Tuoxing запускає виробництво вантажівки з підйомним робочим майданчиком TXZY-2.5: міцне й високопродуктивне рішення для підземних гірничих робіт та робіт у тунелях

1. Огляд

Компанія Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. пишається представленням вантажівки з підйомною робочою платформою TXZY-2,5 — спеціалізованого важкого підйомного транспортного засобу, розробленого переважно для застосування в підземних гірничих роботах. Ця машина забезпечує високу ефективність у виконанні робіт на висоті в умовах, недоступних для звичайного підйомного обладнання, зокрема в залізничних, автомобільних та гідравлічних тунелях, а також на вузьких, низьких і багнюкових робочих майданчиках.

TXZY-2,5 є результатом поєднання передових міжнародних технологій трансмісії та міцної конструкційної інженерії й пропонує операторам унікальне поєднання безпеки, потужності та ефективності навіть у найскладніших підземних умовах.

2. Основні технічні характеристики

Параметр	Значення
Загальна довжина (платформа втягнута)	7 895 мм (±100 мм)
Загальна ширина	2 050 мм (±100 мм)
Загальна висота (дах кабіни)	2 185 мм (±50 мм)
Довжина робочої платформи	1 200 мм (±50 мм)
Ширина робочої платформи	800 мм (±50 мм)
Висота робочої платформи (від землі)	1 100 мм (±50 мм)
Максимальна висота підйому	7 231 мм (±100 мм)
Кут підйому робочого стрілового обладнання	56° (±2°)
Кут повороту робочого стрілового обладнання	50° (±2°)
Колісна база	2 940 мм (±15 мм)
Ширина гусениці	1 380 мм (±15 мм)
Мінімальний кліренс	≥250 мм
Кут вильоту	15°
Кут повороту задньої осі	±8°
Загальна маса машини	12 880 кг
Номінальне навантаження (платформа)	≤ 500 кг
Швидкість руху — 1-ша передача (вперед/назад)	(3,8 ± 0,5) км/год
Швидкість руху — 2-га передача (вперед/назад)	(7,8 ± 0,5) км/год
Швидкість руху — 3-тя передача (вперед/назад)	(12,5 ± 1,0) км/год
Швидкість руху — 4-ша передача (вперед/назад)	(20 ± 1,5) км/год
Підйомна здатність (завантажений)	≥14°
Максимальна тягове зусилля	≥100 кН
Режим керування	Центральне шарнірне з’єднання, повне гідравлічне керування
Кут повороту	±40°
Мінімальний радіус повороту (внутрішня сторона)	≤3 037 мм
Мінімальний радіус повороту (зовнішня сторона)	≤5 532 мм
Мінімальний робочий радіус (повертається)	Радіус повороту ≤ 6500 мм / Ухил ≤ 12°
Ємність паливного бака	100 л
Ємність гідравлічного масла	120 л
Напруга електричної системи	24 В
Гіdraulicний робочий тиск	14 МПа (робочий/кермовий); 15 МПа (гальмівний)

3. Силова установка — повітряний дизельний двигун DEUTZ

TXZY-2.5 оснащений повітряним дизельним двигуном DEUTZ (Німеччина) моделі F6L914 із двоступеневою технологією згоряння та конструкцією з низьким рівнем викидів — світовий стандарт для підземних операцій, де критично важливе управління вихлопними газами.

4. Просунута трансмісія — технологія DANA (США)

4.1 Гідротрансформатор

TXZY-2.5 використовує одноступеневий двоелементний гідротрансформатор C272 фірми DANA (США) із вбудованим приводом гідравлічного насоса. Це забезпечує плавне, безступінчасте збільшення крутного моменту на низьких швидкостях — що є обов’язковою умовою при русі по нерівному підземному рельєфі.

4.2 Трансмісія з електронним перемиканням передач

Трансмісія з автоматичним переключенням передач DANA R32000 дозволяє змінювати передачі без зупинки транспортного засобу й без натискання на гальмо — це критично важлива експлуатаційна перевага в обмежених гірничих дорігах. Оператори можуть перемикатися між чотирма передніми передачами й задньою передачею під час руху транспортного засобу, що максимізує продуктивність на об’єкті.

5. Комплексна гідравлічна система

TXZY-2.5 оснащена чотирма незалежними гідравлічними підсистемами, кожна з яких розроблена й оптимізована для виконання певної функції. Ключові гідравлічні компоненти походять від провідних міжнародних постачальників.

5.1 Робоча гідравлічна система

• Робочий тиск системи: 14 МПа; клапан безпеки встановлено на 18 МПа

• Двофункційне керування: ручне керування важелем + бездротове дистанційне керування

• Верхній клапан (електрогідравлічний пропорційний) керує: поворотом стріли ліворуч/праворуч, висуванням/затягуванням стріли, вирівнюванням платформи, обертанням платформи

• Нижній клапан (ручний) керує: висуванням/затягуванням циліндрів опорних опор

5.2 Гідравлічна система кермування

• Центральна шарнірно-зчленована повногідравлічна система керування

• Кут повороту керма: ±40°; мінімальний внутрішній радіус повороту ≤3 037 мм

• Спільний триплунжерний насос із робочою системою; спеціальний золотниковий керуючий клапан для системи керування

5.4 Гідравлічна гальмівна система

• Номінальний тиск у системі: 15 МПа

• Компоненти: гальмівний насос, високотисковий фільтр, зарядний клапан, електромагнітний золотниковий клапан, акумулятор (×2), гальмівний клапан, зворотний клапан, ручний масляний насос

• Безпечна у разі відмови: пружинна активація, гідравлічне звільнення — автоматичне гальмування при втраті тиску

• Вбудована ручна система звільнення гальм для аварійного буксирування

• Початковий тиск попереднього накачування акумулятора: 7 МПа

5.4 Система подачі мастила до гідротрансформатора

• Шестеренчастий насос подачі мастила гідротрансформатора, що приводиться в дію безпосередньо дизельним двигуном

• Точне фільтрування на лінії подачі з розміром пор 10 мкм

• Гідравлічні керуючі компоненти від DANA (окрім охолоджувача, який постачає DEUTZ)

• Контур охолодження мастила запобігає передчасному старінню мастила та пошкодженню підшипників

6. Телескопічна стрілова конструкція

TXZY-2.5 оснащений точно спроектованим шарнірним і телескопічним стріловим пристроєм, що забезпечує виняткову дальність досягнення та гнучкість у позиціонуванні для підземних будівельних робіт, технічного обслуговування та огляду.

7. Електрична система

Електрична архітектура TXZY-2.5 розроблена для надійної роботи в складних умовах підземних середовищ із високою вологістю:

Компонент	Специфікація
Напруга системи	24 В ПД
Акумулятор	тип 6-QA-105, 12 В × 2 одиниці (з’єднані послідовно для отримання 24 В)
Альтернатор	28 В / 35 А з інтегрованим регулятором
Стартерний мотор	24 В / 4,8 кВт з реле
Перемикач стартера	Запалювання з ключем і функцією попереднього підігріву
ІНСТРУМЕНТИ	Манометр тиску моторного масла, термометр температури масла, тахометр/годинник роботи, вольтметр (−30–+30 В)
Проводка	24 В, однопровідна схема з негативним «заземленням»; кабель перерізом 50 мм² для ланцюга стартера