Tuoxing Peru mining mijoziga maxsus ishlab chiqilgan TC-250 yoqilgʻi liuftamini yetkazib berdi

Layjou, Shandong, Xitoy — Layjou Tuosin Elektromexanik Jihozlar Kompaniyasi MChJ (Tuosin) Peru mining kompaniyasiga moʻljallangan maxsus TC-250 yoqilgʻi yigʻuvchi avtomashinasining yakuniy tekshiruvi va konteynerga yuklanishini tugatdi. Bu birlik — mijozning oʻz ish sharoitlariga moslashtirilgan dizel dvigatelli yer osti LHD (yukni koʻtarish, tashish va tushirish) yuklovchisi — Tuosinning Layjou, Shandongdagi ishlab chiqarish bazasini tark etdi va Janubiy Amerikaga joʻnatildi.

Bu yetkazib berish Tuosinning Peru mining operatorlari bilan hamkorligidagi yana bir qadam boʻlib, unda kompaniyaning yigʻuvchi avtomashinalari va yer osti yuk avtomashinalari allaqachon foydalanishda. Shuningdek, bu amalda «maxsus» buyurtma qanday koʻrinadiganini namoyish etadi: bitta kon uchun yasalgan bitta avtomashina, uni yasagan xuddi shu jamoa tomonidan tekshirilgan va konteynerga yuklangan.

Bir kon uchun yasalgan, katalogga emas

Tuoxingda moslashtirish — bu faqat broshyuradagi so'z emas. Har bir loyihaning boshlanish nuqtasi — konning o'zi: g'orlarning o'lchami va egri chizig'i, kon rudasi turi va zichligi, yuk tashish yo'llarining qiyaligi va holati hamda maydon jamoasining texnik xizmat ko'rsatish qobiliyati. Bu o'zgaruvchilar yuk ko'taruvchi avtomashinaning o'lchami, quvvati va jihozlari qanday bo'lishi kerakligini hal qiladi — birinchi po'lat plastinkasi kesilishidan ancha oldin.

Perug'a yetkazilgan TC-250 aynan shu usulda belgilangan. Uning 1,5 m³ SAE to'ldirilgan qovushi va 4000 kg nominal yuk ko'tarish qobiliyati uni Tuoxingning yuk ko'taruvchi avtomashinalari qatorida markaziy o'ringa qo'yadi: jiddiy tonnajni ko'chirish uchun etarli katta, lekin tor galereyalarda ishlash uchun etarlicha maydonli. Shu asosda mashina sotuvchi uchun moslashtirilishi mumkin — qovush, yeyilishga chidamli qoplam, dvigatel va chiqindilar qayta ishlash tizimi, kabina joylashuvi va boshqaruv tartibi, yoritish va xavfsizlik jihozlari hamda birlik bilan birga yetkaziladigan yorliqlar, qo'llanmalar va o'quv materiallarining tilini tanlash.

Oxirgi nuqta shunchalik muhimki, u birinchi nazar bilan ko'rinadiganidan ham muhimroq. Jihoz faqatgina uning hujjatlari operatorning o'z tilida bo'lganda, to'g'ri ehtiyot qismlarini buyurib, to'g'ri protseduralarga amal qilishda operatorlar uchun qulaylik yaratilganda ishlab chiqarishga qodir bo'ladi — va barcha bu operatorning o'z tilida yetib kelganda sodir bo'ladi.

TC-250: Umumiy ko'rinish

TC-250 — qattiq tog' jinslarida yer osti yuk tashish uchun mo'ljallangan dizel (yoqilg'i) liyfttruk; u portlatilgan materiallarni maydonchadan rudaga o'tkazish yoki yuk avtomobillariga yuklash uchun ishlab chiqilgan — har bir smenada ishlaydigan jihoz.

Eshiklar yopilishidan oldingi oxirgi tekshiruv

Har qanday jihozni yuklashdan oldin, u montaj zallarining tashqarisidagi qattiq maydonchada oxirgi tekshiruvdan o'tadi — bu holat qo'shilgan videoning boshida tasvirlangan. Dvigatel qopqoqlari ochilgandan so'ng, DEUTZ havoda sovutiladigan dizel dvigateli, uning filtrilari, quvurlari va texnik xizmat ko'rsatish nuqtalari tekshirish uchun ochiq holda joylashtiriladi. Ogohlantirish belgilari va identifikatsiya plitalari tekshiriladi. TC-250 plitasini o'z ichiga olgan oq operator kabinalari moslik, sifat va ko'rinishni tekshirish uchun sinovdan o'tkaziladi.

Aylanish jarayoni shuningdek, uskunaning ishlaydigan qismini ham sinovdan o'tkazadi. Bo'ron va yopilg'ich o'zlarining to'liq diapazoni bo'ylab harakatlanadi, siljish va og'ish harakatlari silliq ekanligini tasdiqlaydi, so'ngra yuk ko'taruvchi ishga tushiriladi va standdan chiqariladi. Faqat shundagina uskuna sayohatga tayyor deb hisoblanadi.

Yaqinidan qarasangiz, yer ostida muhim ahamiyat kasb etadigan barcha tafsilotlar namoyish etiladi: 7,5 metrlik uskunani drift ichida burilishga imkon beradigan markaziy artikulyatsiya ulag'ichi, past profilga ega shassi va uning yerga yaqinligi, yorqin halqalarga o'rnatilgan kuchli g'ildiraklar hamda montajchining maxsus asboblar ishlatmasdan yetib borishi mumkin bo'lgan kundalik texnik xizmat ko'rsatish nuqtalari.

Hovlidan konteynergacha

Qattiq maydonchadan TC-250 yuk ko'taruvchi hovlida — turli tayyorgarlik bosqichlarida bo'lgan boshqa birliklarning orqasidan o'tib — beton yuk tashish rampasiga olib boriladi va trailerda kutayotgan konteynergacha. Eshiklar ochilgandan keyin yuk ko'taruvchi konteyner ichiga mos ravishda joylashtiriladi va dengiz yo'nalishidagi sayohatga tayyor bo'ladi.

Keyin eshiklar yopiladi, yuk avtomobili zavoddan chiqadi va ishlab chiqarish joyi ro'yxatdagi keyingi buyurtmaga o'tadi. Mashina o'z hujjatlari bilan birga yetkaziladi, shunda mijoz konteynerni mo'ljallangan manzilda ochishdan oldin kerakli hujjatlarga ega bo'ladi.

Nima uchun Peru — va nima uchun dizel

Peru dunyoning eng ko'p mineralga ega mamlakatlardan biri bo'lib, mis, oltin, kumush va sink ishlab chiqarishda yetakchi davlatdir. Konchilik milliy YDPning taxminan o'nta foizini va mamlakat eksportining qariyb oltmish foizini tashkil qiladi; ulardan katta qismi uzoq masofada, balandlikda joylashgan yer osti konlaridan keladi — bu yerlarda uskunalar eng yaqin xizmat markazidan uzoqda ham ishlashni davom ettirishi kerak.

Shu shartlarda dizelli skoptraym hali ham aniq afzalliklarga ega. U o'z quvvat manbasini o'zida saqlaydi: yerdan tortiladigan kabelni boshqarish yoki yuzda zaryadlash infratuzilmasini qurish shart emas. TC-250 da ishlatilgan DEUTZ dvigateli kabi havoda sovutiladigan dvigatel radiatori va sovutish suvi tizimini ham texnik xizmat ko'rsatish ro'yxatidan chiqaradi — bu suv va texnik xizmat ko'rsatish imkoniyatlari cheklangan joylarda juda foydali. Shuningdek, 1840 mm kenglikdagi shassi ustida 4000 kg nominal yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan ushbu mashina kattaroq yuk ko'taruvchi apparatlar sig'maydigan driftlarga mos keladi.

TC-250 shuningdek, ish joyini yashashga mos qiluvchi xususiyatlarga ega: drift ichidagi zarrachalar miqdorini nazorat qilishga yordam beruvchi ESC platinum quruq chiqindilar tozalagichi. Yer osti konchilik odamlar va mashinalar uchun bir xil qiyin, shuning uchun chiqindilarga duch kelish yoki operatorning charchashi darajasini kamaytiruvchi har bir tafsilot butun smena davomida foyda keltiradi.

Mashinaga birga yetib boradigan qo'llab-quvvatlash

Layzhou shahridan chiqayotgan mashina faqat dvigatel va vedor bilan emas, balki Tuoxingning eksport buyurtmalari quyidagilarni ham o'z bilan oladi:

• Ehtiyot qismlar ta'minoti — ishlatish vaqtida yaxshi ishlash uchun asosiy detallar va tez yeyiladigan ehtiyot qismlar uchun original qismlar; shu tufayli oddiy almashtirish ishlab chiqarishni bir oyga to'xtatmaydi.

• Joyda javob berish — yordam kerak bo'lganda chet eldagi mijozlarga 48 soat ichida joyda yetib borishga majburiyat.

• Hujjatlar va o'qitish — Lotin Amerikasidagi mijozlar uchun ishlatuvchilarga ishlatish qo'llanmalari va o'qitish materiallari ispan tilida taqdim etiladi; operatorlarga o'qitish yetkazib berish vaqti atrofida tashkil etiladi.

• Yetkazib berishdan oldin sinov o'tkazish — gidravlik tizimlari NAS 7–8 tozalik darajasiga erishgan holda yuviladi va to'ldiriladi; shuningdek, yuk yetkazib berilishidan oldin to'liq yuk ostida sinov o'tkaziladi va sinov natijalari birgalikda yetkazib beriladi.

• Muddati cheklanmagan texnik qo'llab-quvvatlash — muhandislar faqat kafolat muddati davomida emas, balki uskuna foydalangan muddati davomida ham bog'lanish mumkin.

Perudagi sotib oluvchi uchun shu barcha jihatlar ahamiyatli. Rampada turuvchi uskuna buyurtmaning ko'rinadigan qismi; lekin ehtiyot qismlar zanjiri, hujjatlar va telefon raqami — bu hammasi uskuna yer ostida ishlay boshlagandan keyin uning doimiy ishlashi uchun kerak.

Tuoxing Og'ir Mexanika Haqida

Laizhou Tuoxing Elektromexanik Jihozlar Kompaniyasi MChJ (Tuoxing Og'ir Mexanika) 2007-yilda Xitoy, Shandong provinsiyasidagi Laizhou shahrida tashkil etilgan bo'lib, yer osti kon quvurlari uchun jihozlar sohasida 30 yildan ortiq tajriba asosida faoliyat yuritadi. Kompaniya yer osti yo'lsiz jihozlarini — 0,5 m³ dan 6,0 m³ gacha sig'imga ega qopqonli yuk ko'taruvchi avtomobillar (LHD) va 6 dan 40 tonnagacha yuk ko'tarish qobiliyatiga ega yer osti yuk avtomobillarini ishlab chiqaradi; bu barchasi 25 000 m² maydonli korxonada — kesish, payvandlash, detallarni ishlash, montaj va sinovlar — o'z ichiga olgan butunlay ichki ishlab chiqarish zanjirida amalga oshiriladi.

Tuoxing ISO 9001 va Xitoy Kon Xavfsizligi (KA) sertifikatlariga ega bo'lib, 2025-yilda Shandong provinsiyasi tomonidan «Maxsus va Yangi» Kichik va O'rtacha Biznes Sub'ekti sifatida tan olingan. Kompaniyaning jihozlari Peru, Qozog'iston, Turkiya va boshqa 30 dan ortiq mamlakatlar hamda mintaqalardagi oltin, mis, temir va ko'pmetall konlarida ishlatilmoqda; ular 48 soatlik joyda javob berish majburiyati, asl ehtiyot qismlari va hayot davomida texnik qo'llab-quvvatlash bilan qo'llab-quvvatlanadi.