайяншуда (барои платформа)	≤500 кг
Суръати гардиши — дар аввалин суръат (пеш/аз пеш)	(3,8 ± 0,5) км/соат
Суръати гардишии — дар дохили дуюм (пеш ва ақаб)	(7,8 ± 0,5) км/соат
Суръати гардишии — дар дохили сеюм (пеш ва ақаб)	(12,5 ± 1,0) км/соат
Суръати гардишии — дар дохили чорум (пеш ва ақаб)	(20 ± 1,5) км/соат
Қобилияти боло рафтан (барои бордор)	≥14°
Нироси максималии таркибӣ	≥100 кН
Равишҳои усулҳои идоракунии транспорт	Марказӣ ба ҳам пайваста, идоракунии гидравликӣ бо кӯмаки барқ
Завийати пилотӣ	±40°
Шурӯъи радиуси хатти доираи минималӣ (тарафи дарунӣ)	≤3,037 мм
Шурӯъи радиуси хатти доираи минималӣ (тарафи берунӣ)	≤5,532 мм
Шурӯъи радиуси амалиётӣ (даурҳо)	Радиуси даур ≤6,500 мм / шибии сатҳ ≤12°
Ҷойи қабул кардандаи горючӣ	100 Л
Гиришти пайванди равғанҳои гидравликӣ	120 Л
Вольтажи низоми барқии	24 V
Фишори гидравликӣ	14 MPa (корӣ/ҳаракат); 15 MPa (тормоз)

3. Системаи силавӣ — мотори дизелӣ бо сардкунии ҳавоӣ DEUTZ

TXZY-2.5 бо мотори дизелии DEUTZ (Олмон) F6L914 бо сардкунии ҳавоӣ, ки аз технологияи сӯзиши ду марҳалагӣ ва тарҳрезии каме барои баҳри истифода дар зери замин бо назардошти муҳим будани идоракунии газҳои сӯхт фурӯш карда мешавад.

4. Системаи пешрафтаи силавӣ — технологияи DANA (ИМА)

4.1 Мувозини гирдишӣ

TXZY-2.5 аз мувозини гирдиши як марҳалаи DANA (ИМА) C272 бо ду унсур ва воҳиди ронандагии помпаи гидравликӣ истифода мебарад. Ин имкон медиҳад, ки дар суръатҳои паст муҳаррики гирдишӣ бе вуҷуди тағйирёбии пелакӣ ба таври муҳкам кор кунад — чунин хусусият барои гардиши дар минтақаҳои нобаробари зери замин муҳим аст.

4.2 Трансмиссияи тағйирёбандаи гирдишӣ

Трансмиссияи DANA R32000 бо фароғи ҳавоӣ имкон медиҳад, ки тағйир додани дохилшавӣ бе вуҷӯд овардани мавқеъи автомушина ва бе сурат гирифтани тормоз ба амал ояд — ин афзуншавии муҳими амалиётӣ дар роҳҳои минтақаҳои маъданӣ мебошад. Операторон метавонанд дар ҳоли ҳаракати автомушина байни чор дохилшавии пешравӣ ва баргардидан тағйир диҳанд, ки ин ба афзуншавии баҳорӣ дар минтақа кӯмак мекунад.

5. Системаи ҳидравликӣ шумораи панҷум

TXZY-2.5 чор системаи ҳидравликии мустақилро дар бар мегирад, ки ҳар як система барои иҷрои вазифаҳои худ таҳия ва баҳтар карда шудааст. Компонентҳои асосии ҳидравликӣ аз таҳиякунандагони бузурги байналмилалӣ таъмин карда мешаванд.

5.1 Системаи ҳидравликии корӣ

• Фишори кории муайяншудаи система: 14 MPa; клапани амниятӣ дар 18 MPa танзим шудааст

• Контроли дувуҷҳатӣ: истифодаи лавҳаи дастӣ + контроли удалӣ ба воситаи радио

• Вентили болоӣ (электроҳидравликӣ ва нисбӣ) барои назорати: гардиши бӯм ба чап ё рост, баровардани ё каҳиш додани бӯм, тасвири платформа, гардиши платформа

• Вентили поёбонӣ (дастӣ) барои назорати: баровардани ё каҳиш додани силосилндрҳои таҳти платформа

5.2 Системаи ҳидравликии роҳбарӣ

• Системаи равзаниҳои гидравликӣ бо тавассути ҳаракати марказӣ

• Завияи равзаниҳо: ±40°; шурӯъи хурдтарини давраи дохилӣ ≤3,037 мм

• Помпаи сеҳадаи умумӣ бо системаи корӣ; вентили самтӣ барои равзаниҳо

5.3 Системаи гидравликӣ барои тормозҳо

• Фишори муайяншудаи система: 15 МПа

• Бахшҳо: помпаи тормозӣ, филтрҳои фишори боло, клапани зарбӣ, вентили электромагнитии самтӣ, аккумулятор (×2), клапани тормозӣ, клапани тафриқакунанда, помпаи дастӣ барои равған

• Аварияи амниятӣ: бо фарӯғ ба рӯйи фунҷон, бо гидравлик озод мешавад — тормози худкор дар ҳолати аз даст додани фишор

• Системаи озодсозии дастӣ барои тормозҳо барои кӯмаки авариявӣ вуҷуд дорад

• Фишори аввалияи пуркунӣ барои аккумулятор: 7 МПа

5.4 Системаи таъминоти равған барои трансформатори гирӯҳӣ

• Пумпаи равғани муҳаррики дизелӣ барои таъминоти равғани конвертери гаштӣ

• Филтрҳои дар хати таъминот ба андозаи 10 микрон

• Компонентҳои идоракунандаи гидравликӣ аз тарафи DANA (барои сардкунанда исҷо шудааст аз тарафи DEUTZ)

• Давраи сардкунии равған пиршавии зудҳисоби равған ва зарар расидани ба вуҳудҳои подшипникӣ-ро ҷило мегирад

6. Созулиши бӯмҳои телескопӣ

TXZY-2.5 аз маҷмӯи бӯмҳои артикулятивӣ ва телескопӣ бо дуққати баланд иҷро шудааст, ки барои корҳои сохтмонӣ, нигоҳубонӣ ва бозорӣ дар зери замин имконияти фароғати баланд ва анҷоми корҳои мувофиқи мавқеъро фароҳам меорад.

7. Системаи барқӣ

Меъмории барқии TXZY-2.5 барои итминони амалиётӣ дар муҳитҳои сангин ва баланди рӯбахи обӣ дар зери замин тарҳрезӣ шудааст:

Компонент	Муайянот
Вултиҷи система	24 В DC
Батарея	навъи 6-QA-105, 12 В × 2 воҳид (бахошида ба 24 В)
Альтернатор	28 В / 35 А бо регулятори дарунӣ
Мотори иштиғол	24 В / 4,8 кВт бо реле
Ключи иштиғол	Иштиғоли калидӣ бо функсияи гармкунӣ пеш аз иштиғол
Афзуданҳои илмӣ	Асбоби андозаи фишори равғани мотор, асбоби андозаи ҳарорати равған, такометр/ҳисобгари соатӣ, волтметр (−30 то +30 В)
Симкашӣ	системаи яксимаи 24 В бо заминаи манфӣ; сими 50 мм² барои доираи мотори иштиғол