Sa lahat ng kagamitan na mayroon ang isang minahan, walang mas malaki o mas nakakaimpluwensya kaysa sa sasakyan na ito. Ang kanyang sukat at lakas ay mahahalagang elemento ng produktibidad ngunit ginagawa rin itong isa sa pinakamalaking pinagmumulan ng panganib. Ang pagpapatakbo ng ganitong klase ng makina ay higit pa sa simpleng paglipat ng materyales; ito ay tungkol sa paghawak ng hindi kapani-paniwala dami ng responsibilidad. Ang kaligtasan bilang pangunahing halaga ay hindi opsyonal, kundi kinakailangan upang iligtas ang mga buhay at mapanatili ang integridad ng operasyon. Sa blog na ito, nakalista ang mga pangunahing gawi sa kaligtasan na dapat isama sa lahat ng aspeto ng paggamit ng isang mining dump truck.

Malawakang Pagsusuri Bago Magamit
Bago makapagsimula sa biyahe, sapilitang kumpletong inspeksyon ang dapat gawin sa mga dump truck. Ito ang unang at pangunahing paraan upang maiwasan ang mekanikal na aksidente. Kailangan sundin ng mga operator ang isang malawakang checklist, titingnan ang lahat ng mahahalagang sistema. Kasama rito ang visual na inspeksyon sa mga gulong upang matiyak na walang sira, pino, o hindi tamang laman ng hangin, dahil ang pagkabigo ng gulong sa isa sa mga ito ay maaaring magdulot ng malubhang aksidente. Ang service brake at parking brake ay kailangang suriin para sa anumang pagtagas ng hangin, pananatiling kalidad ng pad, at kabuuang katangian. Dapat suriin ang mga likido tulad ng engine oil, coolant, at hydraulic fluid upang matiyak na nasa tamang antas ang bawat isa. Ang mga ilaw, busina, salamin, at windshield wiper ay dapat suriin kung gumagana nang maayos upang makakita nang malinaw at maipabatid sa iba ang iyong ginagawa. Bukod dito, kailangang inspeksyunin ang loob ng trak (kasama ang dump bed at hydraulic loader) para sa anumang depekto o istruktural na sira. Ang anumang kakulangan na mahuhuli sa panandaliang inspeksyon ay nagpapahiwatig na dapat agad mapatawad at iulat bago gamitin ang kagamitan.
Pagsunod sa Ligtas na Pamamaraan sa Paglo-load
Ang operasyon ng paglo-load ay isang gumagalaw at mataas ang panganib na operasyon na nangangailangan ng mahigpit na koordinasyon at alerto. Dapat ilagay ng operator ang trak sa tamang posisyon sa patag at matatag na lupa ayon sa ipinapahiwatig ng operator ng shovel o loader. Mahalaga ang komunikasyon; ang standardisadong sistema ng senyas o pasugan komunikasyon na walang mali (fail-safe two-way radio) ay magagarantiya na alam ng lahat ang nagaganap. Sa paglo-load – dapat manatili ang operator ng dump truck sa loob ng kubeta, nakatali ang seatbelt. Ito ay upang maiwasan na ma-hito ng mga nahuhulog na materyales at maiwasan ang kontak sa kagamitang ginagamit sa paglo-load. Matapos ilagay ang materyales, dapat pantay-pantay itong nakalatag sa kama ng trak upang hindi magkaroon ng paggalaw habang nasa biyahen. Ang trak na sobrang puno o hindi balanse ay maaaring magdulot ng matinding panganib na bumagsak, lalo na kapag umaakyat o bumababa sa mga madalas na maputik at paikot-ikot na daanan sa mina. Tungkulin ng operator na tiyakin na nasa loob ng ligtas na limitasyon ang karga at may magandang balanse bago umalis sa lugar ng paglo-load.
Mapagbantay na Navegasyon sa Daanang Paggawa
Ang pagmamaneho ng isang fully loaded dump truck sa isang mine haul roadway ay isang karanasan na walang katulad at nangangailangan ng buong pagtuon. Dahil sa sukat nito, mayroon itong malaking momentum, na nangangahulugan na mapanganib ang mabilisang paghinto at pagliko. Tungkulin ng mga operator na magmaneho nang mabilis na ligtas para sa kalagayan ng kalsada, paningin, at trapiko. Karaniwan, patakaran na manatili palagi sa kanang kalahati ng kalsada at panatilihing nakapre ang iyong Headlights (araw o gabi) upang mapansin ka ng iba pang mga driver. Isang mahalagang tip na hindi dapat ikompromiso ay ang pagpapanatili ng espasyo sa pagitan mo at ng ibang sasakyan; sa karamihan ng mga sitwasyon, maaaring tatlo o higit pang haba ng trak ang agwat sa pagitan mo at ng ibang sasakyan upang maging ligtas at magkaroon ka ng sapat na puwang para makapagpreno. Dapat laging bantayan ng mga driver ang kalsada dahil may mga panganib tulad ng mga maluwag na bato, tubig, butas, at iba pang sasakyan o tao na maaaring naroon. Ang mga bulag na sulok at intersection ay nangangailangan ng karagdagang pag-iingat, at inaasahan na bagalan ang takbo at magtunog ng kampana upang paalalahanan ang ibang driver sa iyong presensya.

Pagmamaster sa Proseso ng Pagbubuhos
Kahit ang pagbubuhos ng karga ay maaaring isa pang mapanganib na gawain. Ilan sa mga batas na dapat sundin: huwag kailanman magmadali o magkuha ng shortcut. Dapat maingat na mamaneho ang operator patungo sa lugar ng pagbubuhos at tiyaking perpektong naka-align ang sasakyan sa lugar ng dump. Kailangan huminto nang buo bago itaas ang kama (bed). Dapat matibay at pantay ang kalagayan ng lugar ng pagbubuhos upang masiguro na hindi maaksidente ang trak habang itinataas ang kama. Bago itaas ang mekanismo ng pag-angat, dapat suriin ng operator kung nasuri na ang anumang salamin at walang tao o kagamitan na malapit. Habang itinataas ang kama, dapat manatili sa loob ng cab ang driver at obserbahan ang operasyon. Kapag nabuhos na ang karga, kailangang ganap na ibaba ang kama bago paalisin ang trak. Ang pag-angat ng kama nang walang wastong prosedura ay walang responsibilidad, dahil ito ay malaki ang nagpapataas sa sentro ng gravity (CG) ng sasakyan at nagbibigay ng masamang imahe sa mga sasakyang ito, na nagiging sanhi para matawag silang bitag-patay.
Pagsasagawa ng mga Programa sa Pagsasanay at Kamalayan
Sa wakas, hindi ito makapagpapaliwanag sa isyu ng kawalan ng kaalaman at pag-iingat ng gumagamit. Ang buong-paligid at patuloy na pagsasanay sa bawat operator ng dump truck ay hindi kailanman sapat. Dapat hindi lamang tumutok ang pagsasanay sa paraan ng pagpapatakbo ng sasakyan kundi dapat kasama rin nito kung paano makilala ang mga panganib, ano ang dapat ibigay tuwing may emergency, at ang kanilang kaalaman tungkol sa pamamahala ng trapiko sa lugar. Dapat maunawaan ng mga operator kung bakit kailangang sundin ang bawat alituntunin. Mahalaga rin na itatag ang kultura ng kaligtasan, na kailangang suportahan ng lahat ng mga kasangkot. Kasakop nito ang pagbibigay sa lahat ng awtoridad na magsalita kapag nakakita sila ng mapanganib na gawi o kalagayan, at ang pagtitiyak na may sapat na pahinga ang manggagawa dahil ang pagkapagod ay pangunahing sanhi ng aksidente. Dahil sa mga pulong ukol sa kaligtasan at sa pana-panahong pagsasanay, nananatili ang mga mahahalagang protokol na ito sa isip ng bawat operator araw-araw.
Sa wakas, ang ligtas at epektibong operasyon ng isang mining dump truck ay nangangailangan ng kumplikadong halo ng disiplinadong rutina, patuloy na kamalayan, at paggalang na takot sa kapangyarihan ng makina. Sa pamamagitan ng mga mahahalagang aksyon na ito mula sa pre-shift walk around hanggang sa maingat na paggamit ng dump, masiguro nating ang mga malalaking makinaryang ito ay nagtatrabaho para sa atin, hindi laban sa atin, upang mapanatiling ligtas ang lahat sa lugar ng trabaho.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
