Ахбор

Саҳифаи асосӣ /  Ахбор

ЛХДи барқӣи Tuoxing TC-100E ба Қазоқистон фиристода мешавад | Қувваи 45 кВт барои маъданҳои тангшоха

Mar.23.2026

Туосин ТС-100Е, LHD электрикӣ ба самти чапи рӯ ба рӯи Казахистон фиристода шуд: Бадане бо ҳаҷми 1 м³ барои кӯртакҳои танг дар муҳити минералӣ баҳтар карда шуд.

Дар 17 марти соли 2026 шуъбаи саноатии вазнини Туосин маҳсулоти навбатӣ — мошини барқӣи TC-100E Load-Haul-Dump (LHD) — ба таври навбатӣ аз завод хориҷ кард ва барои як кӯҳнои миси калон дар минтақаи Қароғандӣ дар Қазоқистон фиристода шуд. Ин воҳид бо мувофиқи мотори барқии AC се фазаи 380 В/45 кВт равон карда мешавад ва гиребандаи он ҳажми 1 м³ ва бори истифодаи муайяншудаи 2000 кг дорад; ин мошини барқии LHD-и фишурдашуда аст, ки ба таври махсус барои корҳои кӯҳниги дар шаққҳои борик сохта шудааст. Муштарӣ, ки пеш аз ин чандоҳа мошинҳои дизелӣ аз Туосин харидарӣ карда буд, ба сабаби амалиёти муваффақи флоти ҳозирааш ин навъи барқӣ — яъне хариди такрорӣ — -ро интихоб кард, то талаботи сайти кӯҳнигӣ барои кам кардани антисипатсияҳо иҷро шаванд.

Муҳимтарин муайянатҳо ва афзунӣҳои амалӣ

Системаи равонкунӣ ва интиқол

Ба воситаи мотори барқии 45 кВт ба кор бурда мешавад, ки аз насоси поршнӣ PV22 бо тағйирёбандагӣ дар ҳажм, сохташуда дар Украина ва мотори MV23 бо тағйирёбандагӣ дар ҳажм иборат аст. Ин таркиб нишондиҳандаи қувваи кӯшиши максималии 50 кН ва қувваи баромадии максималии 45 кН мебошад, ки имконияти барории муҳкими борҳоро дар муҳити сангҳои сахт таъмин мекунад.

Суръати гардиши дуҷиҳати он 0–7,5 км/соат ва баландии максималии шибҳои паймоишӣ ≥25% мебошад, ки онро барои амалиётҳои борбардорӣ дар рампҳои шибҳои зиёд муносиб месозад.

Shipment from Kazakhstan (1).jpg

Тарҳрезии фишурда ва тавони гардиш

Баҳри андозаҳои умумии 5710 × 1395 × 1920 мм ва паҳнои танҳо 1,4 метр, ин мошин метавонад ба осонӣ ба дрифтҳои борики маъдан ворид шуда, дар онҳо гардиш кунад.

Ин мошин аз гардиши гидравликӣ бо таҷассуми марказӣ иборат аст, ки завияи гардишаш ±38° ва шуъои минималии гардиши берунии он 3990 мм мебошад; ин имконияти гардиши хеле чунин ва гардиши U-шаклии дар туннелҳои зерзаминӣ ва низ гузариши алоҳида аз заминҳои нобаробарро таъмин мекунад.

Таркиби асосии барқӣ

Дастгоҳ бо кабели барқи дорои дарозии муассир 80 метр таъмин шудааст, ки мавҳити васеи корӣро фаро мегирад ва такрори баҳам расидани дастгоҳ барои заряд карданро кам мекунад.

Системаи гидравликӣ дар фишори 16 МПа кор мекунад, дар ҳоле ки системаи рӯҳбарӣ дар фишори 12,5 МПа кор мекунад; тарҳрезии мустақили захираи равған имкон медиҳад, ки дастгоҳ барои давоми тӯфонӣ ва беинтервал кор кунад.

Shipment from Kazakhstan (2).jpg

Исслиҳот, таҳвилдиҳӣ ва бозхӯрди харидорон

Дастгоҳ дар завод 15 рӯз ба таври сарҳаддӣ санҷида шуд — аз ҷумла, озмоишҳои корӣ дар баробари барномаи пурра ва тасдиқи тавони болоравии он дар шибҳои шибҳӣ — ва ба муваффақият баҳои натиҷавӣ аз тарафи намояндагони харидор дар мавқеъ гузашт. Маҷмӯи қисмҳои иловагӣ, ҳамчунин интерфейси корӣ ва санадҳои техникӣ ба забони русӣ ҳамзамон бо дастгоҳ фиристода мешаванд; дастгоҳ ба таври пурра ба стандартҳои амниятӣ дар Қазоқистон мувофиқат мекунад.

Муҳандиси таъминоти муҳити корӣ гуфт: «Баданеи 1 м³ ва бори 2000 кг-и TC-100E ба таври барҷаста барои маҳалҳои кӯҳии мои минтақаҳои танг истифода мешавад, дар ҳоле ки хурӯҷи он аз неруи 45 кВт барои шароити санги сахт камтар аз лозим нест. Ҳалли барқӣ аз Туоксин ба мо кӯмак мекунад, то сарфҳои ҳавопӯшӣро кам намуда, гузариши мо ба кӯҳшиносии сабзро осон гардонад.»

Shipment from Kazakhstan (3).jpg

Саволҳои зиёда зада шуда (FAQ)

С: Оё TC-100E метавонад ба дамоҳои паст дар зимистони Қазоқистон муқовимат кунад?

Ҷ: Движителҳои барқӣ аз дамоҳои паст таъсир нахӯрда, ба таври муҳим тағйир намеёбанд; ба таври иловагӣ, системаи гидравликӣ метавонад бо дастгоҳи гармкунандаи интихобӣ таҷҳиз карда шавад, то роҳандозии муҳтавӣ дар муҳитҳое то -20°C имконпазир гардад.

С: Сайти кӯҳшиносии мо аз таъминоти барқи 660 В истифода мебарад; оё ин таҷҳизот мувофиқ аст?

Ҷ: Мо нусхаҳои таҳияшудаи таҷҳизотро бо мотори 660 В ё бо трансформатори пасткунанда пешниҳод мекунем. Лутфан, ҳангоми фармоиш додан талаботи худро нишон диҳед.

Савол: Таъминоти қисмҳои иловагӣ барои помпаҳои гидравликӣ, ки дар Украина сохта шудаанд, чӣ тавр таъмин карда мешавад?

Ҷавоб: Туоксинг анбори махсуси қисмҳои иловагӣ барои помпаҳои гидравликӣ, ки аз хориҷ ворид шудаанд, дорад ва ҳамчунин ҳалли муҳтавоӣ, ки дар кишвар истеҳсол шудаанд, пешниҳод мекунад, то таъминоти муътадил ва дурпӯшро таъмин кунад.

Аз сабаби таҳияи мошини электрикӣи LHD (барои борбурӣ ва таҳвилдиҳӣ) барои маъданҳои шумо ба таври фардӣ савол доред? Имрӯз бо муҳандиси Туоксинг алоқа гиред, то як ёрии техникӣ ба таври фардӣ гиред.