bizi arayın
+86-18561032768bize e-posta gönderin
[email protected]Tek bir seferde çok fazla malzeme alabilen devasa makinelerdir. Özellikle kömür madenlerinde, kömürü bir yere başka bir yere taşırlar. Kömür madenleri, işçilerin -madenciler olarak bilinir- kömür çıkardığı büyük yeraltı alanlardır. Bu kömür, kış aylarında evlerimizi aydınlatmak ve ısıtmak için kullanılan elektrik üretmek için hayati öneme sahiptir. Konu olan madenciler, kömür taşımada atık kamyonlarının işi çok daha kolay ve hızlı hale getirdiğini keşfetmiştir.
Kamyonlar, arkalarında büyük bir açık alan bulunan dev kamyonlardır. Burada kömür, toprak, taş ve benzeri ağır şeyler taşınır. Kamyonun arka kısmı yükünü boşaltmak için yukarı kaldırılabilir. Bu nedenle onlara "boşaltma kamyonu" diyoruz. Yüksek verimleri sayesinde görevleri daha hızlı gerçekleştirebiliyorlar çünkü tek seferde büyük bir hacim taşıyabiliyorlar. Boşaltma kamyonu farklı boyutlarda gelir ve her biri belirli işler/alanlar için özel olarak tasarlanmıştır. Kömür madenlerindeki görevler için, sert ve düzensiz yüzeylerde çalışacak şekilde tasarlanmış, jantlı yollar dışında kullanılan bir boşaltma kamyonu kullanılır.
Büyük makineler becerikli operatörler gerektirir—kamyon sürücüleri büyük bir araç nasıl kullanacağını bilir. Kömür madencilik sürücüleri oldukça önemlidir. Onlar, madenlerde çalışır ve düzgün olmayan ve düzensiz yollar boyunca büyük kamyonları sürmek için eğitilmelidir. Çarpışmaları önlemek, dar alanlarda dikkatli manevra yapma gerektirebilir. Kamyonları işletmekla birlikte, operatörler ayrıca ekipmanın bakımıyla da sorumlu olmalıdır; bu nedenle sefer öncesi kontroller yaparak ve herhangi bir sorunu zamanında bildirerek güvenliği sağlamalıdır. Bu, herkesin güvende kalmasını ve kamyonların güvenle hareket etmesini sağlama açısından çok önemlidir.
Bu, çöplük kamyonu şoförlerinin kömür madenciliği endüstrisindeki temel işçiler olmasıdır. Genellikle gün boyunca 12 saat çalışır, kamyonları madenler ile kömürü kullanıma hazır hale getiren ve temizleyen işleme tesisleri arasında gidip gelirler. Kamyon şoförleri yolda olduğularında son derece dikkatli ve odaklı olmalıdır. Tozlu ve bazen de otlak yollarda seyahat ederler ve herhangi başka dik tepeyi alırlarken, kamyon içindeki yükle ilgili olarak emniyetle taşımalarını sağlarlar. Bu şoförler ayrıca iyi iletişim kurabilme becerisine de sahip olmalıdır. Birbirleriyle çakışmaları önlemek ve trafiğin akışını sağlamak için iletişime geçmelidirler.
Kamu kamyonları gerçekten kömür endüstrisini orada ve o anda devrimleştirenlerdir. Bunu yapmadan önce, kömür madenlerden işlemsel tesislere el ile taşırılmalıydı. Bu ise yavaş ve yorucu bir iştirdi. Bugüne gelindiğinde, kamu kamyonlarının kullanımı bu süreci çok daha hızlı ve kolay hale getirmiştir. Bu da maliyet azaltımı sağlayarak daha az zaman içinde daha fazla kömür çıkartılmasına yol açmıştır. Ayrıca, kamu kamyonlarının kullanımı, madenlerdeki insan sayısını azaltarak kömür madenlerindeki güvenliği büyük ölçüde artırmıştır.
Tuoxing, diğer kömür madencilik şirketleri gibi, birçok kömür madeninden kömür oresini temizleme ve hazırlama tesislerine taşımak için bir kamu kamyonu kullanmaktadır. Kamu kamyonlarının desteğiyle şirket daha fazla kömür üretiyor ve bunu daha hızlı yapıyor, ki bu iş açısından harika bir durumdur. Tuoxing aynı zamanda daha modern, verimli ve güvenli, çevreye daha dostça olan normal kamu kamyonlarına da yatırım yapmıştır; bu da doğaya olan etkilerini minimize etmeye çalıştıklarını göstermektedir.